Самокаты — Рейтинг и отзывы

В целом - довольна. Если самокат не ломается - значит им попросту не пользуются. Я на этом и прыгать приноровилась, и веса во мне менее 65кг. Колёса, за скажем 9 месяцев эксплуатации, стёрлись довольно сильно. По песку, гравию стараюсь не кататься. как было предначертано на упаковочной коробке. Проезжаю от 7 до 20 км в день. Спасает, сильно ускоряет время пребывания в пути. Без него - сложно. Аналогов не могу пока найти. Наверное это будет какой-то инерционный. Наставление... брать взрослому, для бережного использования по ровному асфальту - можно. Комплект подшипников купила зимой, 16 штук за 500р. Не так уж и дорого за такое кол-во удовольствия. Дребезжание - не без него - просто ухаживайте за самокатом..

Самокат - быстрый удобный манёвренный, на ровной дороге беззвучен.

С чего начать... ну...

1) Переднее крыло интересно вставляется... Переднее есть запасное. Крылья большие по воде ездить было нормально, не брызгает, но не стоит кататься по глубоким лужам

2) Ручки - если ехать держа одну - вторая трещит - не дефект, особенность конструкции. Решается 2 путями а) снимать одну ручку, когда не пользуешься. б) уни-лента, изолента или скотч - рекомендую последний. намотайте одну полоску на ручку и треск вам не грозит.

3) Не катайтесь агрессивно - это совет - конструкция выдержит, т.к. сделан он мощно, но риск разбить подножку и подрать краску есть. Краску сам малость подрал на дне не аккуратно съехав с бордюра и даже на подножке небольшой сбитый след остался.

4) Колёса. Ну тут много чего про них. Начну собственно не с них, а с тормоза - он из жесткого пластика а по тому будет стираться, но это так - мелочь. - Куда лучше чем если бы стиралось колесо. Колеса два. Одно малость подзвучивает - не скрежещет, не скрипит, просто слышно что вращается, но только если ты едешь по неровной дороге.

Ещё как достоинства ширина - встают обе ноги, можно ставить полубоком. И возможность поставить сумку., только её нужно закрепить.

Далее могу сказать проблема с посторонним звуком возникшая через час - тоже не беспокоит - звук тихий В дальнейшем выяснилось что причина звука опять в неровной дороге. В городе звук вообще почти не слышен. Впрочем учитывая что данная модель одинакового хорошо едет по битому асфальту и по земле и по не глубокому песку призвуки мало беспокоят.

Если вы всё же привередливы - путешествуйте в наушниках.

Далее колеса из полиуретана - всё же не из резины, и конечно дорогу почувствуешь. Но Амортизаторы хорошие и по тому это не беспокоит - пить чай по дороге выходило спокойно.

5) Складывание - быстро, удобно, занимает секунды - лучше складывать/раскладывать о колено или на земле, а не в воздухе - безопаснее для самоката.

6) Расцветка - хоть синий но не яркий - рисунки серого с коричневым в глаза не бьют, но при желании можно снять верхнюю, что у руля.

7) Ещё ремень - Ремень сменный что плюс. При переноске незакрепленный руль позволяет вращаться дну, но это не страшно - мешает бери подмышку. Подмышкой было удобно даже без ремня. Кстати у ремня есть металлическая часть крепежа к рулю - если маленький призвук от неё мешает - просто поднимайте пряжку ремня выше до натяга перед ездой, а для переноски вновь спускайте.

8) Для тех кто много катается будет здорово поставить велокомпьютер.

9) Ботинки - Вот это надо купить т.к. ботинки с тонкой подошвой за час собьют ногу. Просто возьмите хорошие большие кроссовки с толстой подошвой и будет Вам счастье.

Я купил по очереди 2 таких самоката. Один черный, второй белый. И недостатки, описанные выше, выявились в процессе эксплуатации первого самоката. Но не стали причиной отказа. Преимуществ больше (масса самоката, масса перевозимого самокатом, маневренность, платформа), чем недостатков. Для неэкстремальных поездок, в том числе длительных, рекомендую. Жена тоже катается. Ей субъективно нравится.

Не понимаю, в чем его преимущества перед обычными самокатами, которые весят 3-6 кг, удобно складываются и стоят в 5 раз дешевле, если запас хода такой никчемный ? Катить как обычный самокат очень напряжно т.к. присутствует двигатель. Если бы плюсы не перекрывали минусы, поставил бы единицу. После первого заезда на данном самокате и из-за его слабой АКБ возникло желание купить обычный хороший самокат.

Купили, вставили рулевую рукоятку и поехали, при чём ребёнок раньше не катавшийся не на чём поехал сразу. Рукоятка со временем начинает люфтить в посадочном месте - решается наматыванием пары слоёв изоленты - люфт пропал. Рукоятку мы не вытаскиваем в сезон катания практически никогда. Подшипники - летят со страшной силой, но это нельзя считать минусом самоката, так как всё зависит от поверхности катания - решается заменой подшипников (меняются без труда на всех колёсах - перед, зад) - подшипники покупаю не в спорт. магазинах, а в спец. магазинах подшипников, тип подшипника - 608 2RS (около 22р./шт). После нескольких замен подшипников в передних колёсах слизался шестигранник болта, без проблем заменили на болт под головку на 10 и продолжили кататься. Для некоторых родителей руль низок для передвижения ребёнка - мы решили эту проблему толкая ребёнка не за ручку, а методом подталкивания в спину придерживая его за куртку - очень удобно и быстро, так же ребёнок сам учится чувствовать наклоны и управляет координацией. Скорость передвижения с ребёнком сравнивается со скоростью взрослого человека. Болты никакие не вылетают если их изначально нормально затянуть. Посадка самоката низкая, но для ровного асфальта это не помеха, а бордюры брать приступом на таком самокате никто думаю не будет. Единственный большой минус в том, что за 4 года убийственной эксплуатации каждый день с ранней весны и до поздней осени, даже при выпавшем снеге у нас стёрлась поверхность заднего колеса в квадрат - ребёнок очень полюбил тормозить юзом. Пока запасного колеса не нашёл - представительства данной фирмы в Ирландии и Америке, а доставка оттуда вылетит в копеечку. Ищу методы и возможные решения, если кто решил такую проблему - пишите в обсуждения. Данный самокат скоро перейдёт в пользование младшему ребёнку, если я найду замену стёршемуся заднему колесу, а я его найду в любом случае

В прошлом году купил этот самокат жене чтобы с ребёнком кататься. А в этом решил себе тоже купить, почитал про эту модель отзывы и ужаснулся. Если бы год не эксплуатировали - ни за что бы не купил. По факту большинство негативных отзывов оставлено людьми, сделавшими неправильный выбор при покупке самоката. A5 LUX это компромиссный самокат. В разрезе поставленной задачи множество из его характеристик может расцениваться как достоинство, так и недостаток. 1. Дубовые полиуретановые колёса. Жёстко ехать по неровным дорогам, но комфортно ехать по хорошему покрытию, хороший накат. Для езды по брусчатке или пересечённой местности лучше купить что-то с надувными колёсами и амортизаторами (может даже велосипед). 2. Узкая дека. 2 ноги рядом не поставить, толкающая нога будет всегда немного свешиваться, но зато не нужно при толкании широко отставлять ногу, что снижает усталось от езды. 3. Маленький дорожный просвет. При съезде с тротуара можно зацепиться нижней части деки, но на ровной дороге для отталкивания не нужно даже приседать - я отталкиваюсь носком опущенной ноги. 4. Отсутствие амортизаторов. Жёстко ехать по кочкам и ухабам, но снижается вес и потеря энергии при езде по хорошей дороге. Мелкие неровности компенсируются мягкими пенополиуретановыми грипсами. 5. Механизм складывания действительно гремит и сделать с этим, видимо, ничего не получится - гремит квадратный алюминиевый профиль, который находится внутри рамы. Плата за лёгкость складывания. Кстати, на модели A6 LUX используется уже другой механизм, видимо именно по этой причине. 6. Как и многие другие пользователи, несколько раз больно ушибал ногу, когда пытался нести самокат за ручку :-) Потом понял что носить его нужно либо в сложенном состоянии, держа руку на стыке рулевой трубы и рамы или за нижнюю часть рулевой трубы, если нужно, например, перейти с ребёнком дорогу. Да, кстати, мой рост 185, вес 77 и размер ноги 43. На мой вкус грипсы несколько коротковаты. С высотой руля и длиной деки проблем не испытываю

Важно заранее продумывать и выбирать маршрут движения. Стараться избегать неровных покрытий. Идеально для этого самоката это - гладкий и ровный асфальт. Крупная плитка, брусчатка, плитка и даже разметка на пешеходных переходах доставляют приличных вибраций всему организму. Если есть вариант с самокатом пользоваться общественным транспортом, то стоит подумать о удобстве посадки и высадки, когда много народу. Ведь сложить в совсем компактный вариант не получится. Внимание: Xiaomi выпустила внешне похожий полностью самокат, но с менее емким аккумулятором, чем успешно пользуются не чистые на руку дельцы. Модель с аккумулятором 7800 мА - Mijia M365, с аккумулятором 5200 мА - Mijia M187.

Да выходит Tt 230 Sport (не pro), вообще чуть ли не единственный самокат для людей с 100+ кг. Действительно самокат для взрослых. 105 кг, пока возит без проблем.

Бренд eXplore меня купил необычной формой подвески - она переходит в руль немного нестандартным образом, что даже чисто зритетельно делает его более крепким. Robo-200 выбрала по отзывам на Яндекс.маркете, многие писали, что он служит им не первый год. Для сравнения: первый мой самокат - MaxCity MC Bracker был собран из соплей и ими же склеен, и развалился через месяц использования. Мне его заменили по гарантии на новый, после чего он продержался еще месяца два и почил окончательно. Подводя итог, могу заявить, что это отличный и качественный самокат. Сравнивать его с моим первым опытом - как сравнивать айфон и китайский аналог. Очень надеюсь, что это не первое обманчивое впечатление, и я не разочаруюсь со временем :)

О радости:

Oxelo Town 9 это самокат, который хочется купить, просто прокатившись на нем пару минут по магазину. Даже не сравнивая с другими)) Это кайф, восторг и гармоничность. Конструктивно самокат просто великолепен: хорошо едет, классно выглядит, очень удобно складывается и таскается за собой как чемодан. Система easyfold - гениальна. Платформа широкая, удобная, очень кайфовая - ни один самокат не показался настолько удобным, когда встаешь на него. Места на платформе хватает, чтобы впритык поставить обе ноги буквой "Т" при 45-м размере ноги в широких беговых кроссовках. Скорость держит отлично, даже в горку хорошо едет с одного толчка. Если просто крутануть колесо - оно потом еще долго крутится само. Вообще самокат должен хорошо ехать, это главное. И с этим Town 9 справляется отлично. Из всего, что мне довелось сравнить в магазинах, аналогично держит скорость только Explorer в ценовом сегменте до 15 тыщ. Возможно, дело в годных штатных подшипниках)) Ручки-грипсы и амортизатор делают свое дело - ни плитка, ни плохой асфальт не приносят особого дискомфорта даже при длительной езде. На аналогичном самокате Town 7 без амортизатора при моем весе под 100кг руки на плитке устают за 30 секунд. Руль свободно регулируется в большом диапазоне, но при моем росте 186см он все равно низковат. Кто еще выше - смотрите в сторону иных моделей.



О печали:

Мне попался удачный экземпляр самоката, а вот у девушки та же модель прямо из магазина сильно дребезжала на плохом асфальте. Если руки из нужного места - все лечится парой резинок в механизме easyfold. Вообще проблемы с посторонними звуками возникают регулярно.

И еще: за пару месяцев ежедневного катания под моим весом амортизатор явно стал сильнее продавливаться и съедать часть усилий. Ожидаемое поведение обычной пружины.



Благодаря низкой платформе не надо далеко тянуться ногой до земли и толкаться реально комфортно, но вот иметь дело с высокими бордюрами не получается. Приходится прыгать)

Самокату 3 года. В летнее время использую практически ежедневно. Амортизаторы, конечно, меняют картину кардинально на абразивном асфальте или плитке. В руки ничего не бьет, ничего не гремит. Обратная сторона амортов: чуть бОльший вес, чуть меньший накат. Для меня лично комфорт передвижения эти недостатки перевешивает (попросите по возможности у знакомых прокатиться на town 5, поймете о чем я). На третий год эксплуатации развалился родной передний подшипник. Не стал заморачиваться и заменил вместе c колесом, цена вопроса 1200 р. Для города оказался самым практичным средством передвижения. И в метро без проблем (вожу не складывая) и в магазин можно зайти. При этом скорость практически как у велосипеда. Складывать/раскладывать не рекомендую. Добавится люфтов и грохота. Затянул все соединения намертво. Абсолютная тишина при перемещении на любой поверхности. Ходил на сходки самокатчиков, пробовал кучу разных моделей, даже дорогущие xootr. Town 7 субъективно считаю самым практичным.

Самокатом доволен, не смотря на не критичные недостатки. Подножку рекомендую сразу снять, во избежании легких травм, она немного торчит сбоку. Подтяните сразу все соединения и механизмы. Требует бережного отношения, для экстрима однозначно не подойдет. Для прогулок идеальный транспорт.