Имя: 14878430
Город: Иркутск
Wingle, 2012 год, 2200 куб. см., Бензин, Коробка, Полный привод
Плюсы: Экономичный двигатель, тяговитый на низких оборотах, удобное подключение переднего моста, подвеска не доставила проблем.
Минусы: Слабое лако-красочное покрытие — на третий год эксплуатации появились первые рыжики. По Иркутским дорогам, где дорожники сыпят соль просто в чистом виде, нужна очень хорошая антикоррозийная обработка этого автомобиля, иначе сгниет за 5-7 лет.
Что ремонтировали: Неисправностей за 63 000 км не было. Замена расходников — фильтров, свечей, в соответствии с регламентом, дважды поменял лампочки ближнего света, один раз лампочки габаритов и передние тормозные колодки, пожалуй это все.
Имя: Андрей
Город: Челябинск
Wingle, 2012 год, 2200 куб. см., Бензин, Коробка, Полный привод
Плюсы: Прост и неприхотлив как совковая лопата.
Минусы: Ржавеет и гниет быстрей УАЗа.
Что ремонтировали: После 200тыс. пробега поменял ресморы. Криворукий прежний хозяин умотал движок. Был установлен контрактный за 40тр. Глобальных поломок не было.
Имя: Аноним
Город: Красноярск
Wingle, 2012 год, 2200 куб. см., Бензин, Коробка, Полный привод
Плюсы: Прекрасный автомобль на все случаи
жизни.
Минусы: Их нет.
Имя: Alisa
Город: Екатеринбург
Wingle, 2012 год, 2200 куб. см., Бензин, Коробка, Полный привод
Плюсы: Отличная ходовка, отрабатывает все на пять с +.
Хорошая грузоподъемность.
Неплохая проходимость.
Малый расход топлива.
С запчастями проблем нет.
Минусы: Слабый двигатель.
Очень сильно подвержен перегревам в области 4го цилиндра.
Пробивает ГБЦ на 50-70 тысячах пробега.
Низкокачественное лакокрасочное покрытие.
Слабая антикоррозийная сопротивляемость.
Что ремонтировали: серьезных не было
постоянные приколы то с одним то с другим, как внезапно появляются, так же таинственным образом сами пропадают.
То температура заскачет, то затроит…
Имя: Ольга
Город: Москва
Wingle, 2012 год, 2200 куб. см., Бензин, Коробка, Полный привод
Плюсы: Комфортный, хорошая проходимость, недорогой в обслуживании.
Имя: Заур
Город: Нальчик
Wingle, 2012 год, 2200 куб. см., Коробка, Полный привод
Плюсы: экономичность, проходимость, низкая стоимость владения
Минусы: жесткая подвеска, электрика подключения полного привода плохая, слабое ЛКП
Имя: Евгений
Город: Железногорск-Илимский
Wingle, 2012 год, 2200 куб. см., Бензин, Коробка, Полный привод
Плюсы: хороший авто за такие деньги
Минусы: за три года не выявил
Имя: Александр
Город: Екатеринбург
Wingle, 2012 год, 2200 куб. см., Бензин, Коробка, Полный привод
Плюсы: Рамный, недорогой, легок в ремонте, дешевые запчасти, Хороший внешний вид.
Минусы: Немного слабоват двигатель, посредственное ЛКП
Что ремонтировали: Недолгий срок службы родных китайских свечей(10 тыс.км.), и ремней.
Имя: Аноним
Город: Краснодар
Wingle, 2012 год, 2200 куб. см., Коробка, Полный привод
Плюсы: Прекрасный автомобиль за эти деньги, китайцы научились делать, чрезвычайно прост в ремонте, хотя практически не ломается !
Минусы: Низкий клиренс защиты, удушенный мотор евро 4.
Что ремонтировали: Крестовина задняя, крестовина рулевая.
Имя: Андрей
Город: Борзя
Wingle, 2012 год, 2200 куб. см., Бензин, Коробка, Полный привод
Плюсы: экономный
Минусы: жестковат
не хватает лошадей
Что ремонтировали: не было
Имя: Аноним
Город: Краснодар
Wingle, 2012 год, 2200 куб. см., Бензин, Коробка, Полный привод
Плюсы: надежность, неубиваемость, клиренс, проходимость, грузоподъемность, ремонтопригодность
Минусы: очень простой, пустой скачет задней частью, плохо обдуваются боковые стекла от запотевания, шумоизоляция так себе, бензиновый двигатель слабоват, дизель тяговитее, приемистее и меньше расход, но с турбиной. Кузов вроде оцинкован, но на третьем году кое-где пятнышки ржавчины, особенно сзади внизу. У дизельного 2008 г. такое же было только на 5-6 году
Что ремонтировали: на дизельном 2008г за 110 ткм менял аморты, стойки стабилизатора, пожелтела оптика, два раза подвесной, крестовины и какие-то мелочи. На бензиновом 2011г с новья за 60 ткм только навесные ремни по регламенту и одна крестовина и всё! Машина как новая.
Имя: Дмитрий
Город: Мегион
Wingle, 2012 год, 2200 куб. см., Бензин, Коробка, Полный привод
Плюсы: экономичность, надежность, внешний вид, проходимость.
Минусы: серый салон, воздуховоды с печки требуют герметизации.
Имя: Дмитрий
Город: Мегион
Wingle, 2012 год, 2200 куб. см., Бензин, Коробка, Полный привод
Плюсы: надежность, внешний вид на 5, проходимость.
Минусы: жесткость подвески.
Имя: Аноним
Город: Нижневартовск
Wingle, 2012 год, 2200 куб. см., Бензин, Коробка, Полный привод
Плюсы: Мало кушает, заводиться в любой мороз
Минусы: Дешевый пластик
Имя: Мас Игорь
Город: Красноярск
Wingle, 2012 год, 2200 куб. см., Бензин, Коробка, Полный привод
Плюсы: Цена и простота
Минусы: Пикап жесткая подвеска
Что ремонтировали: Замена прокладки намасленного насоса, замена РХХ
Имя: Это
Wingle, 2012 год, 2200 куб. см., Бензин, Коробка, Полный привод
Плюсы: Красавчик
Минусы: На 28000 км пробега…полетел распредвал, сносилась шестерня привода масляного насоса, заменил шаровые, линьки,шруз…При включении переднего моста можно ехать только прямо..вправо..влево…вариантов нет…Гавно машина…деньги на ветер…Лучше б/у японец…чем новый китаяц!!!Прислушайтесь…не пожалеете…
Что ремонтировали: Все
Имя: Злой75
Wingle, 2012 год, 2200 куб. см., Бензин, Коробка, Полный привод
Плюсы: Реально если смотреть то глобальных минусов нет.. расход по трассе до 10……крейсерская 100-120 без проблем…..грамотная обкатка и в принципединамика в порядке….кого не устраивает то есть прошивки на 10%проц.улучшающие характеристики.но зачем?????нужна динамика -купи раптор….нет денег-закрой рот и тошни……все просто.для своей цены-нет вариантов лучше….это не аксиома а утверждение….Попробовал проходимость по песочку……там не одна сотка и прадик сел….вес…прополз….не ожидал даже….доволен как слон….потенциал по безлорожъю есть…это радует.
Минусы: Реально если смотреть то глобальных минусов нет.. расход по трассе до 10……крейсерская 100-120 без проблем…..дорога пофиг какая…..на л200 там же попробовал и чуть не улетел…..для пикапа офигенная плавность хода даже на пустом…..пока доволен как слон.есть одна особенность-на понижайке на первой скорости без нажатия на педаль газа ползет на любую горку…..угарно…
Что ремонтировали: Пробег 20 тыс.полет нормальный.нет никаких проблем.зима под окном без автозапуска до -45.все ровно.
Имя: zloi328
Wingle, 2012 год, 2200 куб. см., Бензин, Коробка, Полный привод
Минусы: При ночевке авто на улице зимой утром двери не закрываются,хоть пинком забивай их,уплотнитель не мерзнет,замки промыты и смазаны,толку нет никакого пока около получаса не поездишь.уже реально трясет от этого.разобрать пластик в салоне не повредив его просто нереально,защелки китайцы поставили очень оригинальной конструкции.жужжит рычаг коробки.в мороз за 30 идет очень тяжело,замена всех масел в трансмиссии на дорогую синтетику помогла мало.сапуны все выведены повыше а задний редуктор нет?-парадокс
Имя: zloi328
Wingle, 2012 год, 2200 куб. см., Бензин, Коробка, Полный привод
Плюсы: Пардон…….солонный фильтр есть…..
Имя: zloi328
Wingle, 2012 год, 2200 куб. см., Бензин, Коробка, Полный привод, стандарт
Плюсы: Добавлю еще то ,что пробовали найти на машине хоть один незатянутый болт или гайку,не удалось.вот вам и китай…..
Имя: zloi328
Wingle, 2012 год, Бензин, Коробка, Полный привод, стандарт
Плюсы: Дешевый.практичный.в отличии от уаза качественней собран.оптимальный расход топлива для размеров авто.простой в ремонте и обслуживании.просторный салон.нет химического запаха.теплый.уверенный запуск при -30-35.быстро прогревается.хорошо держит трассу.крейсерская скорость 100-120.паджеро 2.4 идет тяжелее .что бы не говорили про слабый мотор,хватает,это не гонка,а рабочая лошадка.отработанная конструкция авто.смесь исудзу,мицубиси и тойота.альтэрнативы просто нет по совокупности качеств. И L-200 не лучше и не хуже.у каждого свои плюсы и минусы.отличный авто за свои деньги
Минусы: Нет абс и подушек.неразвитая сервисная сеть и неадекватные цены на обслуживание у официалов.мелкие огрехи сборки.отсутствие салонного фильтра.проверяйте комплектацию при покупке.у меня например отсутствовал штатный имобилайзер….
Что ремонтировали: Утечка воздуха из корпуса печки,поролоновая прокладка маленькая.пассажиру дуло на одну ногу горячим а на другую холодным.вылечил за 5 минут