Имя: 15401256
Город: Снежинск
Kangoo, 2008 год, 1500 куб. см., Дизель, Коробка, Передний привод
Плюсы: Энергоёмкая и простая подвеска.Эластичная трансмиссия.Большой многофункциональный салон трансформер. Экономичный.
Минусы: Нужно внимательно следить за топливной аппаратурой( заправлять только хорошее топливо).Не очень хорошая шумоизоляция.
Что ремонтировали: На 180т. поменяли турбину. 1 форсунку
Имя: Sniper night
Город: Киров
Kangoo, 2008 год, 1400 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Простой,экономичный,оцинкован,с запчастями проблем нет,вместительный..
Минусы: Простой,салон на троечку,подвеска передняя слабовата. 1300 кг на 1.4(мотору тяжело),тугое сцепление… Но это минусы на тянутые и после дорогого авто. А так, машинка на 4+….хорошая…
Что ремонтировали: Лампочки часто перегорают,менял ступичные,шрус и рычаги с шаровыми
Имя: Аноним
Город: Полевской
Kangoo, 2008 год, 1400 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: просторный,комфортный авто для семьи и работы!
Имя: Аноним
Город: Челябинск
Kangoo, 2008 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: не увидел
Минусы: врагу не пожелаю увидете бегите
Что ремонтировали: полностью конструктив автомобиля это сплошная ошибка и не исправность французы мозгами от русских ушли не долеко постоянные проблемы запчасти расходники дорогие он ударил по семейному бюджету и пусть после этого мне скажет кто нибудь что рено крепкий автомобиль это бред и враньё
Имя: 10186701
Город: Тула
Kangoo, 2008 год, 1400 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Вечный двигатель, надёжный, подвеска не расхерачить.. В салоне удобная полка над головой, свет внешний неплохой, сиденья складываются в пол.
Минусы: Просто овощебаза и всё… Гавнище, которое не разогнать, 75 лошадей это пздц, ребята…
Имя: 10369808
Город: Симферополь
Kangoo, 2008 год, Дизель, Коробка, Передний привод
Плюсы: Удобная многофункциональная.
Минусы: Большая
Что ремонтировали: Небольшие в салоне
Имя: 6978808
Город: Воронеж
Kangoo, 2008 год, 1400 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: проходимость вместимость ремонтопригодность экономичность
Минусы: комфорт,голое железо внутри
Имя: 6740155
Город: Саратов
Kangoo, 2008 год, 1500 куб. см., Дизель, Коробка, Передний привод
Плюсы: ДИЗЕЛЬ, ОБЪЕМ САЛОНА
Минусы: НЕТ
Имя: юрий
Город: Иркутск
Kangoo, 2008 год, 1400 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Экономичность, простота, неприхотливость, хорошая вместимость груза.
Минусы: Система охлаждения, дверные замки багажника
Имя: Александр
Город: Геленджик
Kangoo, 2008 год, 1400 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Экономичен
Минусы: 2 человека могут поместится
Что ремонтировали: Нет
Имя: Андрей Барон
Город: Севастополь
3 года назад
Kangoo, 2008 год, 1500 куб. см., Дизель, Коробка, Передний привод
Плюсы: Экономичная
Минусы: Не красивая
Что ремонтировали: Поломок нет
Имя: Леонид
Город: Курган
Kangoo, 2008 год, 1400 куб. см., Коробка, Передний привод
Плюсы: Простой,надёжный,дешовый в обслуживании
Минусы: Нет
Что ремонтировали: По мелочам
Имя: Дмитрий
Город: Севастополь
Kangoo, 2008 год, 1500 куб. см., Дизель, Коробка, Передний привод
Плюсы: Очень удобный автомобиль для повседневной езды.малый расход топлива.
Минусы: Привередлив к топливу.
Что ремонтировали: Загудел подшипник коробки,остальное расходники.
Имя: Алексей
Город: Челябинск
Kangoo, 2008 год, 1400 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Огромный салон, надежный и неприхотливый.
Минусы: Мотор слабоват для трассы. Для города само то.
Что ремонтировали: На 160 т.км. поменял привода. А так только расходники.
Имя: Аноним
Город: Симферополь
Kangoo, 2008 год, 1900 куб. см., Дизель, Коробка, Передний привод
Плюсы: Экономичность, надежность
Имя: Sniper night
Город: Киров
Kangoo, 2008 год, 1400 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: универсальный,простой.,удобный,оцинкованный,
Минусы: гремучий в салоне,плохая отделка салона,внешний вид на любителя.
Имя: Avtolombarder
4 года назад
Сообщений: 2
Kangoo, 2008 год, 1400 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод, Макс.
Плюсы: Не ломается. Железо — как на танке, пальчиком не прогнешь. Безукоризненное качество сборки (французской). Отличная проходимость. Крепкая подвеска (на ямы можно особо не смотреть и не думать про них вообще). Дешевые запчасти и большой их выбор на рынке неоригиналов хорошего качества. Машина не интересует угонщиков от слова совсем — можно спокойно бросить где угодно. Вместимость и грузоподъемность — фантастика. Хорошо рулится. Экономичная на трассе, если не гнать.
Минусы: Эргономика родных кресел не на высоте. Торсион: у меня пассажирская версия, пассажиров сзади потряхивает если в багажнике нет балласта. Замок крышки бензобака зимой замерзает. Движок 75 лошадей — на трассе особо не пообгоняешь. Внешний вид — на любителя.
Что ремонтировали: За 8 лет летели только датчики АБС. Остальные замены плановые. Охуенно, я считаю )
Имя: Сергей
Город: Томск
Kangoo, 2008 год, 1400 куб. см., Коробка, Передний привод
Плюсы: Экономичный, надежный
Минусы: У замков задних дверей маленький ресурс работы.
Имя: Андрей
Город: Омск
Kangoo, 2008 год, 1400 куб. см., Бензин, Передний привод
Плюсы: Мало ест, много везет, очень вынослив, много места в салоне, недорогое обслуживание
Минусы: Внешность на любителя
Имя: 88888
Город: Барнаул
Kangoo, 2008 год, 1400 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Крепкий и жестский на кручение кузов . Беспроблемная эксплуатация. Экономичный двигатель. Высокий клиренс.
Минусы: Внешний вид на любителя.
Имя: Аноним
Город: Барнаул
Kangoo, 2008 год, 1400 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Простой, надёжный автомобиль при очень, очень большом объёме грузового места при любых ситуациях. Огромная грузоподъёмность при необходимости, при скромном расходе двигателя. Хорош для семьи от трёх до пяти человек, в любых ситуациях. Очень резвый из-за механики. Обзор отличный, ощущения как в аквариуме. Большое количество зап. частей на рынке России по лояльным ценам, а также мастерских.
Минусы: Высокая стоимость обслуживания у дилера в период гарантии. Сложность ювелирной парковки задним ходом при отсутствии заднего парковочного зеркала, либо парктроника.
Что ремонтировали: Замена ремня ГРМ И ролика (плановое ТО). Передние стойки, потёки масла-замена(Эксплуатация автомобиля без прогрева подвески на малой скорости при морозе -40). Левый привод ШРУС, затем правый привод ШРУС-замена (замена приводов после разрыва эластичной изоляции — один из приводов ещё в хорошем состоянии). Замена тросика газа(просто разлохматился не известно почему).
Имя: pehennikov
5 лет назад
Сообщений: 1
Kangoo, 2008 год, 1400 куб. см., Бензин, Коробка
Плюсы: Надёжный, простой, тёплый,дешёвые запчасти,заводится в любой мороз,входит всё (высокий ,просторный),грузоподьёмность до 500кг,по факту 750.
Минусы: Парусность, сопливая коробка,
Имя: Михаил
Город: Новосибирск
Kangoo, 2008 год, 1400 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Простой надежный двигатель. Очень вместительный салон. Идеальный компромис между рабочей и семейной машиной
Минусы: Заднее сиденье в этой модели не полностью раскладывается (не откидывается назад и не делается гладкий пол)
Что ремонтировали: Заедает тросик газа. Датчик уровня топлива не надежен. Бензонасос — не расчитатн надолго. Слабый выключатель вентилятора печки (неправильно рассчитаны токи потребления — горят контакты — поменяйте предохранитель с 25А, который почему то штатно стоит, хотя бы на 10-15А). Все пожалуй.
Имя: Аноним
Город: Нефтеюганск
Kangoo, 2008 год, 1400 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: классный авто маневровый легкий в управлении вместительный экономичный
Минусы: не наблюдали
Что ремонтировали: отказал датчик холостого хода при 30000 км причина не качественное топливо
Имя: kulbatsky
9 лет назад
Сообщений: 22858
Kangoo, 2008 год, 1400 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Свободно берёт 550 кг на борт, «нюхает» бенз двигаясь 100 км/ч по трассе (5,5 литров на сотню). Неплохая обзорность (это относится и к зеркалам заднего вида и к лобовухе), удобные сидения, удобная КПП, удобный педальный узел. Хорошая печка!!!
Минусы: Нет системы рециркуляции салонного воздуха. Это очень плохо: зимой при работающей печке и при движении в интенсивном потоке стараюсь не вставать за каким-нибудь дизелем — задохнёшься просто от его выхлопов поступающих в салон. Дефлекторы (боковые) недостают в некоторые зоны стекло дверей, оттого часть сектора обзорности зеркал скрадывается.