Лодочные моторы PATRIOT или Лодочные моторы SEA-PRO — какие лучше

Лодочные моторы PATRIOT отзывы

Лодочный мотор PATRIOT BM-110 отзывы

Valentin
★★★★★
Достоинства: Лёгкий, экономичный, достаточно мощный. Для одного, двух человек незаменимое средство для доставки тел и шмурдяка к месту лова. Расход бензина 0,9-1.0 на час работы (1чел+снасти+шмурдяк), скорость 10-12 км.час в стоячей воде, 7-8 км.час против течения (на Оке).

---

Олег А.
★★★★
Достоинства: Экономичный, устойчив в работе, наработал более 40 часов отказов нет!
Недостатки: Слегка шумный, но возможна доработка путём вывода глушителя в воду.
Комментарий: Использую более года на местных прудах, отказов не было, запускается легко как на холодный так и на горячий двигатель. Расход минимальный, отличный выбор цена качество.

Лодочный мотор PATRIOT BM-120 отзывы

Петр К.
★
Достоинства: Компактный
Недостатки: Сплошной недостаток
Комментарий: Приобрел сие чудо техники покатать ребенка на лодке с мотором.Надо отметить, что заводится действительно легко.На первом экземпляре полностью не работало водяное охлаждение, и при пяти минутах работы на высоких оборота мотор начинал дергать, опускал обороты, но помогало не сильно, рывки возобновлялись.Мне его поменяли на такой же, но история повторилась.Максимальная скорость по JPS 7 км/ч с одним человеком на борту.Сдал обратноИТОГ: Потраченное время и нервы, и испорченный отпуск

---

Сергей Х.
★★★★★
Достоинства: За 12000 лучше ничего не найти.
Комментарий: Пару рыбалок на нем откатались с сыном. После первой на всяк пожарный сменил масло в редукторе. Едет нормуль. на все 3,5 китайских лошадки. Троллинговать отлично.В первую рыбалку — временами на полном ходу кашлял. Но ко второй рыбалке подготовился — на работе на электронных весах разбавил бензин маслом 32 к 1 . И вторую рыбалку вообще все было четко.Лодка «Ракета-330». ни о каком глиссере речи быть не может. Моторчик работает равномерно. Заводится с полпинка, одинадцатилетний сын сам его заводит, и управляет.думал взять на этот сезон , а в следующем планирую брать Тоху 9.8. Но чувствую, что для небольших озер оставлю и патриота. маленький , легкий.

Лодочные моторы SEA-PRO отзывы

Лодочный мотор SEA-PRO T 3.5S отзывы

Людмила Д.
★★★
Достоинства: Везет ито хорошо
Недостатки: Слабоват для большой воды Для прудов и небольших озер подойдет

Лодочный мотор SEA-PRO Т 2S отзывы

Антон К.
★★★★
Достоинства: Цена, расход топлива, вес.
Недостатки: Шумный
Комментарий: Для такой цены, отличный мотор. Лодку с навесным транцем, с плоским дном, длиной 2.70 с двумя пассажирами по 100 кг и снаряжением толкает по тихой воде 9км/ч. В целом для газонокосилки отлично

Лодочный мотор SEA-PRO T 3S отзывы

Валяев Станислав
★★★★★
Достоинства: Недорогой. Сочетание цена — качество на высоте.
Недостатки: Гремит верхняя крышка.
Комментарий: Аналог Ямахи, из за этого и брал. Заводится отлично. На лодке Hunter 310 А, одного человека выводит на глис, с минимальным количеством вещей, скорость порядка 10 км в час. (замерить не чем). Хороший набор эгоиста.

Лодочный мотор SEA-PRO T 9.9S отзывы

Лодочный мотор SEA-PRO T 5S отзывы

Евгений
★★★★★
Достоинства: Простой и надежный!Топливный бак в комплекте!Удобный румпель!Заводится с первого раза!Удобство транспортировки (в багажнике седана)
Недостатки: Не обнаружил!
Комментарий: Использую данный мотор уже 3 год!Брал для лодки Флинк 290.С одним человеком на борту мотор выводит на глис легко!Иногда ставлю его на пластиковую лодку Сава Тверского производителя.Скорость на лодке Флинк 290 на глиссе доходит до 27км/я, на пластиковой Саве до 8 км/ч. Замерил по ЯндексНавигатору.Общее время накатки около 100 часов и за все время показал себя только с отличной стороны!После обкатки заменил масло в редукторе и свечу.Масло было черным а свеча как новая.Радует тем что заводится с первого раза!!!Всем кто присматривает мотор до 5 лс этот считаю лучшим вариантом по цене-качество!

---

Сергей Лихачев
★★★★★
Достоинства: Цена, масса, комплектация.
Недостатки: Требуется регулировка оборотов, есть незначительные косяки.
Комментарий: Мой первый лодочный мотор. Долго присматривался к японцам, но из-за цены купил китайца. Не пожалел. Отъездил один сезон. 5 л.с. не много, но достаточно для многих целей.Заводится всегда легко, сам мотор лёгкий. В комплекте доп. бак на 12литров с грушей и небольшой набор инструментов. Тянет нормально. Лодка Флинк 360LA. Мотор выводит на глиссирование с двумя людьми и вещами килограммов на 20, скорость при этом порядка 20 км/ч.Изначально плохо держал холостой ход. После обкатки то же самое. Решается регулировкой смеси либо (временно) небольшим выдвиганием подсоса.Также раскрутилось запирание верхней крышки. Хорошо, что ничего не потерял, всё прикрутил и затянул как надо, больше не откручивалось.Есть нюанс езды на бензине из дополнительного бака. Сначала нужно открыть вент. отверстия в отдельном баке и основном, накачать грушей немного бензина в основной бак, а потом перекрыть вент. отверстие основного бака. Иначе, качается воздух, а не бензин из «канистры», и мотор постоянно глохнет, пока снова не подкачаешь грушей. В инструкции про это ничего не нашёл.

Лодочный мотор SEA-PRO T 2.5S отзывы

Александр С.
★★★★
Достоинства: цена, легкий пуск в любую погоду, вес одному вешать его очень просто, маленький расход топлива
Недостатки: очень шумный, возит очень медленно против течения очень туго идет
Комментарий: для рыбаки в одного на пвх лодке хорошо если далеко не заплывать, на малых оборота достаточно устоичиво работает для троллинга самое то. вообщем веселей чем веслами работать. Брал его за 11к, за 18 я бы еще подумал брать или нет.

---

Данила Филинов
★★★★
Достоинства: Легкий, легко заводится. Кушает что-то в районе 1 литра на 10 км.
Недостатки: Нет топливного фильтра, но легко ставится. Начинает глохнуть, когда в баке остаётся меньше половины
Комментарий: Слабая шпонка, приходится с собой возить пассатижи и электрод тройку. За два года эксплуатации поломок, как таковых не было. Для профилактики поставил топливный фильтр, поменял топливные шланги. И соответственно, раз в сезон замена масла в редукторе. За выходные проходил до 100 км. Скорость максимум выдавал 11 км/ч по GPS. В среднем, если идти вдвоём 7-8 км/ч.

Лодочный мотор SEA-PRO ОТН 9.9S отзывы

Andrey V.
★★★★★
Достоинства: цена, копия ямахи, запуск двигателя, расход, сразу «раздушен» до 15 л.с.
Недостатки: не затянутые болты, гайки
Комментарий: выбрал мотор по цене и потому что копия ямахи, получилось что не прогадал, после месяца простоя завелся с первого раза!! что очень радует. Расход топлива такойже как у оригинала. На недокаченой лодке 400 НДНД в двоем идет 34 км/ч. вполне доволен покупкой, могу рекомендовать, но надо учитывать что китай конечно же это лотерея. И обязательно все гайки и болты ПРОТЯГИВАТЬ!!!

---

Александр Р.
★★★★★
Достоинства: Цена-качество. 9,9 тоха, Хонда и прасуны дороже 100килорублей
Недостатки: Вроде копия ямахи 9,9 fmhs из 90х, и как бэ Китай.
Комментарий: Сегодня обкатал 2 часа. Завёлся с 4 го раза. В процессе не глох. Не понравилсяметаллический звон на оборотах больше половины газа… Тащет, лодку 340 на глис выводит легко.

Лодочный мотор SEA-PRO F 2.5S отзывы

Александр К.
★★
Достоинства: Не дорогой , экономичный ть
Недостатки: плохо заводится , перегревается при нагрузке , не развивает обороты больше 2-3т/мин
Комментарий: Мотор страшное чудо , каждый понедельник отвожу в сервис в пятницу забираю (может сервис такой , но официальный ) . Обороты перестают увеличиваться послеполовины хода акселератора , по ощущениям слабее судзуки 2лс 2такта . через 5мин глохнет , при попытке завести повторно идет пар как из чайника . однажды вылетела штанга клапана , рыбалка отменилась — поехал в сервис . печаль ……. поменял машину с ВАЗа на Мицубиши думал головняк пропал , но купил мотор — головняк вернулся . Читаю форумы про моторы , нужно готовится к худшему …….(((((

---

Иван Иванов
★★★★★
Достоинства: Хороший мотор, получил то, что ожидал
Недостатки: Слабоват, лучше брать 5 сил

Лодочный мотор SEA-PRO F 20S&E отзывы

Сергей М.
★★★★
Достоинства: Все как в описании. Монтаж стандартный. Завелся с полоборота.
Недостатки: Протягивайте или меняйте болт крепежа рулевой тяги (штатный, закручен на заводе, головка находится под пластиковой накладкой). При первой поездке болт разболтался, в результате остались без крепежа рулевого управления.В одном месте пластиковый корпус (кожух) неплотно прилегает, что не отражается на работе, но неприятно.При первом запуске почему-то работал только один цилиндр. При повторном запуске и далее такое не проявлялось.
Комментарий: Устанавливали на прогресс-2. Пришлось для выставления высоты подложить брусок 40х40 мм.

---