Самокаты HEAD — отзывы, цена, где купить

Городской самокат HEAD S200-60 Urban отзывы, купить по недорогой цене

Джейн Д.
★★
Достоинства: Внешний вид, большой диаметр колеса, достаточно вместительная и низкая дека. Ездила вдвоем с 3-х летним сыном, и размер ноги у меня почти 40-ой, и ничего — помещались славно)
Недостатки: Складной механизм, сделанный для красоты — сломался практически сразу же. Весь самокат дребезжит, трясется и все сочленения в нем трясутся, а посильнее не затянуть, т.к. резьба на болтах хлипкая и сразу же срывается.
Комментарий: Первый блин комом, надо было брать другой самокат. В целом, ощущения такие будто он рассчитан на слабого худенького подростка, а не на взрослого.

Городской самокат HEAD S145-80 Urban отзывы, купить по недорогой цене

Городской самокат HEAD S180-60 Urban отзывы, купить по недорогой цене

Sergey B.
★★★★★
Достоинства: Легкий, одной рукой переношу, неразноцветный (неаляпистый), легко катиться. Есть уверенность в продуманности, спроектирован спортивной фирмой. Есть возможность закрепить стойку руля выше на 3 см, но тогда при сильной нагрузке можно выгнуть основание. Т.е. поднять слегка можно, но без фанатизма и учитывать в поездке.
Недостатки: Система складывания не очень удобна, хоть и сверху расположена, боишься сломать крючок зажима, тонковат. Крыло-тормоз уже начал дребезжать. Плитки — зло ;), на самом деле ехать при меньшей скорости, если комфортно. Было бы хорошо, чтоб руль фиксировался при складывании, а то вертится вместе с декой, нечаянно испачкать можно окружающих и у стенки из-за этого неустойчиво, не прислонишь. Заднее крыло недостаточно защищает от брызг в дождливую погоду.
Комментарий: Вначале очень быстро останавливался, при отталкивании. Грешил на чуть меньшие колеса (180 мм), чем у чуть более старшей модели, там 205 мм, но она чуть громозче, и почти на полкило тяжелее и высота стойки выше лишь на 2 см, а мне важней была мобильность и перевозка. Спустя какое-то время расскатался и на ровной поверхности, на хорошем покрытии/асфальте очень далеко можно ехать по инерции. Лучше катит, если ставить ноги ближе к заднему колесу, а попеременно менять ноги удобно, если ставить на половинки (левая/правая) деки. Скорость сравнима с велосипедной, но если разгонять до предельной, т.е. ногами будешь не успевать махать-отталкиваться, то быстро и сильно взмакиваешь, хотя этого не замечаешь, ведь приятно же! и быстро снижается до чуть меньшей скорости. Есть предел скорости, после которой комфортные усилия переходят в значительные, чтоб хоть чуть-чуть добавить в скорости. Удобство самоката в том, что все равно движешься быстрее, чем пешеход, по крайней мере, не медленее и что какую-то часть путь катишься, а другую шагаешь-отталкиваешься. и подбираешь скорость к уровню покрытия.