Имя: Александр
Kix, 2010 год, 660 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Ходит мягко (с Нивой не сравнить),в снегу и грязи не застревал — маленький танк, в салоне в -20 тепло. В городе парковка без проблем из-за размеров, внутри свободней, чем в Джимнике,музыкалка — 4 качественные головки. Что кушает много из-за турбины — не согласен. За 2 года эксплуатации менял только моторное масло и фильтры, плюс поменял тормозуху. Больше не во что не вкладывал, работает на радость. Очень хороший обзор во всех направлениях.
Минусы: За два года минусов не наблюдал.По поводу быстрого разгона и крейсерской скорости — машина не для гонок, чисто для города (в плане парковок и заснеженных дворов), для рыбалки и леса. Все седаны и паркетники не пройдут там, где пройдёт этот красивый малыш. Двигатель,согласен, слабоват, но для тонны веса и двух пассажиров хватает легко, если пассажиры не жиросало.
Что ремонтировали: Не было. По поводу экпресс-оценки напишу здесь, т.к. у всех взгляды и подходы к теме разные, и предназначение а/м также, а по-сему
выражу то, как мне лично нравится этот малыш по 5-ти бальной шкале: внешний вид — 5, салон — 4, двигатель -4,5, ходовая часть — 5.
Имя: 1813208
Kix, 2010 год, 660 куб. см., Бензин, Коробка, Полный привод, внедорожник
Плюсы: Хорошая проходимость, машина для двоих на рыбалку-охоту.
Минусы: Невозможно найти запчасти!!!
Что ремонтировали: После жесткой эксплуатации в течение 4х лет по таежным дорогам: замена правой рулевой тяги с пыльником, втулок стабилизатра, стоек стабилизатора, опор амортизаторов, задних подшипников полуосей, резиновых втулок амортизаторов, подушек КПП и переднего редуктора.
Имя: Гость
Город: Владивосток
Kix, 2010 год, 660 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: С парковкой в городе проблем меньше , ходовка отличная
Минусы: По трассе крейсерская скорость 80-90 постоянно прижимаешься чтобы на трассе не мешать когда разгоняешься кажется она рассыплется вся нахер,шумоизоляции нет очень напрягает слух,если на улице минус 25 печка дует холодом, датчик температуры вверх неподвижен, пока не закроешь плотно решётку радиатора
Что ремонтировали: Через неделю покупки на Зелёном Углу во Владивостоке у этого песпробежного хлама 2010 года, без видимых причин прогорел поршень, мастеровой грешит на плохое качество топлива, куплен был контр.двс,месяц полёт нормальный
Имя: Ленский
4 года назад
Сообщений: 1050
Kix, 2010 год, 654 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод, RX
Плюсы: Старый добрый паджеро мини, свежая машина сделана по канонам из 90х, большая уже редкость, тогда ещё конструкторы проектировали авто, а не маркетологи. Простой 4х ступый автомат, блок двс из чугуна,4 цилиндра,для своего объёма резвый и тихий,простой впрыск, педаль газа без всякой электроники- тросиком. РАЗДАТКА с пониженной, жестко подключаемый передний мост(Парт-Тайм)- всё подключается рычагом, без всякой электрики. Просто и надёжно.На щитке приборов имеется указатель температуры двс, подогрев водительской сидушки, штатные динамики на удивление очень хороши. Вентиляция салона продумана, кто ездил на джимниках поймёт о чём речь. Зашита двигателя, бак(железный) и раздатка тоже закрыты железом. Митсуба знает как делать джипы, да и дакаровский опыт не пропьёш. От ниссана только шильдик!- это тоже в плюс, иначе бы уже весь покрылся ржой стоял бы варик и система полного привода была бы а-ля кашкай.
Минусы: Селектор автомата не имеет подсветки, размеры печки не позволяют сделать «Ташкент» даже с такого размера салона. Редкий размер штатной резины.
Что ремонтировали: Поломок не было.