Самокаты Micar отзывы
Городской самокат Micar D-MAX 9 отзывы
SLTG A.
★★★★
Достоинства: На вид достаточно неплохая сборка, ничего не болтается. Удобная система складывания-раскладывания даже для ребенка 8-9 лет. Да и цена доступная. Правда брал с почти 30 процентной скидкой перед новогодними праздниками. Поэтому же и ничего не могу пока сказать про ездовые свойства.
Недостатки: Пока не использовали, так что сказать нечего.
Кикборд Micar Maxi Micar Transformer отзывы
Городской самокат Micar Storm 200 мм отзывы
Владимир В.
★★★★★
Достоинства: Классный внешний вид, дисковый тормоз, ничего не дребезжит, колёса легко крутятся, два амортизатора — очень мягко едет. Компактный, легко складывается.
Недостатки: Местами небольшие царапины на раме, хотя видно, что новый. Видимо китайцы не очень-то бережно их собирают. После того, как ручки установили, их нужно затянуть ключом. То есть потом, чтоб снять, нужно снова ключом их ослабить. Хотя, как установил сначала, так и не снимал их больше. Зато намертво — не шатаются.
Комментарий: Покупкой очень доволен. Брал для себя. Во мне 90+ кг, но самокат едет легко. Больше всего порадовало, что все зажимы очень плотно фиксируются и ничего не дрожит и не шатается. Очень качественно собран. Тормозит хорошо, хотя сравнивать не счем, раньше не было самоката.Привезли быстро — на следующий день. Доставка бесплатно была. Самокат уже собран в коробке, не пришлось долго возиться. Спасибо интернет-магазину за помощь в выборе, девушка-консультант предложила эту модель. Я её очень долго мучил вопросами))). За отзыв пообещали скидку сделать, как бы возвратом. Вот, пишу. Можно было ещё за предоплату получить скидку, но не стал рисковать, оплатил при получении.Местами есть лёгкие потёртости, но почти не заметно. До этого ходил по магазинам и понял, что это, видимо, норма для самокатов. В целом всё круто!
★★★★★
Достоинства: Собран качественно, крепко. прочный. в целом — удобный на среднего взрослого 70-80 кг. Достаточно мягкие амортизаторы. Брызговики свою функцию хорошо отрабатывают. Ручной тормоз нужен очень редко, но метко — дождь, сильный склон. Так что это опционально. Дизайн для нас +. Черная версия самокатов — приятная, немаркая, не режется в глазах. Накат выше среднего.
Недостатки: Мы брали два по (5900). У одного из них достаточно быстро после начала эксплуатации стали скрипеть амортизаторы. Но, в принципе, ничего страшного — WD-шка или смазка+масло через шприц (через шприц, потому что к заднему амортизатору через пружину — к месту скрипа сложно подобраться) и все нормально стало. Лично нам было бы удобнее 230 мм колеса, но за такую цену других моделей не нашел.
Комментарий: Ну чтож, общее впечатление, несмотря на мелкие минусы, очень даже хорошее. Для своей Бюджетной цены аппарат оправдывает себя на все 100%. Прочный, удобный, со всеми нужными плюшками.
Ольга Г.
★★
Достоинства: Красивый, стильный, с ручным тормозом
Недостатки: После первого же катания на заднем колесе начало что то чиркать, одна железка гнётся при торможении и чиркает при катании, в общем я девушка не могу объяснить правильно.Через пару недель начал скрипеть, насчёт амортизации могу сказать, что ребёнок катается все хорошо, а я встаю и будто проваливаюсь
Самокаты iconBIT отзывы
Электросамокат iconBIT Smart Carbon Scooter (SD-0016C) отзывы
Антон В.
★★★★
Достоинства: Легкий, хорошая скорость
Недостатки: Механизм раскрытия не надежный, быстро появляется люфт. Если будете носить его в сложенном состоянии рекомендую стягивать хомутом, иначе механизм складывания деформируется.
Комментарий: В целом не плохой самокат, сравнивал при выборе с иными моделями данной марки — этот самый легкий и имеет самую емкую батарею.Читал отзыв выше что не разгоняется он больше 20 — у меня рагоняется до 25, заряжается около 4 часов (не 6).Может сила тока у человека в розетках слабенькая, у меня все ОК.
Serge P.
★★★★★
Достоинства: 1. Очень хорошая езда накатом, можно передвигаться как на обычном самокате, спасибо невысокой платформе и мелким колёсам.2. Плавный разгон. Плавное, но уверенное и довольно быстрое торможение передним колесом. Вместе с механическим задним тормозом можно остановиться очень быстро.3. Карбоновая амортизация. Не так колбасит, как на люмине.4. Классный внешний вид, строгий, стильный, без выпендрежа.5. Поверхность платформы нескользящая настолько, насколько не скользит поверхность крупной шкурки. Там реально приклеен просто здоровый кусок шкурки. Не слетишь при езде.6. Есть зависимость скорости от силы нажатия на рычажок. Очень удобно ехать с тонко контролируемой скоростью, чтоб не вылетать из потока, когда едешь среди людей, например, и приходится маневрировать и лавировать.
Недостатки: 1. Из-за мелких колёс быстро разгоняться можно только на знакомой и хорошей дороге — надо очень внимательно разглядывать асфальт перед собой, чтоб не влететь в какую-нибудь лунку или крупную трещину, из-за которой можно улететь. Вообще из-за мелких колёс чувствуешь себя немного неуверенно на высокой скорости, а еще из-за:2. Люфт механизма складывания. Про него многие говорят, я думал, это про сложенное состояние, но он ощущается на ходу, когда ускоряешься и тормозишь передним колесом — вес идёт соответственно назад или вперёд, и рулевая колонка немного отклоняется относительно платформы. Это можно компенсировать переносом веса тела, учишься этому быстро, но со временем люфт увеличивается, то ли болты раскручиваются, то ли что-то где-то деформируется.3. Фара освещает очень недалеко, метра три. В принципе можно поставить хорошую велофару, но ночью на таких колёсах всё равно не покатаешь нормально.4. Недостаток не айконбита, а самокатов вообще — по лестницам в переходы спускаться неудобно, потому что, когда держишь за рулевую колонку, платформа болтается, а не будешь же складывать самокат только для спуска и подъема по лестнице. Но не критичное неудобство, он действительно довольно лёгкий. Ну, для электросамоката.6. Не знаю, насколько это нормально, но пришлось подтянуть почти все болты, которые были на самокате. Некоторые были слабо затянуты. Не болтались, но ход закручивания не был тугим почти совсем. И для этого понадобилось, кажется, три размера шестигранников. Раскручиваются в процессе использования и винты у шпеньков, которые входят в пазы держателя механизма в разложенном положении. Однажды так не смог сложить сразу — винты раскрутились и встали враспор.7. При езде по мокрому асфальту, не говоря уж о лужах, с заднего колеса на штаны летят брызги. До куртки уже не долетают. Надо колхозить защиту самому.
Комментарий: Отзыв после нескольких катаний. Фара отстой. Люфт при ускорении и торможении напрягает. Можно попробовать выточить вместо пластиковой люфтящей детальки (цилиндр, в котором ходит рулевая колонка) металлическую, но возможно люфтит не только она. При езде по мокрому механизм забивается песком и при складывании им шуршит, надо разбирать и чистить.На высоких скоростях стрёмно — мелкоколёсник чувствителен к ямкам, только по хорошей дороге можно себе позволить на полной скорости гнать. Развил 27 максимум под очень легкий уклон. Не то чтобы страшно, но весь очень собранный, очень внимательный и напряженный. При езде по мокрой плитке страшновато — можно нарваться на неаккуратно уложенную плитку, идущую по касательной к линии движения, колесо не сможет въехать на неё, и улетишь.Очень неплохо помогает самокату в разгоне толчок ногой, правда, надо аккуратно, он заметно прыгает вперед при толчке — вес облегчается, и импульс придаётся. Но это увеличивает люфт, потому что ускорение относит тело назад, цепляешься за ручки, рулевая колонка сильнее отклоняется.1, 2 и 3 скорости отличаются только пределом разгона, т.е. разгоняется он примерно с одинаковым ускорением, просто до какого-то предела.Было интересно попробовать ехать толчками с зажатым передним тормозом — фиг там, сильное сопротивление.В целом машинка красивая и для прогулок по идеальному асфальту неплоха, но для ежедневного утилитарного использования — поездок на работу по разному асфальту — малопригодна.
