Имя: Попов Евгений
Город: Красноярск
Delica D:2, 2011 год, 1200 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Очень интересный автомобиль, Есть всё что нужно в современном авто.
Салон по размерам, трансформации и эргономике даст фору большинству модных кроссоверов.
Ничего подобного не выпускается ни европейским ни корейским автопромом.
Сдвижные высокие двери супер удобны при посадке-высадке пожилых людей и лиц с ОВ.
Минусы: Внешний вид неоднозначный.
Передний обвес низковат (боковой и задний не съедают клиренс и не мешают)
Ввиду малой известности недооценён рынком.
Трудно найти замену. Очень трудно…
Что ремонтировали: После 60 тыс. стала постукивать рейка. В ней разбивается какая-то втулка. Частая проблема на Сузуки особенно в России. На безопасность особо не влияет, но постепенно начинает греметь как будто в подвеске что-то вот-вот отвалиться. Лечится легко и надолго при наличии знакомого токаря или заменой целиком на контрактную (цена смешная).
Менял датчик давления масла (потёк ?!?), цена 170 рублей.
Больше НИЧЕГО НЕ ЛОМАЛОСЬ!
Имя: c
Город: Владивосток
Delica D:2, 2011 год, 1200 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Очень удобный вместительный салон.
Что ремонтировали: Не было
Имя: Артем
Город: Уссурийск
Delica D:2, 2011 год, 1200 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Вместительный, маневренный, красивый!)
Минусы: Вариатор
Что ремонтировали: Все супер !
Имя: Андрей
Город: Новосибирск
Delica D:2, 2011 год, 1200 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Экономичность
Вместительный для пассажиров салон
Надежность
Минусы: Тяжело продать
Шумоизоляция
Имя: Андрей
Город: Новосибирск
Delica D:2, 2011 год, 1300 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Вместимость салона, клинерс, расход, стоимость и доступность запчастей
Минусы: Размер багажника
Имя: Александр
Город: Новосибирск
Delica D:2, 2011 год, 1300 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Крепкий, экономичный, просторный салон, вместительный, короткая колесная база дает хорошую проходимость даже при низком клиренсе. Внешне симпатичный, удобная посадка, очень хорошая обзорность.
Минусы: жесткая подвеска, плохая шумоизоляция, слабая втулка на рулевой рейке (лечится изготовлением из второпластов-капролонов).
Что ремонтировали: только стук в рулевой рейке (слабенькая и худенькая втулка) на пробеге 53 тыс. км., но это зависит от дорог и стиля вождения. Рейку починил за 7 тыс. руб., полёт нормальный.
Имя: рпаопра
Delica D:2, 2011 год, 1300 куб. см.
Плюсы: Устраивает во всем. Были сомнения в плане проходимости, были развеяны после первой же поездки на Байкал. Ранее владел Т.Саксид. Делика Д2 не уступает ему ни в плане проходимости, ни по грузоподъемности, ни в надежности. По степени комфорта, экономичности, разумеется Делика Д2 превосходит всех своих одноклассников. Абсолютно не чувствуешь себя за рулем авто, объем двигателя которого не превышает 1300 см. По ощущениям это вполне респектабельный и солидный авто, сочетающий в себе плюсы минивагона и городского кара, который также уверенно чувствует себя на трассе.
Минусы: Минусов не выявлено, за исключением отсутствия запасного колеса. При этом японский гель из ремкомплекта не подвел ни разу из трех нештатных ситуаций
Что ремонтировали: За полтора года их не было
Имя: анастасия
Город: Кемерово
Delica D:2, 2011 год, 1200 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Удовлетворительно
3:22
Rock – I Am Rock (OST Need For Speed: Most Wanted)жю
Имя: Александр
Город: Новосибирск
Delica D:2, 2011 год, 1242 куб. см., Бензин, Вариатор, Передний привод
Плюсы: Высокая посадка, обзор просто чума, хорошая динамика для такого мотора, салон большой и удобный, а еще в нём можно увезти слонёнка, сдвижная дверь на электроприводе (отключается с кнопки), очень хорошая рулёжка, прекрасно входит в повороты с минимальным креном, можно воткнуть/припарковать в любую дырку, малый радиус разворота, очень небольшой расход по трассе и при езде без пробок. Необычная, но по своему приятная машинка.
Минусы: Жестковата, но терпимо (надеюсь решить поставив другую резину с более высоким профилем). Шумки нет вообще, еще просто нет, никак (буду делать однозначно)