Додж Чарджер отзывы
Додж Чарджер 2006 год отзывы
Имя: Виктор
Город: Магадан
Charger, 2006 год, 3500 куб. см., Бензин, Автомат, Задний привод, SE
Плюсы: Владею несколько месяцев. Могу сказать точно и с ходу, что это не машина, а мечта! Зверюга, которого легко можно приручить и он станет родным.
Авто идеален для поездок на длительные расстояния, потому что это крейсер, который плывет по дороге, он очень комфортный в этом плане. Ну и само собой бешеная харизма!
Двигло с большим моторесурсом как многие утверждаю, но как и все любит ласку и смазку =)
Минусы: Из минусов:
— салон.. Очень простой как коробка из-под телевизора.. Одним словом «америкос», а у этих чертей все не по-русски))
— тормоза.. Лечатся тюнингом- суппортами от модели 5,7 литров или хотя бы дисками с насечками и кирамическими колодками. Как ни как авто не легкий и не для пенсионеров (разгонять его одно удовольствие, иначе зачем он такой красивый нужен?), поэтому такую тушу из металла тяжело тормозить
— литье какое хочешь не воткнешь просто так.. Очень специфические параметры, поэтому только родное и, соответсвенно, от родного брата Доджа Членеджера и «отца» Хрустлера 300С
— наличие (точнее конечно отсутствие) запчастей в моем регионе, т к авто не популярное, поэтому приходится ждать под заказ, хотя с выбором и ценовой категорией проблемы нет
Что ремонтировали:Лично мне аппарат достался от не самого заботливого хозяина, поэтому всего понемногу накопилось до кучи.. Но ничего критичного. Как я понял особо гемороистых нюансов неожиданно не выскакивает
Имя: Александр
Город: Краснодар
Charger, 2006 год, 3500 куб. см., Бензин, Автомат, Задний привод
Плюсы: Отличный очень надежный автомобиль
Минусы: Салон пустоват
Имя: дмитрий
Город: Новосибирск
Charger, 2006 год, 2700 куб. см., Бензин, Автомат, Задний привод
Плюсы: большой,брутальный,недорогой в обслуживании,умеренный расход топлива при таких габаритах.
Минусы: аскетичный салон.
Что ремонтировали:за время владения только плановые ТО,производилась замена передних ступичных подшипников(.по цене дешевле чем на японцев).
Имя: Евгений
Город: Астрахань
Charger, 2006 год, 2700 куб. см., Бензин, Автомат, Задний привод
Плюсы: большой, комфортный, вальяжный, идеально подходит для трассы, по городу тоже хорошо, все оборачиваются))
Минусы: 2,7л для 1,7т не для гонок))
Что ремонтировали:расходники поподвеске,
Додж Чарджер 2010 год отзывы
Имя: 123
Город: Новороссийск
Charger, 2010 год, 2700 куб. см., Бензин, Автомат, Задний привод
Плюсы: Простота и неприхотливость. Нестандартный внешний вид. Просторный салон и багажник.
Минусы: На минимальный мотор 2.7л не предлагались некоторые весьма нужные опции.
Форд Мустанг отзывы
Форд Мустанг 1996 год отзывы
Имя: Илья
Город: Тюмень
Mustang, 1996 год, 3800 куб. см., Бензин, Автомат, Задний привод
Плюсы: ресурс
Минусы: клиренс,
Форд Мустанг 1997 год отзывы
Имя: 111
Город: Комсомольск-на-Амуре
Mustang, 1997 год, 3600 куб. см., Бензин, Автомат, Задний привод
Плюсы: Очень мощная,
Форд Мустанг 2004 год отзывы
Имя: Руслан
Город: Краснодар
Mustang, 2004 год, 4006 куб. см., Бензин, Автомат, Задний привод
Плюсы: простой в обслуживании
эффектный
отличный движок
мощный
Минусы: расход топлива 16-19л/100км
долго ждать запчасти (от недели до 2-х месяцев)
замучают вопросами (а до скольки разгоняется?, Сколько кобыл ? и тому подобное)
Что ремонтировали:поломки были только из расходников, отходил шкиф коленвала на 7 год жизни автомобиля, резиновая прослойка износилась, генератор, и менял ходовую. Кроме ходовой, все замены были только возростные.,
Форд Мустанг 2007 год отзывы
Имя: Lesha
Город: Новый Уренгой
Mustang, 2007 год, 4600 куб. см., Бензин, Автомат, Задний привод
Плюсы: Эта машина просто зверь и замены ей нет если вы ищите спортивную машинку
Минусы: Нету.
Что ремонтировали:Нет
Имя: Lesha
Город: Сургут
Mustang, 2007 год, 4600 куб. см., Бензин, Автомат, Задний привод
Плюсы: машина велеколепна
Минусы: нету,
Форд Мустанг 2009 год отзывы
Имя: 1373310
Город: Уфа
Mustang, 2009 год, 4000 куб. см., Бензин, Коробка, Задний привод
Плюсы: Отличный ам на каждый день,надежный,нет проблем в обслуживание.Отдушина,проехав один раз влюбляешся в машину,она греет сердце.Автомобиль что называется (классические ботинки) не когда не стареют и уместны к любому случаю, на любой праздник.Машина сама праздник.С годами такая машина только цене.
Минусы: Тяжело растоваться.
Что ремонтировали:Нет таких.,
Форд Мустанг 2010 год отзывы
Имя: 2404768
Город: Новосибирск
Mustang, 2010 год, 3700 куб. см., Бензин, Автомат, Задний привод
Плюсы: Внешний вид — только ради него машину покупаешь. Салон внутри — берите только премиум комплектацию, базовая — отстой. Штатная подвеска для гражданской езды очень даже комфортная, для погонять не пойдёт. Зимой боком едет с полпинка. Для лета нужен всё таки v8, так как V6 маловато.
Минусы: не обнаружено, потому что брал премиум комплектацию где всё сделано для людей.
Что ремонтировали:при покупке с маленьким пробегом и в стоковой комплектации — 6 лет отходила без проблем (потом продал). Единственное слабое место было — это задние стойки. Родные — плохие, два комплекта сдохли на наших зимах. Потом поставил бильштейн и забыл про них.
Имя: kgb151
Город: Омск
Mustang, 2010 год, 3700 куб. см., Бензин, Автомат, Задний привод, Кабриолет
Плюсы: — харизма. Едешь и чувствуешь на себе взгляды окружающих;
— удобство и стоимость пользования; ( все покупал на e-bay, расход топлива 8/15, трасса/ город)
— надежность подвески и тормозов, отменная динамика при самом слабом двигателе 305 лс;
— кабриолет, эксплуатировал и зимой. Вы просто не понимаете как кайфово ехать с отрытым верхом в -5C;
— 4 полноценных человека
Минусы: — транспортный налог 27500 руб. ((((
— взгляды окружающих))) завидуют
— провоцирует на скорость, а уже много камер на скорость
Что ремонтировали:— поменял втулки
Имя:
Город: Екатеринбург
Mustang, 2010 год, 4000 куб. см., Бензин, Автомат, Задний привод
Плюсы: Внешний вид, харизма!
Минусы: Повышенное внимание, не для наших дорог.
Что ремонтировали:Подвеска, спасибо нашим дорогам!,
Форд Мустанг 2011 год отзывы
Имя: vdasha
Mustang, 2011 год, 3700 куб. см., Бензин, Автомат, Задний привод
Плюсы: Говорить о минусах типа много жрет, значит вообще не понимать о чем говорить. Сколько наблюдаю по городу не ест больше 18 — это в самые лютые пробки, если говорить о стандартном режиме, то это 14. Трасса не о чем и говорить — 10-12. Если у товарищей бензин на трассе каждые 2 км кончался, так надо было машину заправлять не 1 литром бензина.
Мне кажется надо понимать что-ты покупаешь: японскую малолитражку, или американскую легенду.
Минусы: Ищите минусы у японцев и немцев.,
Форд Мустанг 2012 год отзывы
Имя: ооо аксиома
Город: нопосибирск
6 лет назад
Mustang, 2012 год, 3700 куб. см., Автомат, Задний привод
Плюсы: Здравствуйте всем.
Что касается расхода . Пригонял из Владивостока форд мустанг 2012г , Новый двигатель V6 — 3700 и расход составил 8 литров. По трассе сильно не разгонишься ,так что максимальная скорость и то только на обгонах где то 140 -160 , а в среднем 90 — 120. На прием ,как и все Американцы — немного подумает, а уж потом вдавливает в сидушку с такой силой ,что,приходится еще держаться за баранку. Ходовка отличная . За всю дорогу ни разу не пробило , дорогу держит превосхно,ни какого крена на поворотах,ни акого раскачивания,на гребенке не выкидывает,на трамплинах не раскачивает. д
Минусы: Машина в этой комплектации проста ,но это наоборот придает ей какой то небрежный ,но очень дерзкий вид.
Недостатков и минусов не нашел.
Что ремонтировали:Ни чего не поломалось,стойки целы.,
Форд Мустанг 2014 год отзывы
Имя: 4638372
Город: Новороссийск
Mustang, 2014 год, 2300 куб. см., Бензин, Автомат, Задний привод
Плюсы: Отличный автомобиль,
Форд Мустанг 2016 год отзывы
Имя: 11667074
Город: Москва
Mustang, 2016 год, 2300 куб. см., Бензин, Задний привод
Плюсы: В первую очередь — внешность и его легендарное имя.
автомобиль узнают везде и все, первое что слышишь: «о-о-о, смотри, Мустанг!» и так всегда.
от мала до велика, восхищаются все.
постоянно фотографируются, интересуются и т.д.
во-вторых — Мустанг теперь идеально управляется, на любой дороге и в любую погоду, и совершенно в любое время года!
в-третьих — очень бюджетен в обслуживании. И минимально потребляет топлива, при этом крайне резвый.
В-четвертых — авто уважаем другими участниками движения, в 99% случаев, водители сами уступают дорогу, а в зеркало заднего вида наблюдаю как его снимают на фото/видео.
даже сотрудники ДПС, если и останаливают, то не столько документы проверяют, а больше интересуются как он едет, сколько жрёт и чего стоит…
в-пятых — легендарная надёжность всех узлов. ДВС, судя по Европе и Америке, ходят более 200 тыс км, больше пока ещё не накатали, слишком свежие машины. АКПП вообще рассчитана на 800 крутящего момента (это огромный запас!!), и очень прочная подвеска!!!
в-шестых — девочки дают сразу)
Минусы: к сожалению, ЛКП… после транзита чз океан, в течении года в РФ, «опухает» лак. нужно перелачивать сразу же. и так абсолютно на всех мустангах.
ещё один минус — это подгонка материалов. что-нибудь постоянно поскрипывает. ну и зазоры — далеки от идеала. Хотя сейчас, даже на Porsche зазоры идеальными уже не делают. а на американцах — тем более к этому не стремились. Хотя это поколение по всем показателям выше предыдущего на пару голов.
Всё, других минусов у автомобиля нет!
Что ремонтировали:датчик турбины — 2,5 тыс руб
датчик давления паров в бензобаке- 5 тыс. руб
лампочка поворотника переднего — 150 руб.
это их стандартные болячки, т.к. производитель датчиков концерн VW group, то ничего удивительного, а меняются они один раз в ~100 тыс км. и могут быть заменены на более долговечные аналоги.
И больше ничего этот автомобиль менять или ремонтировать не требует.
колодки вообще 1 раз в 70-100 тыс км меняются.
всё в этом авто очень износоустойчивое.