Имя: Виктор
Город: Новосибирск
XF, 2008 год, 3000 куб. см., Бензин, Автомат, Задний привод
Плюсы: Качество исполнения салона
Минусы: Зимой в нашем городе неудобно, застревает даже в сантиметровом снегу.
Что ремонтировали: Тяга рулевая
Имя:
Город: Краснодар
XF, 2008 год, 3000 куб. см., Бензин, Автомат, Задний привод
Плюсы: Очень хороший автомобиль, достаточно надежный, красивый и комфортный!
Минусы: Бензиновый 3-х литровый двигатель все же слабоват для этой машины, и расход просто запредельный 20-25 л по городу, по трасе — 8-12 л в зависимости от стиля езды.
Что ремонтировали: Если обслуживать в срок будет служить верой и правдой ооооооочень долго!
Имя: 9243480
Город: Красноярск
XF, 2008 год, 3000 куб. см., Бензин, Автомат, Задний привод
Минусы: один прикуриватель, дорогие расходники
Имя: Ярослав
Город: Тюмень
XF, 2008 год, 3000 куб. см., Бензин, Автомат, Задний привод
Плюсы: Идеальная внешность , надёжный двигатель , хорошая ходовая !
Минусы: Дорогие запчасти , расход
Что ремонтировали: Сальник релуктоктора , расширительный бачок , катушка зажигания .
Имя: 7137403
Город: Челябинск
XF, 2008 год, 3000 куб. см., Бензин, Автомат, Задний привод
Плюсы: Ни разу не подводил,остался Хорошего Мнения о данном автомобиле
Минусы: МИнусов не нашёл
Имя: seregag_
2 года назад
Сообщений: 3
XF, 2008 год, 4200 куб. см., Бензин, Автомат, Задний привод
Плюсы: Очень эргономичный и качественный салон, ни в одной машине не было так приятно сидеть.
Простота конструкции и надежность, простой атмосферный двигатель без турбин и компрессоров, распространенная коробка, простая ходовка без пневмы и т.п. В общем по технической части в автомобиле нет ничего что могло бы постоянно любить мозг владельцу!
Минусы: Русская зима и русские дороги, а так же русские налоги и цены на бензин…
Что ремонтировали: При своевременном обслуживании крупных проблем быть не должно. Однако если они настали то на многие вещи просто нет дублей, например замена подушек под двигателем и АКПП вышла мне в месяц ожидания и в 50 000 рублей…
Имя: Вадим
Город: Москва
XF, 2008 год, 3000 куб. см., Бензин, Автомат, Задний привод
Плюсы: только положительные эмоции
Минусы: за четыре года эксплуатации ни одной поломки не смотря на то что брали его бу…минусов не выявлено!
Что ремонтировали: взял 75000 был пробег…продал 140000..поломок не зафиксировано!
Имя: Leonid750
Город: Тюмень
XF, 2008 год, 3000 куб. см., Бензин, Автомат, Задний привод
Плюсы: Качество салона, относительная надежность, нестареющий дизайн.
Минусы: Большой расход топлива, высокие цены на запчасти , проблемы с сервисом.
Что ремонтировали: Модели 2008 года имеют заводской брак, выходит из строя редуктор, проявляются как течь масла через сальник привода. Замена очень дорогая так как меняется редуктор, кардан и привода. Я советую не брать машины 2008 потея может внезапно замена у оф. 370 тыс.руб. не оф. 200 тыс.руб.
Имя:
Город: Краснодар
XF, 2008 год, 3000 куб. см., Бензин, Автомат, Задний привод
Плюсы: Плюсы во всём!
Минусы: Много завистников
Что ремонтировали: Не было
Имя: Алексей
Город: Сургут
XF, 2008 год, 3000 куб. см., Бензин, Автомат, Задний привод
Плюсы: шикарен, удобен, красив, быстр
Минусы: установка автозапуска дорогая,
Имя: Ягуар XF
Город: Владикавказ
XF, 2008 год, 3000 куб. см., Бензин, Автомат, Задний привод
Плюсы: Отменная эргономика, запоминающийся внешний вид, достойный интерьер, богатые комплектации.
Хорошая подвеска, но недостаточно надёжная.
Минусы: До 2009 г.в. наблюдается брак редуктора заднего моста — несоосность приводов. Как следствие — быстрый износ сальников приводов. С 2009г.в. проблему устранили.
Слабое лако-красочное покрытие. Передний бампер быстро покрывается сколами.
Что ремонтировали: Периодически ломаются сайлент-блоки и стойки стабилизаторов. В сервисах меняют целиком рычаги.
Имя:
Город: Краснодар
XF, 2008 год, 3000 куб. см., Бензин, Автомат, Задний привод
Плюсы: Вопреки расхожему мнению , техническое обслуживание стоит дешевле чем многие думают. После Ягуара сложно пересесть на что-то другое, даже Мерседес кажется барахлом!
Минусы: Мног завистников! К сожалению жаба душит многих!
Что ремонтировали: За два с половиной года владения ни одной поломки не было, только плановые то, пробег составил 44000км.
Имя: Петр
Город: Москва
XF, 2008 год, 3000 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Красивый и эффектный
Минусы: Большая наценка на ремонт исключительно за марку
Что ремонтировали: Течет охлаждающая изтразных мест.Прогорела прокладка ГБЦ,подтекают охлаждающие трубки АКПП
Имя: Руслан
Город: Владивосток
XF, 2008 год, 3000 куб. см., Бензин, Автомат, Задний привод
Плюсы: Отличный надежный автомобиль
Минусы: На мой взгляд 3 литра маловато
Имя: Кристина
Город: Омск
XF, 2008 год, 3000 куб. см., Автомат, Задний привод
Плюсы: ВСЕ:!!!
Имя: Максим
Город: Тюмень
XF, 2008 год, 4200 куб. см., Бензин, Автомат, Задний привод, Luxury
Плюсы: Очень хороший авто! Цена и качество, два в одном !!!
Минусы: Не заметил..
Имя: Денис
Город: Омск
XF, 2008 год, 3000 куб. см., Бензин, Автомат, Задний привод
Плюсы: отличный автомобиль,что-бы не говорили владельцы тойот ))!!!
Имя: Араик
Город: Краснодар
XF, 2008 год, 3000 куб. см., Бензин, Автомат, Задний привод
Плюсы: динамика езды,камфорт,внешнии вид.
Минусы: расход топлива ,дорогая обслуга и не визде обслуживают
Имя: иван
Город: Новосибирск
XF, 2008 год, 3000 куб. см., Бензин, Автомат, Задний привод
Минусы: М инусов не нашел
Что ремонтировали: Попмпа на 120000 км
Имя:
Город: Екатеринбург
XF, 2008 год, 4200 куб. см., Бензин, Автомат, Задний привод
Плюсы: Аэродинамика 10
Минусы: Их нет
Что ремонтировали: Шум вентиля она на 120 т.км под замену
Имя:
Город: Новосибирск
XF, 2008 год, 3000 куб. см., Бензин, Автомат, Задний привод
Плюсы: — очень теплый и комфортный
— прекрасная подвеска
— никаких доливок масла
— очень актуальный дизайн который еще не скоро устареет
— невысокая стоимость запасных частей
— звук и вес автомобиля
— отсутствие серьезных глюков
Минусы: — стоит сделать шумку если ездите активно
— не очень резвый мотор базовый
— в пробках расход до 18-20, (по трассе 8-11, смешанный цикл — 14).
Имя: Zmal
XF, 2008 год, 3000 куб. см., Бензин, Автомат, Задний привод, LUXURY
Плюсы: Выдающийся экстерьер даже спустя 5 лет после появления этой модели на рынке. Низкая стоимость владения и ТО, очень качественный интерьер который радует глаз и приятен на ощупь. Прекрасная подвеска, двигатель который совершенно не ест масло, сочный звук выхлопа. Высокое качество изготовления — за 25000 км. пробега включая поездки на дальние расстояния (например Горный Алтай) автомобиль ни разу не подвел, лишь пару раз загорался желтый чек который сам пропадал, по сравнению с BMW 530 e60 — просто небо и земля.
Минусы: Шумный салон, есть детали в панели которые несколько разбалтываются и начинают затем греметь. Архаичный двигатель который достаточно прожорлив — если ездите активно то расход в городских условиях с пробками и светофорами колеблется в пределах 18-20 литров, по трассе — 10-11.
Что ремонтировали: За все время владения никаких поломок кроме ТО и замены тормозных дисков не было, была неисправность с селектором АКП — ее поменял предыдущий владелец по гарантии. Пробег автомобиля в описываемый период эксплуатации — с 50 до 75 тыс. км.