Имя: 7907701
Город: Владивосток
Montero, 2000 год, 3500 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Во всем
Минусы: Расход топлива
Имя: сергей
Город: Белгород
Montero, 2000 год, 3500 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Впечатления от авто только хорошие. 8-ка за салон — потому что кожа. За велюр поставил бы 10-ку. Для тех, кто скажет что кожа лучше: практичнее — да, но велюр — кайфовее. А чтобы велюр был чище, не надо срать в машине. В говна не лазил, машину жалко.
Мощный, комфортный, вместительный аппарат. Были конечно негативные моменты, но ведь авто брал не новое. Ремонтировал сам. И ходовку и коробку и мотор. Везде есть свои ньюансы в ремонте. Но если к ремонту машины подходить с любовью и легким сердцем, то после ремонта испытываешь только положительные эмоции. Не путать с мазохизмом ))) Не ставте диоды никуда. Это зло. Только лампочки. Про расход топлива так… Если не гонять как я, то в 15-17 литров газа в городе можно легко влезть. Проверено лично. У меня расход получался 18-20 на газу. Одним словом машиной остался доволен. Сегодня продал. Всем добра и удачи. Любите своих железных коней.
Минусы: На мой взгляд, минусы настолько незначительны, что и писать о них не буду. Просто нужны прямые руки и голова на плечах.
Имя: 12978326
Город: Челябинск
Montero, 2000 год, 3500 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Надежный авто. Металл хороший, не сильно подвержен коррозии. Не подвел ни разу за 3 года. Комфотная езда «высоко сидишь — далеко глядишь»)).
Что ремонтировали: За 3 года использования потребовалась замена : пару ступичников, водяная помпа, свечки провода, колодки, приводной ремень, генератор. Доливка масла — около стакана в месяц.
Имя: Андрей
Город: Канск
Montero, 2000 год, 3500 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Проходимость
Минусы: Расход, налог.
Что ремонтировали: нет
Имя: 4041406
Город: Горно-Алтайск
Montero, 2000 год, 3500 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Проходимый, надежный, комфортный
Минусы: Потребление бензина
Имя: алексей
Город: Усолье-Сибирское
Montero, 2000 год, 3500 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Плюсов у данного автомобиля критически мало, если только брутальный вид данного автомобиля и только. Отвладев таким крокодилом три года я с ужасом вспоминаю что такое откровенно говно было у меня и просто неисчерпаемо хлебало деньги из моего кошелька.
Минусы: Из минусов считаю это гнилье там где только можно, оно просто везде и везде. Топливные магистрали выгнили просто в хлам, бензобак как решето трогать страшно. Постоянно приходилось мыть топливную систему и форсунки. Мастера в СТО просто шарохались от меня когда я к ним приезжал в очередной раз. Болты сгнивали в живую так что ходовую невозможно перебрать, лишь срезая гайки. Шумоизоляция так себе, слышны шум колес и всех шестеренок. Хотя в салоне при езде можно на удивление спокойно разговаривать. Задняя спинка не разлаживается в ровный пол, а только сгибается пополам.
Что ремонтировали: Мосты гудят, коробка пинается.
Имя: Вадим
Город: Барнаул
Montero, 2000 год, 3500 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Высокая проходимость.
Минусы: расход 20 литров на сотню.
Что ремонтировали: Капризное двигло.
Имя: Денис
Город: Томск
Montero, 2000 год, 3500 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Проходимость, вид
Минусы: Нет
Имя: роман
Город: Омск
Montero, 2000 год, 3500 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Крепкая ходовая, надежный мотор.
Минусы: Шумойзоляция
Что ремонтировали: Менял свечи и провода
Имя: letchiky
Город: Москва
4 года назад
Montero, 2000 год, 3500 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод, полная
Плюсы: Купил б/у из США в 2004 с пробегом 90ткм,сейчас следующее ТО 360ткм,обслуживаюсь в Рольфе,первый авто,который не разочаровал через 2-3 года эксплуатации, до него были:Опель Омега,Ауди А4авант,БМВ-525.Сейчас использую чаще зимой.Машина супер!Проходимость-Ах!Зимой часто катаюсь в Краснодар,на скользкой дороге соперников нет, на автомате идет более 180км/ч,на ручке до 160, расход летом в городе 16-17л, с кондиционером до 18, на трассе до 12 до 120км/ч,при 140-160 около 14-15л.
Не пойму почему эту машину называют на этом сайте Бегемотом, хотя он по внешности Бульдог, а Бегемот (беременный) это точно Оутлэндер.
Минусы: -направляющие суппортов приходится менять ежегодно,т.к. моя машина летом в основном в гараже,закисают как на Мазде, зачистка их не дает ни чего.
-передние диски лучше устанавливать перфорированные,т.к. родные перегреваются и легко деформируются.
-защита топливного бака собирает всю соль зимой, которую на мойке не удаляется, поэтому луженый японский бак гниет, менять надо только на японский!(менял на 14 году отроду).
Что ремонтировали: -передние ступицы менял уже 2 раза
-на пробеге 315ткм поменял с/блоки рычагов(сами рычаги не убиваемые) и развальные болты.
Имя: !
Город: Томск
Montero, 2000 год, 3500 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: в основном только плюсы. Грязи не страшны. всегда найдешь парковку во дворе. На дороге уважают.
При поездках испытываешь наслаждение управляемостью авто. Сидишь высоко, далеко все видно впереди
Минусы: пластик в багажнике оченьнежный. чуть не так что положил. оставляет царапины.
Что ремонтировали: Проблема с закисшими болтами подвески. если не поменяешь развал на машине не сделаешь.
Имя: Виталий
Montero, 2000 год, 3500 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Цена
— неприхотлив к бензину( 92 жрет не морщась)
— Высокий
— Огромный, комфортный, функциональный салон
— Хорошее ускорение
— Нет проблем с запчастями
Минусы: -Иногда необходимо заправлять…
-город 15-20, трасса 12
Что ремонтировали: Стандарт: масла, свечи, фильтра и так по мелочёвке.
Имя: Аноним
Город: Новосибирск
Montero, 2000 год, 3500 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Комфортный и проходимый везде
Имя: Put in
Montero, 2000 год, 3500 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод, limited
Плюсы: цена (крузак не купить за эти деньги)
дизайн салона и экстерьер мне нра
двигатель ровно 200л.с. влезаем в налог до 200, поэтому и монтеро
92 бензин
салон удобен!
куча запчастей за копейки с разборок
все болячки известны и не страшны
стоимость ТО
много джипа за небольшие деньги
едет достойно по любым поверхностям
машина стоит своих денег, берите , главное смотрите что берете и читайте форум все расписано
Минусы: минусы всем известны , перед покупкой изучил и был готов к ним, новых косяков не выявил.
самый раздражающий — по мелким трещинам и гребенке ехать нерприятно
Что ремонтировали: фаренгейты поменял на км заменой блока кондея от праворукого (500руб), заменил спидометр также , подножки с владика притащил за 3тыщи. поменял грм со всем сопутствуищим барахлом сам в гараже без проблем. помпы — *ёмпы , свечи-шмечи и тд)) хрустит чтото на полном приводе — разберемся. с подключением полного привода разобрался — клапана пресловутые (пневмо) поставил от волги, шланги силиконовые тоже из жигулей — все работает как надо теперь. ошибку лямбды погасил заменой оного на 10точный бош. нужно выбить каталики и обслужить суппорта. пробег более 300тыс км
свечи менять не так и гиморно как говорят, могу за пол часа перекинуть уже)
Имя: letchiky
Montero, 2000 год, 3500 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод, полная
Плюсы: Монтеро-III (бульдог), август 2000г, дв.3,5 MPI,202л.с.,привод полный Full Time,Super Select,можно отключать-включать на скорости до 140км/ч,блокировка межосевого дефф. с понижающей, купил в 2004г из США с пробегом 56тмиль.Сразу в Рольфе сделал ТО-90т.Машина — настоящий внедорожник,а по снегу,скользкой дороге бежит лучше чем по сухому асфальту. Сейчас пробег 310т, обслуживаюсь до сих пор в Рольфе каждые 15000км со своими ориг.запчастями, так дешевле чем у «не дилеров».Бензин 92(расход 11-19л/100км),масло 0-40W(расход 1л/15000км).
Минусы: Говорят капремонт двигателя предыдущей модели в Росси не могли раньше делать из-за сложностей в регулировке(Рольф сейчас утверждает что это не проблема), но Рольф в Москве этого еще не делал, как я знаю.
Что ремонтировали: На 300т первый раз поменял развальные болты, рычаги не менял(не убиваемые), обошлись с-блоками, скоро ТО-315т, будем смотреть выхлопную, зазвенела защита заднего катализатора(пробил:ЗПЧ ок 4,2тр).Тормозные диски — реальная проблема, родные бегают ок 15000км, не родные до12000км, проточка решает проблему на 1000км. Я нашел Шлессинберг-спорт перфорированные в «Экзисте», бегают уже 30000км, пока без проблем. Другая проблема суппорты(это проблема большинства японцев): при замене колодок их нужно полностью снимать перебирать,промывать и смазывать, ремкомплекты не дорогие.
Имя: Вадим
Montero, 2000 год, 3497 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод, люкс-лимитед
Плюсы: Бензин АИ-92. Очень малый расход -10 литров на сотню для такого гиганта !
Проходимость по любой грязи и сугробов до 1 метра высотой-легендарная раздатка «супер-селект» не сравнится ни один другой внедорожник.
За весь срок эксплуатации ни одной ржавчины.
Не убиваемая подвеска.
Очень удобный обзор, вместительный салон и багажник.
Надёжный и мощный кондиционер. С места стартует как гоночный автомобиль.
Минусы: Несколько жестковата подвеска для задних пассажиров.
Что ремонтировали: За 4 года эксплуатации — ни одной поломки ! Вот это японское качество.