Антифризы Pilots или Антифризы TOTACHI — какие лучше

Антифризы Pilots отзывы

Смотреть все цены

Антифриз Pilots LONGLIFE G12+, отзывы

Тарас Т.
★★★★★
Достоинства: цена и качество
Недостатки: нет
Комментарий: Использую уже второй год подряд и нареканий у меня не вызывает.Из положительных качеств — невысокая цена, качество и хорошая распространенность.Ни разу не закипал, а зимой при температуре воздуха -30 градусов антифриз не замерзает (Ниже не помню когда у нас было ). В общем свои основные свойства как антифриза — Пилот действительно отрабатывает, но Доливать пару раз приходилось. Поставлю пилоту 4+ .Могу смело рекомендовать.

Антифризы TOTACHI отзывы

Смотреть все цены

Антифриз TOTACHI Long Life Antifreeze 50 (G12), отзывы

Владислав К.
★★★★★
Достоинства: посоветовали технари
Недостатки: пока в стадии понимания, но зиму откатала так что пока не могу написать про них!
Комментарий: Никогда бы не подумал но такое бывает, как мне сказали на сервисе помпа на моем автомобиле сдохла из-за плохого антифриза, я его никогда не менял и возможно он был старый. Помпа начала покрываться коррозией как и все патрубки и соединения и в итоге сумма ремонта вышла почти в 20 тысяч рублей, с учетом расходов на эвакуатор и прочее…Хотя куда дешевле было заменить антифриз, но как говорится на ошибках учатся. В итоге вместе с помпой, комплектом патрубков и приводным ремнем мне потребовался и новый антифриз, выбрал тотачи потому что сказали купить именно его парни с сервиса, мол имеют опыт и показал он себя хорошо. Так же пришлось промыть систему от всякого шлака. Ну а сейчас все хорошо, откатал зиму без проблем, сейчас жду ЖАРЫ и буду очень удивлен если окажется что моя машина «подкипала» именно из антифриза… Так что мой вам совет меняйте антифриз вовремя!

Антифриз TOTACHI NIRO EURO COOLANT OAT TECHNOLOGY 50, отзывы

Антифриз TOTACHI NIRO LONG LIFE COOLANT GREEN 40, отзывы

Антифриз TOTACHI NIRO LONG LIFE COOLANT GREEN 50, отзывы

Хаган И.
★★★★★
Достоинства: соотношения цена, качество.
Недостатки: к сожалению не везде продают.
Комментарий: Недавно незапланировано заменил антифриз, сразу на двух машинах…Не знаю, что за напасть такая, но вероятно все не просто так, причем с разницей в один день! Поехали с племянником перекусить в область шашлычка, потек антифриз. Пришлось экстренно вернуться в Москву и на СТО, в итоге все вытекло через помпу, которая приказала долго жить. Разобрали, коррозия, скорее всего она и убила ее. Машина, кстати, Форд Експлоуер 2001 года. Пока машина осталась на СТО, ездил на рабочей лошадке 5-ой модели жигули, на второй день аналогичная ситуация повторилась и с жигуленком! И опять коррозия, на обеих машинах менял где-то полтора года назад антифриз, на наш Российский и вот тебе результат, и где помпа на жигуль стоила 1000 рублей, то на форд уже 7 (вот тебе и экономия)! На этот раз залил антифриз Тотачи в обе машины. Полет нормальный, посмотрим что будет через 1.5 года)))