Моторные масла Repsol отзывы
Моторное масло Repsol Moto Racing 4T 10W50 4 л отзывы
Андрей С.
★★★★★
Достоинства: Хорошо сохраняет ЦПГ, ГРМ и шестерни КПП при любых условиях эксплуатации. Пробег на моем Hornet с 2008 года составил 55000, пока все без проблем. Заливал его с самого начала (с покупки в Аояме в 2008 году) хотя многие эксплуататоры и сервисмены склоняли к Мотюлю и Айпону. Также хорошо зарекомендовала себя цепная смазка, из минусов — запах как у ТАД 17. Цепь обычна промываю ДТ, расходы при этом минимальны- бутылка солярки, тазик и зубная щетка, а эффект тот же, что и от породистых очистителей. Не верьте тем, кто утверждает, что соляра разъедает сальники цепей все это брехня! Масло меняю через 10000, цепь смазываю в зависимости от условий эксплуатации. Сейчас на мотике ходит 3-я цепь DID, ресурс на сегодня около 50 процентов.
Недостатки: Цена!
Моторное масло Repsol Elite Competicion 5W40 4 л отзывы
Степанов А.
★★★★★
Достоинства: супер, звук мотора изменился в меньшую сторону,внутри заливное горловины стал виден цвет металла,не было проблем запуска при минус 25 град.
Недостатки: на вкус не пробовал
Комментарий: цена — ?
Моторные масла Comma отзывы
Моторное масло Comma Xtech 5W-30 5 л отзывы
Алексей Х.
★★★★★
Достоинства: Качество.
Недостатки: Очень редко где продаётся.
Комментарий: Заливаю в киа сид 2016 года. Пока все устраивает.
Моторное масло Comma Motorsport 5W-50 5 л отзывы
Закупки 4.
★★★★★
Достоинства: Небольшая цена для такого масла, не угорает при оборотах более 8000, хорошо очищает.
Недостатки: Найти не просто ( в Ростове только экзист)
Комментарий: Купил по совету знакомого ( он часто выезжает на трэк и имеет тот же мотор, что и у меня), цена в районе 2500 за 5 литров, не раскрученный бренд, нет подделок. Сильно форсированный атмо sr20ve (230 колесных сил при отсечке в 9000) прожил 30 000 в авто, которое используется на 90% в режиме трека, что является отличным показателям. Ошибкой было лишь то, что масло менялось реже, чем стоило бы (каждые 8-9 тыс, норма 5 тыс я считаю при трек езде в красной зоне). В моем двс (менее дубасящим, с отсечкой в 8200) за 4000 пробега на контрактном двс 80 000 пробега двс уровень масла не изменился, снятие клапанной крышки обрадовало (все чисто). Залил все жижи от коммы, надеюсь ее не раскрутят и цена останется нормальной. В сравнении с Шел хеликс Ультра и Кастрол Эдж (на старом движке, тоже sr20) угара нет, меньше шума на холодной (цепной мотор), на верху работает хорошо, давление масла стабильное.Итог — думаю масло подойдет для турбо и форсированных атмо моторов как бюджетное и неплохое с возможностью выезжать на трэк дни или просто дубасить в отсечку если по кайфу, не сильно париться из за цены. Для меня масло идеально подходит, я ж бюджетник.
