Шины Gislaved или Шины Viatti - какие лучше, сравнение, что выбрать, отзывы 2024

Шины Gislaved отзывы

Автомобильная шина Gislaved Nord Frost C отзывы

Алексей Ч.
★★★★
Достоинства: Очень честно отходили 4 сезона , 5 сезон докатывал. Дорогу держали все время, за исключением последнего сезона (немного плавали на снежной городское каше). По снегу до бампера (около 25-35 см) ходил смело (это при переднем приводе и коробке автомат) Думаю взять еще два балона взамен изношенным.
Недостатки: Немного шумноватые, но слышно когда в машине тихо (без музыки).
Комментарий: Размер 225х70 R15. На американском минивэне отходили зиму с 2008-2009 на 5+ шипы все на месте, 2009-2010 на 5 с минусом — потеря шипов от 0 до 3 на каждом колесе, износ не заметил, 2010-2011 на 4+ потеря шипов до 5 на каждом износ еле заметен, 2011-2012 — 4 с минусом, передние колеса потеряли до 8 шипов каждая, стали бить, увеличился балансировочные грузы с 10-15 гр. до 80-120гр. Износ заметен на передней паре около 25%, задняя пара намного лучше около 10%. Сезон 2012-2013 — Поменял передок с задней осью. Задняя ось так и осталась на уровне 25-30% износа, зато передняя пара, которая стояла раньше сзади за этот сезон потеряла около 80% шипов, балансировочные грузы резко увеличились с 15-20гр. до 150-200гр, протектор по пятну дороги изношен не равномерно волнами. На руле на скорости около 80 км/ч чувствуются вибрации (выше скорость-больше). В шиномонтаже после замены на лето, эту (переднюю) пару приговорили к расстрелу (активно разрушается клетка корда). За все время авто зимой прошло около 50-60 тыс миль (на наши км около 80-90 тыс).

Ильяс
★★★★
Достоинства: Хорошо удерживают авто на любой дороге, отличная проходимость, прекрасно выдерживают нагрузку (это С-ка) и раздолбанные дороги.
Недостатки: Очень шумные, отличные свойства по сохранению устойчивости и проходимости хватает максимум на 2 сезона.
Комментарий: Купил колеса новыми на VW TRANSPORTER T5. Первый год эксплуатации был суперским. На дороге ехал как на трамвае, ни разу не занесло и не забуксовал, даже на сплошном гололеде. На дачу проезжал всю зиму, даже цепи не пригодились. При ускорении ASR редко срабатывала. На 3 год свойства ухудшились. На передних колесах повылетало более половины шипов. Сзади на вид шипы были на месте. Перекинул местами, пока катаюсь. Но думаю, что на следующую зиму нужно будет покупать новые.

Автомобильная шина Gislaved NordFrost 100 отзывы

Максим М.
★★★★
Достоинства: 1) Цена2) Дочка Континенталя, хорошая технология производства.3) Не шумная.4) Отлично ведет себя на зимнем асфальте.5) Шипы не вылетают вообще при бережном отношении.6) Модификация XL имеет приличной жесткости корд.7) Сделаны действительно в Германии, что очень удивило.
Недостатки: 1) Вообще не управляемая в «снежной каше».2) На укатанном снегу тоже нужно быть аккуратным.3) «Гребет» на троечку.
Комментарий: Вообще к выбору резины подошел очень ответственно. Здесь, как и во всем, нужно определиться с тем, как будешь эксплуатировать купленную вещь и в каких условиях. Идеальных покрышек не бывает и везде есть компромисс.Я выбирал резину для городской эксплуатации. Есть асфальт, снег только во дворе где едешь 20км/ч. Лишний шум пагубно влияет на психику, особенно когда едешь домой после 12ч работы. Ну вы понимаете… Nord Frost 100 выбрал по 4 критериям: цена, шумность, сцепление на зимнем городском асфальте, сцепление на трассе на скорости до 100км/ч (зимой больше не езжу).По этим критериям Nord Frost 100 великолепен. Если вы живете в городе миллионнике — то резина Вам понравится. Если вы живете в местах, где снежные дороги, где нужно пробираться через снежные заторы — то резина не для Вас. Если вы гонщик по натуре и любите лететь по дороге — резина не для Вас. Если вы максималист и ищите идеальную шину — резина не для Вас.Nord Frost 100 — это типичная городская зимняя шина. Поймите это и не требуйте от нее большего. Надеюсь мой отзыв будет кому-то полезен.

Андрей К.
★★★★★
Достоинства: Недорогие, мягкие — хорошо глотают неровности, вместе с подвеской Логана дают мягкую и комфортную езду, хорошо держат на льду, тихие.
Недостатки: Пару раз замечал небольшое соскальзывание в асфальтовую колею в повороте, чего не было на летней резине, но это практически не существенно.Проскальзывание при разгоне на льду.
Комментарий: До этого стояла зимняя резина от Нокиана — Хакка 4 и летняя от них же, поэтому впечатления по сравнению с ними. На Гиславеде проехал с начала октября около полутора тысяч километров.Сегодня на Урале местами выпал снег и подморозило, поэтому первый раз проехался по заснеженному городу и заледенелой трассе. Впечатления самые положительные.На асфальте резина мне понравилась даже больше, чем летняя от Нокиана — Гиславед более мягкий, а по шумности, даже несмотря на наличие шипов, примерно такой же, поэтому на асфальте одно удовольствие.По льду разгоняться тяжеловато — чувствуется, что отклик на нажатие на педаль газа стал меньше, хотя вполне терпимо. Нокиан давал более уверенный разгон.На трассе на протяжении километров 60 был лед с укатанным снегом, все ехали 50-60 км/ч, за все время поездки меня обогнала только одна машина. Гиславед позволял спокойно ехать 80 км/ч.Доблестные дорожники пару дней назад в одном месте на трассе асфальт сняли фрезой, получилась продольная гребенка, на которую сегодня лег лед (асфальт, видимо, на снег уже будут класть) — тоже проехал уверенно, хотя скорость снизил до 50 км/ч, а машина чуть скользила.Покупкой доволен, резина отрабатывает вложенные деньги на все сто.

Автомобильная шина Gislaved NordFrost 100 SUV отзывы

Владимир К.
★★★★★
Достоинства: проходимость,комфорт,сцепные свойства.
Недостатки: большой разброс выступания шипов
Комментарий: поначалу немного шумят,но после обкатки 500-700км становятся очень комфортны на любой скорости.Забываешь,что едешь на шипах.Проехал 6т.км,все шипы на месте.Очень хорошо балансировались,минимум грузов.По целине гребут и внатяг и с буксом.За такую цену альтернативы им не вижу.

Александр Ж.
★★★★
Достоинства: Малошумная — постоянно слышу цокот шипов соседних авто, а не свой. Хороша и надежна по малоснежной трассе.
Недостатки: Нестабильная управляемость авто в снежной каше — все-таки глубина протектора шин (как и у всех такого типа) небольшая.
Комментарий: За 2 сезона эксплуатации в комплекте не потерял ни одного шипа — специально посмотрел, когда на днях переобувался. Если не говорить о случае со снежной кашей на дороге, то большой разницы в управляемости авто в летних шинах летом и зимой в Гиславеде не ощущаю. Причем это у меня второй комплект Гиславеда (первый был 205-й — 4 сезона) — ощущения аналогичные.

Автомобильная шина Gislaved Nord Frost II отзывы

Валерий В.
★★★★★
Достоинства: Отличная резина. Самая лучшая и долговечная из тех, что у меня были. NF3 и далее намного хуже, т.к. ошиповывались у нас. 2 фрост имел шипы в пластиковом корпусе. У меня шипы начали вылетать только на 5-ый год эксплуатации и то потому что я поменял направление вращения резины. До этого времени на каждом колесе не хватало max 3-х шипов. Притом ездил я в среднем около 5 тыс. км. Очень удивился, что увидел в наличии эту резину, т.к. она уже давно не выпускается. Наверно завалялся неходовой размер. Если кому-то подходит, то лучше не бывает.
Недостатки: Резина просто фантастическая. И по ходовым качествам и по проходимости. О недостатках даже и нет речи. Может только маловат индекс скорости. У меня резина стояла на FORD SIERRA с двигателем 2.9. Приходилось постоянно контролировать себя, чтобы не разгоняться более 160 км./час. Но резина с настолько хорошей курсовой устойчивостью, что на хорошей дороге частенько забывал об индексе скорости и разгонялся за 200 км/час. Резина великолепно переносила такие нагрузки и исправно служила многие годы.
Комментарий: Жаль, что автомобиль, на котором эксплуатировалась эта резина, на приколе (хотя двигатель пережил кузов и мог бы радовать ещё долгие годы), а то бы купил не задумываясь комплект NF2.

Шины Viatti отзывы

Смотреть все цены

Автомобильная шина Viatti Bosco Nordico V-523 отзывы

Ryazantsev Evgeny
★★★★★
Достоинства: Цена. Откатал сезон, все шипы на месте, хотя приходлось иногда шлифовать на асфальте.Достаточно тихие для своей цены и мягкие. Хороший рисунок протектора , гребет на ура.
Недостатки: Троллейбусный звук на асфальте)) будто что то не отцентрованное крутится…

Константин Ч.
★★★★★
Достоинства: Цена, износоустойчивость, проходимость
Недостатки: Особых пока не заметил
Комментарий: Размер – 205-70-15. На Ниве Шевроле проехал 5000 км с небольшим после Амтела. Разница ощутимая, конечно. Проходимость и устойчивость очень хорошие, особенно на снегу, по каше не несет. Шум от шипов еле слышно в салоне, хотя они несколько сточились. При этом слетело всего штук пять. Льда в чистом виде практически не попадалось. Аквапланинг на четверку – иногда водит, но отлавливать умею.Шины цену оправдывают.

Автомобильная шина Viatti Brina V-521 отзывы

Tim T.
★★★★
Достоинства: снег отлично
Недостатки: мокрый асфальт плохо

Евгений Ш.
★★★★★
Достоинства: Соотношение цена-качество
Недостатки: Слишком мягкая
Комментарий: Добавлю свои пять копеек про эту резину,сравнить могу только с липучкой Екогамой ig35.Выбирал на замену Еки недели 2,все форумы прочитал,тесты посмотрел,смущала цена и наш отечественный производитель,но решил рискнуть.На еки отъездил 3 сезона и претензий не было,решил так же брать липучку,живу в Москве,стиль вождения зимой максимально аккуратный и не спешный.Поставил ее при +6,очень мягкая,даже через чур,к дороге прилипаешь,машина становиться валкой уже при 90км,ека липла при +10-12.Через 2 недели +1 уже лучше или привык или обкаталась.Ездил на 2 дня в Нижегородскую область 500км туда и обратно:+1 снег,на дороге колея,машина ведет себя отлично,колею на 4+ преодолевает,аквапланирования почти нет. Ека на порядок хуже себя вела.Деревенские дороги,накат снега-хорошо при плавном торможении,тормоз резко-стрекочит АБС,сугробы преодалевает отлично.Обратно -3 гололед,макс.скорость 60-80,при торможение сразу АБС срабатывает-страшновато,затем выезд на чищенную М7-скорость 120,как влитая,все хорошо.Итог:резиной доволен,машина Киа Сид 2011,размер 1956515,лучше Еки,но не могу сказать как себя ведет без АБС и ЕСП,так что все равно вам решать. Для аккуратной и вдумчивой езды вполне себе вариант,особенно за такие деньги (1900р. колесо).Зимой главное не только резину зимнюю поставить,а еще стиль вождения на зимний поменять.Надеюсь мой отзыв кому-то поможет.Всем удачи на дорогах.

Автомобильная шина Viatti Bosco S/T V-526 отзывы

Яри К.
★★★★★
Достоинства: В меру тихая, в меру мягкая. Достойная резина по адекватной цене. Используется на тигуане,17 радиус.
Недостатки: Не выявлено

Поддержка 5суток К.
★★★★★
Достоинства: Тихие, управляемость отличная, дорогу держат, выгребают из снега отлично, балансировка почти идеальная, максимум по 20 — 30 повесили на одно колесо, и то из-за диска наверное
Недостатки: Отсутствие колес в целом почти везде, кто успел купить молодцы
Комментарий: Да если честно, то 215/65/16 купить за три тысячи рублей/шт. сейчас почти не реально, но я нашел — вот это чудо виатти. Лично я считаю, что они не чуть не хуже любого зарубежного бренда. Скажем так: цена/качество. Для моего рав4 2002 года подошли просто идеально!

Автомобильная шина Viatti Strada Asimmetrico V-130 отзывы

Антон К.
★★★★★
Достоинства: управляемость, прочные боковины, дизайн, ценник.
Недостатки: пока ничего. резина нравится
Комментарий: Откатал на этой резине два сезона, впечатления остаются положительными. В дождь управление проблем не вызывает, воду отводят хорошо. Кто-то писал, что шумные, но лично я никакого особенного шума не приметил. Износ за пару сезонов не большой, при такой цене это еще один плюс. В целом резина только радует, хороший производитель.

Алексей К.
★★★★★
Достоинства: Отличное сцепление в самых тяжёлых условиях. Очень крепкая, держит сильный удар на скоростях 100-120
Недостатки: На холодную шумит.
Комментарий: Размер 185/65/R15. Осуществлял перегон авто с Улан-Удэ до Южно-Сахалинска в первых числах мая. 3400 км. из них около 50 км объездных строящихся дорог, около 200 км разбитый лесовозами асфальт, где не однократно попадал в жесточайшие ямы. Температурный режим от -5 до + 20, мокрый снег, град и лёгкий гололёд. Максимальная скорость 150 выше не пробовал. По приезду полный осмотр резины, переживал очень сильно, ведь только поставил, а ей хоть бы хны. Резиной однозначно доволен, рекомендую. Отбалансировалась кстати отлично.

Автомобильная шина Viatti Bosco A/T отзывы

Mikhail O.
★★★★★
Достоинства: Соотношение цена/качество — более чем достойное. Отбалансировалась нормально.
Недостатки: Недостатки типичные для не дорогой резины — не совсем качественная обработка остатков от литься на боковинах но, как говориться, на скорость не влияет.
Комментарий: Долго сомневался брать или не брать это детище от никому неизвестного немца, рождённое в Нижнекамске с итальянским именем. Решил рискнуть. На официальных фотографиях резина совсем не выглядит как АТ, в живую же видно что канавки на рисунке протектора на много шире чем на обычной шоссейке. Получилсяся некий усреднённый вариант между полноценной АТ и шоссейкой. По краям протектора, через один, имеется даже некое подобие боковых грунтозацепов. В центральной части рисунок в виде изогнутой буквы М, чем то напоминающий Dunlop SP Sports 01. По лужам проходит уверенно. Тормозит на сухом и мокром асфальте без раннего срабатывания ABS.Последний мартовский снегопад встретил уже на ней. Не скажу конечно что прям как на зимней резине, но вполне себе спокойно и без нервов добрался до дома по мокрому снегу. На льду, конечно же, страшновато, но машина хоть и не уверенно, но останавливается. По жёсткости резина средняя, не такая мягкая как зимний Мишлен, но и не деревянная как летний Бриджстоун. При морозе -5 не задеревенела, как большинство летней резины. По шуму у меня она средненькой оказалось. Не супер-тихо и не сказать что уж как то сильно шумно. Вполне сравнимо с тем же Dunlop SP Sports 01.По прямой идёт ровно но, в колею затягивает с достаточно существенным усилием на руле.В общем, если не пойдёт грыжами и протектро не поведёт во все стороны, как это часто бывает с дешевыми отечественными шинами, то можно будет смело утверждать что, в России научились таки делать приличную резину среднего класса за которую не стыдно и при этом, что редкость, с очень вменяемым ценником.UPD: Через 5т.км. пробега стала тише. Притерлась.UPD2: Примерно на 25т.км. пробега стала заметна разница в износе протектора между передними и задними колесами. Поменял местами для равномерности. Также, сл

ЗахароV
★★★★★
Достоинства: Отличные цены на резину, не подвержена аквапланированию. Качественная. Износоустойчивая. НЕ шумная.
Недостатки: нет
Комментарий: Отличная резина за свои деньги. Стояла такая резина на Hyundai Tucson и на Volvo XC90. На обоих авто отлично себя показала. Рулежка отличная, шума нет. Если он и есть, то не больше чем от других резин, но все зависит от качества шумоизоляции авто. На тушкане штатная шумка так себе, и то не было слышно резину, как некоторые говорят. На Вольво так вообще тишина)На этой резине все ямки и неровности перестают быть значимыми. Машина проходит их уверенно и многое резина берет на себя. Вибрации дальше не идут.По траве покрой гребет отлично, и прямо и в гору.Рекомендую эту резину. Когда придет время менять свою, то не раздумывая возьму Viatti.

Владимир Г.
★★★★★
Достоинства: Соотношение цены и качества, прочность, сцепление в разных условиях.
Недостатки: малость шумит
Комментарий: Хорошая резина, можно сэкономить и качество при этом не потерять. Я год назад брал. Хорошее сцепление на асфальте, как на сухом, так и на морком. По грунтовке прет уверенно. Тормозит хорошо. В плане безопасности она меня устраивает. Можно придираться к мелочам насчет шумности, но для меня это не беда. Главное, что «сюрпризы» не выдает.