Рено Колеос 2013 год — отзывы: минусы, недостатки, плюсы

Имя: 13904568
Koleos, 2013 год, 2500 куб. см., Бензин, Вариатор, Полный привод, bose
Плюсы: — плюсов гораздо больше чем минусов.
Минусы: — вариатор (к этому узлу нужно относиться очень бережно), не верить офицалам о масле на весь срок эксплуатации и менять его хотя бы раз в 50 тыщ; не буксовать, не лазить в снег, ни кого не буксировать, варик всего этого боится.
— расход топлива.
— потеря стоимости авто СРАЗУ после покупки.
— ООООчень трудно продать.
Что ремонтировали: — 60 т.км — загудел вариатор (по гарантии не взяли, сказали как накроется так и приезжай), ждать не стал замена масла и фильтра спасли, гул пропал (17 тыр);
— 70 т.км — замена шаровых;
— каждые 15 т. км замена обивки водительского сиденья (по гарантии), лопается ЭКО кожа;
— 80 т. км замена рулевого колеса (по гарантии) кожа стала похожа на шерсть.

---

Имя: Сергей
Город: Матвеев Курган
Koleos, 2013 год, 2500 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Хороший, надёжный авто
Минусы: Форма кузова устарела
Что ремонтировали: Была проблема только с открыванием багажника, но была устранена сервисом

---

Имя: Роман
Koleos, 2013 год, 2500 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: купил задешево на вторичке, з/ч практически все подходят от хитрилы всегда в наличии на выбор оригинал/дубликат, неугоняемая
Минусы: низкая ликвидность.. как опель вечная машина… купил и езди всю жизнь уже не продашь
Что ремонтировали: ходовую на 85000 вкруг поменял

---

Имя: 10198487
Город: Анапа
Koleos, 2013 год, 2500 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Динамика, комфорт, геометрическая проходимость, неприхотливость к бензину, непопулярность у угонщиков
Минусы: Главный — непопулярность в России и как следствие сложности при продаже. Остальное совсем по мелочи, например нет датчика уровня стеклоомывающей жидкости.
Что ремонтировали: 137 000 км — замена подушки двигателя.

---

Имя: Сергей
Город: Екатеринбург
Koleos, 2013 год, 2500 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Мощный , комфортный, надежный.
Минусы: не нашел
Что ремонтировали: Раз в год надо чистить направляющие люка, иначе без помощи не закрывается.

---

Имя: Константин
Город: Санкт-Петербург
Koleos, 2013 год, 2500 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: отличная шумоизоляция, хорошая музыка, очень приятный салон.
Минусы: потеря в цене при продаже.
Что ремонтировали: нет.

---

Имя: Аноним
Город: Нефтекамск
Koleos, 2013 год, 2500 куб. см., Бензин, Коробка, Полный привод
Плюсы: Экономичный, практичный, комфортный и достаточно проходимый
Минусы: Внешний вид на любителя
Что ремонтировали: Стерся кожанный руль заменили по гарантии

---

Имя: Олег
Город: Уфа
Koleos, 2013 год, 2500 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Надежный, приемистый, недорогой в обслуживании, неугоняемый, за 1,5 года всего одно обращение по гарантии. Чипуется до 190 л.с. без проблем, после этого исчезают все нарекания по динамике (если таковые сомнения возникали).
Минусы: Спорный внешний вид, недоведено до ума управление музыкальной системой и навигацией.
Что ремонтировали: В самом начале эксплуатации выскакивала ошибка двигателя, вылечилось очисткой от солидола разъемов подсоединений электрических проводов и шлейфов.

---

Имя: Аноним
Город: Ишим
Koleos, 2013 год, 2500 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: авто значительно динамичные одноклассников, хорошая шумка.
Что ремонтировали: ничего не делал

---

Имя: Hondavod
Город: Тюмень
Koleos, 2013 год, 2500 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: резвый, экономный для 4вд, надежный. шумка отличная — ничего не скрипит
Что ремонтировали: 30 тыщ ничгео не ломалось

---

Имя: Дулга
Koleos, 2013 год, Бензин, Коробка, Полный привод
Плюсы: Высок и статен
Что ремонтировали: Через год эксплуатации 23 000 км. забуксовало сцепление. Комиссия определила -вина эксплуатации. Хотя машиной ничего не буксировали и в сложных условиях не эксплуатировали. Водительский стаж — 47 лет, машина у владельца 7-я по счёту. Ремонт влетел в 45.тыс. Заменили всё -маховик. корзину, диски. Ровно через год, как только выпал первый снег — 33 тыс км. история повторилась. При малейшей нагрузке на трансмиссию — в салоне запах подгорающих дисков. Но оно не «ведёт» и не «буксует». Поеду в очередной раз на СТО. Совет владельцам — при первом же появлении подобных признаков — сдавайте авто на ремонт. Если это случилось далеко от станции, лучше взять эвакуатор — иначе «всех собак» повешают на вас. По сложным вопросам, лучше обратиться на горячую линию в Москве — 84992991871. Там реально помогут.

---

Имя: Аноним
Город: Омск
Koleos, 2013 год, 2500 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: очень комфортный, технически продуманный автомобиль, всем рекомендую.
Минусы: потеря стоимости на вторичном рынке
Что ремонтировали: замена лампочки правого габарита

---

Имя: Аноним
Город: Новый Уренгой
Koleos, 2013 год, 2500 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Одни плюсы
Минусы: Недооцененный авто
Что ремонтировали: Без поломок отлично

---

Имя: Аноним
Город: Красноярск
Koleos, 2013 год, 2500 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Смотрится свежо. На фоне большинства корейских паркетников. А по качеству — считай, Ниссан. Нареканий нет. Ходовка приятная. В меру комфортная, в меру драйвовая. Двигатель 2,5 литра тяговитый. Для массы 1,7 тонн вполне хватает. Вариатор конечно подтупливает, в сравнении с МКПП, но к этому быстро привыкаешь.
Колеос позволяет двигаться очень плавно. Что в городском потоке, что на трассе, что на ухабах. Думаю, это и есть его основной плюс.
Минусы: Идти по трассе при сильном боковом ветре — сложно. Предельная скорость в таких условиях — 130 км/ч. Разгоняешься до 135 — и машину начинает неприятно переставлять. В пределах своей полосы, но всё равно осадочек остаётся.
Запчасти по ходовке и двигателю — один в один Икс-Трейловские. Но стоят при этом у официалов дороже. Ощутимо дороже. Есть смысл покупать именно Икс-Трейловские и ставить их на Колеос.

---

Имя: Free_G