Имя: Алексей
Город: Ростов-на-Дону
Superb, 2018 год, 1400 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод, Амбишн + бизнес пакет
Плюсы: Ну вот и 10.000 позади….
Что понравилось:
1. Расход — ибо с ценами на бензин наверное это основное. Расход по городу примерно 9-10 литров, при достаточно динамичной езде и наличии пробок.
По трассе в режиме до 110 — 5,5. Сравнивая с предыдущим соренто 2010 года на бензине и полном приводе — экономия сразу заметна на бюджете.
2. Приемистость на дороге. Турбинка давит — машинка едет. Полка момента с 1,500…. Очень был удивлен динамике при 150 силах. Но после 120-130 скисает немного. 1,8 — это решение.
3. Багажник — а именно его объем, возможность трансформации, погрузочное пространство.
4. Скребочки, зонтики, фонарик, фиксаторы для багажа, розетка в багажнике. Мелочь — но оч приятно и оч удобно.
5. Пространство в салоне. Его реально больше чем в Соренто. Странно — но это так. Говорю об этом — ибо 2 детей сзади в креслах и можно оценить.
6. Качественные материалы отделки салона. Ничего не стучит, не гремит, зазоры точные. Интерьер радует.
7. Отличные тормоза.
8. Плёночный подогрев лобового — это плюс и минус одновременно.
Оттаивает мгновенно. О минусе — ниже.
9. Масло НЕ ЖРЕТ.
10. С учётом скидок — сложно найти что то лучше за 1600….
Минусы: 1. Оптика. Был опять же удивлен, но ближний (с учётом заводского биксеноном), светит так себе… Дальний — хороший.
2. Не совсем радует обратная связь головного устройства. Сенсор не имеет обратной связи.
3. ДСГ DQ200. Просто нужно уметь пользоваться, проводить ежегодное ТО.
Очень надеюсь что при должном уходе проживет подольш, тем более что ее переработали в 2014 и избавились от детских болячек.
4. Лобовое. Оригинал — дорогое удовольствие. Помимо этого работа атермалка мешает работе радар-детектора. Я решил проблему установкой оного в район шелкографии сверху рядом с ДД.
5. Невозможность качественной установки доп сигнализации с автозапуском.
Что ремонтировали: Не было.