Сузуки Эскудо 2008 год — отзывы: минусы, недостатки, плюсы

Имя: Nikkitikitavi
Город: Владивосток
Escudo, 2008 год, 2400 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Великое множество
Минусы: Возможна трещина в блоке цилиндров на машине до 2010 года
Что ремонтировали: Только расходники

---

Имя: Аноним
Город: Владивосток
Escudo, 2008 год, 2700 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод, 2.7 XS HDD navigation system 4WD
Плюсы: Двигатель 2.7, ходовая очень крепкая
Минусы: Нет
Что ремонтировали: Ничего

---

Имя: денис
Город: Алдан
Escudo, 2008 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Высокий проходимый
Минусы: Жесткая подвеска
Что ремонтировали: Нет

---

Имя: константин
Город: Владивосток
Escudo, 2008 год, 2400 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Крепыш, шустрый
Минусы: Жестковат
Что ремонтировали: Ничего особенного

---

Имя: Аноним
Город: Петропавловск-Камчатский
Escudo, 2008 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Меня устраивало все.
Минусы: Минусов не обнаружила
Что ремонтировали: Неисправностей нет

---

Имя: Russian24
Город: Ужур
Escudo, 2008 год, 2400 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод, Р2
Плюсы: 1)Удачный внешний дизайн,линии кузова выверены как по линейке,что придаёт строгости и мужественности.
2)Достаточно динамичный мотор 2.4,куда шустрее двухлитрового собрата.
3)Наличие блокировки ,понижайки.Честный внедорожник (Full Time) в отличии от большинства паркетников с подключаемым задом при пробуксовке.
4)Очень удобные для обзора зеркала на дверях-настоящие лапухи .
5)Вполне удобная посадка для такого сегмента,высоко,с хорошим обзором передним.
6)Простой Автомат,простой и от того надёжный.
7)Достаточно хорошая управляемость.
8)Не огромный,но и не маленький багажник,в целом его хватает.

Минусы: 1)Блок двигателя.Есть слабое место в районе 3-4 цилиндров на предмет образования трещины.
2)Очень тяжело продается практически во всех Российских регионах,на Дальнем Востоке спрос на данный авто гораздо заметней.
3)Слабовыраженная боковая поддержка передних селений,а по сути её отсутствие.
4)Аскетичная,не дорогая отделка салона.Однако нужно брать во внимание,что это все таки не седан .
5)Не большой клиренс ,что является большим минусом ,так как машина для внедорожного использования,но самого клиренса нет,ряд элементов подвески его попросту уничтожают.
6)Достаточно большой расход бензина.Борьба с ним лежит в плоскости спокойной езды,авто не для гонок.
7)Жестковата подвеска,что не удивительно.Малый её ход….вывешивание авто с легкостью-минус для бездорожья!
8)

---

Имя: Женя
Город: Вилючинск
Escudo, 2008 год, 3200 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Экономный. недорогой в обслуживании
Минусы: Салон достаточно дешевый
Что ремонтировали: Расходники линки и втулки стабилизатора. с этим надо смириться

---

Имя: Анжелика
Город: Владивосток
Escudo, 2008 год, 2400 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Хороший джип для семьи небольшой
Минусы: Жестковат

---

Имя: Роман
Escudo, 2008 год, 2400 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Очень крепкий и надёжный автомобиль. ДВС, АКП и ходовая просто не убиваемые.
Держит дорогу великолепно на любых скоростях, при скорости 160 ощущение, что идёшь 120.
Наличие раздатки добавляет на порядок проходимости.
С двигателем 2,4 очень приемистый.
Удобный обзор и размер для города.
Расход топлива адекватный, для двигателя 2,4 литра лето 12, зима 15( в среднем).
Доступность запчастей по приемлемым ценам.
Минусы: Тонкое лобовое стекло, слабое ЛКП болезнь всех машин с 2008 года, багажник хотелось бы побольше,вопрос решается складыванием задних сидений, жестковатая для города ходовка, но за счёт этого на скорости и в поворотах идёт как вкопанная и не козлит на гравийке. АКП хотелось бы 5 ступенчатую, на трассе бы уменьшился расход, что важнее для повседневной эксплуатации, в замен штатной 4 ступенчатой, которая очень надёжна и рассчитана на выезды в непролазные места с долгими вылазками.
Что ремонтировали: За 70000 пробега, замена сальника на редукторе 500 рублей, два сайленблока 1000 рублей , замена термостата 1200 рублей и две линьки 1500 рублей.
Замена АКБ, резины и расходников.

---

Имя: алекс
Город: Хабаровск
Escudo, 2008 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Самое проходимое авто!
Минусы: Маленькое богажное простраство!

---

Имя: 9780748
Город: Хабаровск
Escudo, 2008 год, 2400 куб. см., Бензин, Коробка, Полный привод
Плюсы: Очень тёплый для наших зим, подогрев сидений — это супер, проходимость на 10 баллов, низкий расход топлива, т.к. на коробке, заводится в любой мороз.
Минусы: сложно выяснить что в ходовке неисправно.
Что ремонтировали: Главный цилиндр сцепления, была замена примерно при 110 тыс.км.

---

Имя: обмен
Город: Нерюнгри
Escudo, 2008 год, 2400 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Минусы: Расход топлива

---

Имя: Сергей
Город: Зея
Escudo, 2008 год, 2400 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Двигатель 2.4 очень хорош, ходовка крепкая.
Минусы: В своем авто минусов не нашел, хотя неоднократно слетала с крепления резинка поддерживающая глушитель от чего происходил страшный звук.
Что ремонтировали: За 4,5 года эксплуатации поменял: колодки, линьки, резинки стабилизатора, передние стойки. После 150 000 км, поменян передний привод.

---

Имя: Александр
Город: Петропавловск-Камчатский
Escudo, 2008 год, 2400 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Внешний вид, удобный салон, более менее проходимый, быстро прогревается, за 6 с лишним лет ни разу не подвёл из-за технического состояния
Минусы: Низкий клиренс, короткие ходы подвески, большой расход топлива(до 18 литров зимой), дорогие оригинальные запчасти, слабое ЛКП, невысокая ликвидность.
Что ремонтировали: Периодические замены стоек и втулок стабилизатора, замена ступичного узла, замена сальника на раздатке

---

Имя: Робинзон Пузо