Шевроле Каптива 2013 год — отзывы: минусы, недостатки, плюсы

Имя: 7156936
Город: Омск
Captiva, 2013 год, 2200 куб. см., Дизель, Автомат, Полный привод
Плюсы: Надежный, удобный, мощный,
Минусы: —
Что ремонтировали: Топливные форсунки пришлось отремонтировать все-после 100 тысяч они стали капризничать. Полвесной подшипник коленвала отремонтирован. Обе правые ступицы заменил. По гарантии.

Имя: 6094378
Город: Иркутск
Captiva, 2013 год, 2400 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: хорошо держит дорогу, большой салон, заводится в минус 36
Что ремонтировали: гур (70 000),датчик абс задний левый (80 000), кондиционер( 80 000)

Имя: Сергей
Город: Курган
Captiva, 2013 год, 2400 куб. см., Коробка, Полный привод
Плюсы: Рабочая лошадка. Комфортный, довольно экономичный на механике для своей массы, неплохая проходимость.
Минусы: Неприхотлив и недорого в обслуживании, может немного помощнее бы переднюю подвеску
Что ремонтировали: Неиспавностей за все время не было. Только расходники (1 раз колодки в круг, 1 раз свечи, 2 раза стойки стабилизаторов, 1 раз наконечники).

Имя: 8692483
Город: Бежецк
Captiva, 2013 год, 2400 куб. см., Бензин, Коробка, Полный привод
Плюсы: большой и удобный

Имя: 7986754
Город: Москва
Captiva, 2013 год, 2400 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Внешний вид, размер автомобиля, двигатель.
Минусы: Тороза слабые, коробка тупит (медленное переключается)
Что ремонтировали: стартер менял, рулевую рейку, датчик парктроника, стойки, ступичный подшибник, моторчик люка, двирную ручку (датчик откртия дверей)

Имя: Сердюцкий
Captiva, 2013 год, 2200 куб. см., Дизель, Автомат, Полный привод, LT+
Плюсы: Вместительный, недорогой, расход 10л средний, машина реально едет, автомата не слышно, полный привод (если передом повиснуть, только трактор, нива не берет), хорошая комплектация. Можно ехать сутки не вылезая, удобно. Куча подушек безопасности, 5 звезд.
Минусы: Сомнения в надежности, дорогое ТО, дорогие запчасти и стоимость ремонта, слабое ЛКП, много сколов на капоте(но не ржавеет), слабое лобовое стекло (сколы, затирание поверхности), по гарантии делать не хотят. Были реальные поломки на 45 т. замена помпы и переуплотнение двигателя, делал за свой счет, т.к. гарантия кончилась, дорого. Было несколько отзывных компаний.
Что ремонтировали: Датчик АБС 12т.км, лампочки ближнего света, помпа 45т.км, переуплотнение двигателя 45т. км., прикипают колодки ручника.

Имя:
Город: Новосибирск
Captiva, 2013 год, 2200 куб. см., Дизель, Автомат, Полный привод
Плюсы: Адекватно соответствует цене-качеству. Лучший, авто в своем классе и годе по сравнению с конкурентами (мое мнение). Универсальный семейный автомобиль.
Минусы: Минусов у авто не выявлено.
Минус один (производителя — концерн GM) что эту модель убрал с рынка российского новых автомобилей.

Имя:
Город: Москва
Captiva, 2013 год, 2400 куб. см., Дизель, Автомат, Полный привод
Плюсы: Не битый и полностью обслуживался у диллера
Минусы: их нет
Что ремонтировали: перегорели 2 лампы, одна лампа ксенона и противотуманная лампа

Имя: 7425819
Город: Лобня
Captiva, 2013 год, 2200 куб. см., Дизель, Автомат, Полный привод
Плюсы: Динамика.комфорт.прекрасно держит дорогу как утюг по гладильной доске.Вовремя делайте ТО,любите свою КАПУ и она Вас не подведет!
Минусы: Дороговатые запчасти!
Что ремонтировали: Замена радиатора двигателя из за неисправной крышки расширительного бачка.Замена трёх ступиц плюс правый пыльник переднего приводного вала.Замена кронштейна крепления раздаточной коробки,замена прокладки поддона двигателя(р/с—-это заводская проблема этих моторов,но не критично расход масла не увеличивается)Ну и замена двух сален блоков передних нижних рычагов…. А все остальное это расходники…….

Имя: Cергей
Город: Красноярск
Captiva, 2013 год, 2400 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Много дополнительных плюсов в комплектации.
Дешевле японских аналогов.
Минусы: Тяжелый, подвеска слишком мягкая и как мне показалось не долговечная.
Двигатель в 167лс только для спокойной езды, при педали в пол рев слышен (приятный звук) но толка мало.

Имя: борис
Город: Красноярск
Captiva, 2013 год, 2400 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: только плюсы
Минусы: недостатков нет
Что ремонтировали: поломок не было

Имя: valerij
Город: Нижневартовск
Captiva, 2013 год, 2400 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Очень практичный автомобиль
Минусы: большой расход топлива

Имя: Сергей
Город: Абинск
Captiva, 2013 год, 2200 куб. см., Дизель, Автомат, Полный привод
Плюсы: Тяговитый комфортный
Минусы: Дизельный

Имя: Юрий
Город: Симферополь
Captiva, 2013 год, 2400 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Сильно недооценен автомобиль
Минусы: Не сильно популярен
Что ремонтировали: Не столкнулся

Имя: АНДРЕЙ
Город: Соль-Илецк
Captiva, 2013 год, 2400 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: она классная
Минусы: не раскрученная марка
Что ремонтировали: нет

Имя: Дмитрий
Город: Симферополь
Captiva, 2013 год, 2400 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Очень мягко глатает все бугорки и ямки на трассе, если на скорости попадает в ложбину, то сию секунду выравнивается и не раскачивается, хотя когда летиш и видиш эту ложбину ожидаеш совсем другого, одним словом ходовая на 10+. Приемлимый расход 12.3 литра. Широкий просторный салон.
Минусы: Минусы не обнаружил.
Что ремонтировали: Как то серво руль не понятно работал одна сторона работала а другая где круиз не работала.

Имя: Александр
Город: Абинск
Captiva, 2013 год, 2400 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Большой, комфортный, удобный авто
Минусы: Минусов нет
Что ремонтировали: Не было

Имя: Олег
Город: Семёнов
Captiva, 2013 год, 2400 куб. см., Бензин, Коробка, Полный привод
Плюсы: Высокая посадка, небольшой расход бензина (при полном приводе), удобная в управлении, устойчивая на поворотах, компактная безпроблемная при парковке, ощущения 7-ми местной громилы нет, доступность запчастей, хорошая антенна радио
Минусы: эта машина не стоит миллион! лучше за эти деньги купить 2 фольксвагена пассата! двигатель 2,4! а всего 167 лошадей! она сама себя не тянет! причем ездили мы с мужем вдвоем! а что, если посадить 7 человек! так это при механической коробке! на 6 передаче приходилось ездить на трассе редко! так как если скорость падала ниже 105, машина начинала плохо себя чувствовать!
Что ремонтировали: не было, так как купили пробег был 36000 и быстро ее продали

Имя: Олег
Город: Липецк
Captiva, 2013 год, 2400 куб. см., Бензин, Коробка, Полный привод
Плюсы: Просторный, комфортабельный, шумка на высоте, мягкая подвеска, глотает практически все неровности. Много разный отделений под мелочи.
Минусы: Очень сильно придушенный двигатель, резвости не хватает, хотя я привык к спокойному стилю езды. И пора бы в салон установить жк монитор.
Что ремонтировали: Замена топливного насоса на 16000 пробега и замена заднего фонаря по гарантии, насос очень не хотели по гарантии менять, пришлось ругаться целый час, в итоге поменяли. Замена передних отбойников на стойках, т. к. ЖМ признала их недоработанными.

Имя:
Город: Иркутск
Captiva, 2013 год, 2400 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Отличная подвеска. Хорошее сцепление с дорогой. Вместительный салон. Хорошая звукоизоляция.
Минусы: Вес — 2 тонны.

Имя: РОМ-а
Captiva, 2013 год, 3000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод, LTZ
Плюсы: Большой для своего класса салон, много удобных бардачков, доступная цена

Минусы: Реальный расход 20 литров, если пенсионерить 18-19 литров, двигатель хоть и ставится недавно на авто технологически староват, гниет задняя дверь в двух местах, гарантия только на бумаге даже в мелочах, все не гарантийный случай. Если честно расстроен, купился на шилдик шевроле по факту не американец а типичный кореец продаю

Что ремонтировали: Даже писать не хочу, серьезных гдвигатель коробка не было, все по мелочи, любая деталь под заказ 2000 лет

Имя: Рен=ат
Captiva, 2013 год, 3000 куб. см., Бензин, Автомат, LTZ
Плюсы: Очень мало — большой багажник и 3-й ряд сидений, нет бугорка на полу во 2-м ряде сидений , большие зеркала — пожалуй это все
Минусы: Огромный расход бензина — 22 литра !!! на 100 км по городу в час пик . Полный привод — одно название — чуть съехал с трассы в грязь или снег — и ты уже сидишь. В машине все гремит — даже на асфальте , очень широкие боковые перегородки между лобовым и боковыми стеклами — постоянно приходиться выглядывать при поворотах , чтобы не задавить пешеходов . На холодную — постянно ощущается детонация в салоне этой прожорливой машины. Бес конца отключается музыка спустя минут пять и все остальное — приходится проворачивать ключ — чтоб опять включилась. Если честно — жалею что купил этот автомобиль — радует только то что купил до девальвации — сейчас эта машина стоит дороже
Что ремонтировали: На пробеге 5000 — згорел стартер. По гарантии поменять отказали — теперь буду судится с этой компанией . Менял за свой счет

Имя: sts-218
Captiva, 2013 год, 2400 куб. см., Бензин, Коробка, Полный привод
Минусы: нет толком гарантии
Что ремонтировали: В марте 2013 г. я приобрел В АВТОСАЛОНЕ «БАРСАВТО» г.КАЗАНИ АВТОМОБИЛЬ ШЕВРОЛЕ КАПТИВА… ЧЕРЕЗ НЕКОТОРОЕ ВРЕМЯ Я ПОЧУВСТВОВАЛ , ЧТО В ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ ИДЕТ ЛЕГКАЯ ВИБРАЦИЯ ПРИ НАЖАТИИ, НО СПЕЦИАЛИСТЫ АВТОСАЛОНА СКАЗАЛИ, ЧТО ЭТО В НОРМЕ И, что У ВСЕХ «КАПТИВ» ТАК…и что если , что то случится то машина на «ГАРАНТИИ» и на ТО-1 обязательно устранят — но оказалось все это враньем..

1 ноября у меня туго стал переключаться рычаг передач, а через полчаса и вовсе отключился. Я вызвал эвакуатор, который доставил мое авто в ближайший автосалон «РРТ» являющийся оф. диллером. Как только машину загнали в бокс мне сразу же сказали, что случай не гарантийный, на вопрос почему — ответили на коробку, сцепление и прочие «движ.механизмы » гарантия «gm» не дается (на что она тогда вообще есть). Машину при мне отказались разбирать, но на следующий день мне ЗАЯВИЛИ, ЧТО У МЕНЯ ПОВРЕЖДЕН диск сцепления И ПОВРЕЖДЕН МАХОВИК (ШАТАЕТСЯ Т.Е. ИМЕЕТСЯ БОЛЬШОЙ ЛЮФТ , шатается даже от пальца). Также мастера заявили мне , что ЕСЛИ Я ПОСТАВЛЮ ДАЖЕ НОВОЕ СЦЕПЛЕНИЕ ТО ПО ПРИЧИНЕ ТАКОГО МАХОВИКА ОНО ВНОВЬ (сцепление) ИСПОРТИТСЯ , и что сколько бы я не ставил новых сцеплении пока стоит данный маховик оно (сцепление) не будет выдерживать и эффект будет таким же ., т.е.эвакуатор, НО ТУТ ЖЕ ДОБАВИЛИ, ЧТО » GM » гарантии на это не дает, так как никогда не признает свой брак!!! и действительно так оказалось… инженеры по гарантии автосалона где находится мой автомобиль мне заявили, что ими были направлены все необходимые документы в представительство и , и что все решает Москва, но «Москва» сидя в своем кабинете предварительно решила , что это все равно не гарантийный случай и не соглашается ни с чем и отказывается устранять «свой брак» по гарантии..не смотря на то, что автомобиль находится на гарантии и не прошел еще даже 14 тыс. км. На все это вам скажут, что вы можете обратиться на горячую линию шевроле, но это тот еще «развод» …
Позвонив на горячую линию, ответ простой — «это лишь оператор » и он дает только общую информацию, и что по всем вопросам необходимо обращаться в службу по работе с клиентами, но и позвонив в службу по работе с клиентами вам ответит также «просто» оператор и сообщит , что она лишь оператор и , что ИНЖЕНЕРЫ С КЛИЕНТАМИ НЕ РАЗГОВАРИВАЮТ. повторюсь , на вопрос к оператору почему мне отказывают в гарантии , когда официальный дилер у которого в настоящее время находится мой автомобиль утверждает , что да , случай гарантийный, но инженер с Москвы считает , что нет, не гарантийный, — она ответила, что инженер ей сообщил, что он ссылается на свой личный интуитивный опыт…но это полный бред, так как я не представляю как человек, не видя авто вблизи, может ссылаться на «свой» какой-то личный опыт, это же не профессионально,
в связи с чем складывается вывод, что автомобиль продаваемый general motars, а точнее нашими так называемыми официальными дилерами не стоит на гарантии у завода изготовителя, и что у вас своя гарантия (российская), в связи с чем вам не выгодно признавать заводской брак так как заводу вы не можете ничего предъявит и следовательно ремонт по так называемой гарантии «ударяет» по их карману и поэтому им легче клиенту просто «интуитивно» отказать…т.к. и в суд пойдет лишь один из ста..прибыльное у них дело обманывать людей…
и насчет уважения ,после этого случая оно у меня к ним пропало.. так как они всячески нарушаете права потребителя , а следовательно и законодательство рф и их гарантия это просто , как выясняется дешевая реклама.. и им необходимо в сервисной книжке добавить — «гарантия есть, но есть небольшое но…и это но — нет гарантии»

Имя: Victor che
Captiva, 2013 год, 2200 куб. см., Дизель, Автомат, Полный привод, LT
Плюсы: Большой удобный салон, хорошая согласованность — двигатель-коробка
Минусы: Никакой проходимости, отвратительный сервис.
Что ремонтировали: обнаружил порез или дырочку в пыльнике Шруса, когда снимал «юбку». Случай не признают гарантийным. Пыльников в наличии не бывает, необходимо менять привод в сборе!!! А это 30т. руб!!!

Имя: Павел
Город: Новосибирск
Captiva, 2013 год, 2400 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Отличный автомобиль в соотношении цена/качество!
Минусы: Устаревший дизайн салона
Что ремонтировали: Поломок не было

Имя: Михххалыч