Мицубиси Паджеро 2013 год — отзывы: минусы, недостатки, плюсы

Имя: Прохор
Город: Красноярск
Pajero, 2013 год, 3000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Брутален,надежен,проходимость отменная и стоит не дорого
Минусы: жестковат(зато стоит на трассе уверенно, хорошо рулится и управляется)
Что ремонтировали: нет

---

Имя: Николай
Pajero, 2013 год, 3000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод, Средняя
Плюсы: Проходимость, вместительный салон, огромный багажник ( возил макулатуру, канистры с водой, холодильник, комбикорм), низкий налог, заправка АИ-92, недорогое обслуживание, мало электроники, в целом надёжный двигатель ( если не рвать), возможность отключать передний мост ( летний режим)
Минусы: высокий расход топлива, сход-развальные болты, ступицы передних колёс, отсутствие памяти сидений ( используется двумя, тремя водителями)
Что ремонтировали: особо не было, бывает глючит отображение раздатки, часы перескакивают то на час вперёд то назад,

---

Имя: 12962958
Город: Уфа
Pajero, 2013 год, 3000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Надежный и проходимый
Минусы: Не было

---

Имя: Dim
Город: Иркутск
Pajero, 2013 год, 3200 куб. см., Дизель, Автомат, Полный привод
Плюсы: Экономичность и динамика двигателя, качество кожзама.
Минусы: Скрипучий салон.
Что ремонтировали: 2000 км перегрев и деформация тормозного диска — замена по гарантии.
110 000 км замена трубки заднего кондиционера.

---

Имя: Бескровный Олег Юрьевич
Город: Владивосток
Pajero, 2013 год, 3000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Надежный простой двигатель. Неубиваемая подвеска. Шикарно ходит по грунтовке. Отличная проходимость.
Минусы: Шумный, трескучий салон.
Что ремонтировали: Перегорела лампочка заднего стоп-сигнала и освещения салона на пробеге 60000 км. И это все за 4 года

---

Имя: Аноним
Город: Арсеньев
Pajero, 2013 год, 3200 куб. см., Дизель, Автомат, Полный привод
Плюсы: Отличная проходимость. Экономичность.
Минусы: Комфорт недостаточный.
Что ремонтировали: Не было.

---

Имя: Павел
Город: Улан-Удэ
Pajero, 2013 год, 3000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: надежен. жесткая подвеска хорош в поворотах и на гравийке. идеальная машинна для семьи из четырех человек — дачи, семейного отдыха, рыбалки и охоты без фантатизма
Что ремонтировали: нет

---

Имя: 10326583
Город: Ханты-Мансийск
Pajero, 2013 год, 3200 куб. см., Дизель, Автомат, Полный привод
Плюсы: Проходимость, надежность, экономичность, просторный салон.
Минусы: Плохая шумоизоляция, пластик скрипит. Надо шумовать. Зимой двигатель практически не греется, вебасто выручает.
Что ремонтировали: Поломок не было

---

Имя: Аноним
Город: Симферополь
Pajero, 2013 год, 3200 куб. см., Дизель, Автомат, Полный привод
Плюсы: Надежность.

---

Имя: Александр
Pajero, 2013 год, 3000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод, ультимейд
Плюсы: 50 тысяч полет нормальный. Пробег на Байкал без сучка и задоринки Дорогу держит прекрасно В гору и по перевалу обгоняют 200 и бомбы по гребенке нет равных пытался Прадик да сдулся Суровый мужской авто Поменял резинку задней щенки ст. Митцу — рулит! Да расход на скорости 120-130/12.7 — 11.5 в городе 16,18, 20.
Минусы: Для меня покраска не главное!
Что ремонтировали: Нет

---

Имя: 8578388
Город: Новороссийск
Pajero, 2013 год, 3000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Дешёвый в обслуживании. Надёжный в эксплуатации.
Минусы: В городском цикле «ест» 16-19л/100км

---

Имя: Сергей
Город: Омск
Pajero, 2013 год, 3000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Удобная посадка в салоне, хорошая проходимость, хороший обзор. Не создавалось проблем при запуске в сильные морозы. Уверенно держит дорогу при маневрировании. На большой скорости можно не обращать внимание практически на любые выбоины в дорожном покрытии. Уверенно чувствуешь себя на дороге зимой.
Минусы: Жестковата ходовка, но можно это рассмотреть и как плюс-не раскачивает корпус на больших скоростях. Небольшая «погремушка» на мелких ямках.
Что ремонтировали: За 4 года владения поменял передние дворники.

---

Имя: 7637052
Город: Красноярск
Pajero, 2013 год, 3200 куб. см., Дизель, Автомат, Полный привод
Плюсы: Для 2,5тн авто очень резвый грамотно сконструированный двигатель. Если ездить умеренно спокойно — этот 3,2л диз.двигатель тратит 7,5л/100км. НО если нужна динамика, то турбина и АКПП не задумываясь подхватывают эти 2,5тн до 100км/ч за 10-12сек.
Подвеска супер!!!
Минусы: Если захотели проехать по серьёзному бездорожью берегите нижние крепления переднего бампера и передние дефлекторы. Требуется аккуратность.

---

Имя: 6012964
Город: Новокузнецк
Pajero, 2013 год, 3000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Что ремонтировали: За 116000 тыс пробега неисправностей не было

---

Имя: 6522185
Город: Магадан
Pajero, 2013 год, 3000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Низкий расход топлива. Раздатка
Минусы: Нет
Что ремонтировали: Нет

---

Имя: Алексей
Город: Хабаровск
Pajero, 2013 год, 3000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Идеальное соответствие цены и качества!
Минусы: Нет

---

Имя: 5904605
Город: Краснодар
Pajero, 2013 год, 3000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Возможность ехать как по грязи, так и по трассе в комфортном режиме за счет Супер Селекта 2.
Вместительность, наличие большого багажника и за счет запаски на задней двери огромное место под полом.
Комфортабельность, универсальность.
Заводилась в морозы до -30.
За 3 года владения не разу не ломалась.
Крепкий кузов.
Минусы: Слабое ЛКП (царапается от веток).
При переворачивании автомобиля не сработали подушки безопасности.

Что ремонтировали: Поломок не было. Только иногда скрипела задняя подвеска.

---

Имя: Wenaas
Pajero, 2013 год, 3000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод, Instyle
Плюсы: Покупал Паджеро 4 в салоне, со дня покупки прошло два года, пробег 35 000км. До него владел Паджеро 2 и 3. Из плюсов могу выделить простоту и надежность автомобиля, также ходовые качества на бездорожье. Автомобиль используется на 90% в городе, проблем с парковкой нет, всегда можно найти местечко и бордюры не преграда, как летом, так и зимой. Покупал не кота в мешке, поэтому знал все плюсы и минусы этого авто по предыдущим моделям. «Скелет» практически тот же, что и у Паджеро 3, ну а «мясо» немного посвежее. За машинкой слежу, поэтому она мне отвечает взаимностью. Меняю масло, масляный и воздушный фильтр каждые 5000км, это сугубо личная привычка выработанная годами, вреда от этого не замечено, а чувство спокойствия, дорогого стоит. Посадка командирская, обзорность хорошая, зеркала боковые информативные. Зимой в -20 заводится без проблем, курсовая устойчивость-хорошая, печь как и кондей дует оч прилично. Отзыв пишу в первый раз, поэтому наблюдается некая неупорядоченность положительных качеств авто. Хочу отметить, замечаю не в первый раз, авто начинает будто просыпаться, только после первых 20 000км пробега, до этого присутствует ощущение, какой то скованности авто.
Минусы: Один из весомых минусов, это шумоизоляция, но она лечится доп вливаниями денежных средств, порядка 35 тыщ за весь авто. Качество пластика не очень, легко царапается. Из за конструктивных особенностей, в лобовое стекло прилетает все, что может прилететь, пришлось менять уже раз. Особенно много скрипов и шумов в салоне, в холодные времена года. Практически через 10 тыщ пробега, появляется не хилый люфт в карданном валу, что иногда проявляется характерным стуком при движении, но это болезнь всех Паджер и хоть ничем опасным не грозит, но все равно неприятно. Топливо ест по Паджерски, на трассе минимум был замечен 10.6л при скорости 100км/Ч, в городе при активной езде 16-18л, иногда и больше. Лакокрасочное покрытие, «нежное», даже при бережной эксплуатации, появляются царапины. Сильный шум из под арок колёс, болезнь также лечится, путём обесшумки. По ощущениям, Паджеро россиянин, по качеству в целом, уступает Паджеро арабу. Нет люка в крыше, нет третьего ряда сидений, нет охлаждения в центральном подлокотнике, вроде мелочи, а будто дискриминация. При скорости 180км/Ч, боковые зеркала начинают истерично вибрировать в корпусах, неприятно.
Что ремонтировали: При пробеге около 20 тыщ, появился стук в районе переднего правого колеса при трогании с места, подняли на подъёмник, сняли колесо и притянули все крепления, стук пропал. При проведении в официальном сервисе ТО 30 000км, перелили масла в ДВС, благо всегда сам проверяю и нахожусь у машины, сказали не страшно, несмотря на мои аргументы, по поводу меток на щупе, сливать не стали. В итоге уехал с переливом, машина стала просто тупая, газ в пол, она орет и не едет, проехал так около 30км, купил капельницу и шприц, сам откачал через щуп, сливал в бутылку, лишним получилось 600 гр при этом масло утром залитое, стало верным и с пузырьками воздуха. Но, и это не помогло, так проездил по городу 2400км, пока не выехал на трассу, где включил четвертую передачу и проехал на 4000 об/мин порядка 50 км и о чудо, машина стала такой же как и до злополучного ТО. При скорости 160км/час начал бить руль, сделал баланс и все прошло. Через год пользования авто, стал хрипеть динамик, пришлось заменить.

---

Имя: Лев
Город: Сыктывкар
Pajero, 2013 год, 3000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Проверенный, верный, надежный и крепкий друг и товарищ. Не единой поломки за все время эксплуатации. Без сожаления от покупки.
Минусы: Слабая шумка заднего ряда. Слабое лакокрасочное покрытие (тонкий слой лака, легко царапается).
Что ремонтировали: За 2,5 была сломана шпилька колеса и по гарантии заменен подогрев водительского седла.

---

Имя: Oleg
Город: Екатеринбург
Pajero, 2013 год, 3000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Проходимость, брутальность. К япам по всем пунктам вопросов нет, без жика, но надежно.
Минусы: 3.0 л мало, динамика -, обгон с запасом. В остальном к движку вопросов нет. У друзей на таких за год лобовухи в трещинах.
Что ремонтировали: Продал на 23 тыках, проблем не было, кроме износа заднего дворника))).

---

Имя: Аноним
Город: Владивосток
Pajero, 2013 год, 3000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Не жалко убивать на бездорожье.
Минусы: Мощность двигателя, работа АКП, качества сборки, качество используемых материалов, ходовая часть, шумоизоляция (полностью отсутствует), расход топлива, угол съезда, крепление и внутренняя форма заднего бампера, замок двери багажника.
Перечислять можно ещё долго, у авто очень много недостатков.
Да ещё не ставьте лифт комплект (даже 2″) если не планируете усиливать трансмиссию авто, данный авто это не переживет и в течении года начнет сыпаться.
Что ремонтировали: Авто брал новый у дилера, за 45 000 км пробега было заменено:
— педальный узел (заедала педаль газа)
— все втулки стабилизатора (очень низкое качество резины)
— стуричный узел на левом заднем колесе (оказалось, что он не разборный)

---

Имя: Марина
Город: Удачный
Pajero, 2013 год, 3000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Надежность,проходимость,просторный салон и багажник.надежность и неприхотливость двигателя. Хорошее соотношение цена- качество.
Минусы: Гремучий салон,жестковата подвеска,слабое лкп,и лобовое стекло.
Что ремонтировали: 13.500….все отлично

---

Имя: Дмитирий
Город: Новосибирск
Pajero, 2013 год, 3000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Надежность
Минусы: шумы в салоне

---

Имя: минус один
Pajero, 2013 год, 3000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод, 174лс
Плюсы: проходимый, простая и надежная конструкция, просторный, оптимальный для такого автомобиля баланс управляемости/комфотра/непробиваемости подвески, не слишком прожорливый двигатель работающий на аи92, адекватная цена, внешний вид.
Минусы: отвратительное для внедорожника качество ЛКП, задумчивый автомат,тормоза не для активной езды.
Что ремонтировали: 60000 км. без поломок.

---

Имя: андрей
Город: Новосибирск
Pajero, 2013 год, 3000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: цена,проходимость,доступность
Минусы: шумка
Что ремонтировали: мелоч

---

Имя: awwe65