Имя: Alligator28
Город: Благовещенск
Q50, 2014 год, 3500 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Только положительные эмоции, минусов за два года и 45 000 км не выявлено. ИНФИНИТИ — Бунтующая СТРАСТЬ !!!
Минусы: нет
Что ремонтировали: нет
Имя: 9635182
Город: Челябинск
Q50, 2014 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Задний привод
Плюсы: Управляемость, комфорт
Минусы: Низкий
Имя: 8449869
Город: Екатеринбург
Q50, 2014 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Задний привод
Плюсы: Дизайн, хороший двигатель, технологичность
Минусы: Качество кожи, непредусмотрена опция «подогрев переднего стекла»
Имя: Уася
Q50, 2014 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Задний привод, Premium + navi
Плюсы: -Соотношение цена-качество среди одноклассников, финик на 1ом месте. Много опции за меньше денег
-Тяговитый и при этом очень экономичный двигатель. Для города самое оно, 1,5-2 тыс оборотов хватает за глаза. По трассе удавалось в режиме овощь 5,5 литров.
-Русские дороги, в принципе, переваривает хорошо, даже на 19х не испытываешь какого-то либо дискомфорта. Единственное стоит отметить -трамвайные рельсы и лежачие полицейские, это враг номер один
Минусы: -Очень много электроники. Два экрана! По началу казалось что типа круто, как будто управляешь истребителем и выглядит как истребитель))). Но через некоторое время понимаешь, это полная лажа (не знаю как у других марок, но я буду говорить о финике). Во первых, там установлено железо intel и операционная система Андройд!!!!! Вы только вчитайтесь INTEL и ANDROID мать вашу!!!!!1!!!!111! Какой ска дегенерат додумался это ставить в машину? Это просто было не выносимо. Во первых: при запуске, очень долго все грузится. Во вторых: постоянно глячит, виснет и т.п. Во третьих: кривой интерфейс. Некоторые слова переводили явно через Гугл переводчик. И четвёртое: не для сибири. В мороз можете забыть о нормальной работе
-очень нежная кожа, через 10тыс.км состояние кожи было такое, что наездили все 500тыс.км!!! Там реально была дырка на сидушки!
-очень низкий дорожный просвет. Целых 126 мм. Хотя если честно, проблем ездить по нашим дорогам я не испытывал. Хотя дороги у нас не ахти, постоянно думал вот сейчас я здесь задену днищем, и о чудо не коснулся(нужно отдать должное инженерам Инфинити, поработали на славу) хотя у знакомых была мазда 3 со 160 мм просветом, они как то умудрялись цеплять брюхом
Что ремонтировали: Автомобиль у меня всегда хранился в гараже. Зимой, если к примеру на улице -25-30, то в гараже от плюс 5 до минус 5)) ну как-то так) по этому на авто не было автозапуска, стояла штатная сигнализация. Проблем с холодным запуском не было. Но когда выезжал на работу, по делам. И если оставляешь машину днём, на сибирском холоде, с температурой -18-20 и ниже, на час-два, то пора звонить эвакуатору, потому-что электроника начинает сходить с ума. На табло выходят куча ошибок. И когда привозят на эвакуаторе в сервисный центр. И после 15е минутного простоя на тёплом боксе, машина заводится как ни в чем не бывало. И так было не сколько раз. Потом я просто смотрел прогноз погоды, если на улице ниже -18 то иду на работу пешком.
-так же наблюдались проблемы с бортовым компьютером, бывало слетали настройки. Читал на форуме, проблема была, людям просто меняли целиком прибор!) да и вообще, на форуме очень много жаловались на проблемы: глючит электроника, летят распредевалы, пинается коробка и т.п. В общем, продал это чудо) Совет: если вам хочется что премиальное, динамичное и красивое, лучше подкопите и возьмите немца
Имя: Инокентий
Q50, 2014 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Задний привод
Плюсы: Кто-то спрашивал по поводу 100.000 пробега так это у меня 104.000 тыс км.Q50 куплена в 2015 февраль.Буду кроток по поводу данного авто…….так вот мои дорогие у меня за этот период только одни расходники и кто бы не хаял этот мерсовский мотор Я на сегодня плохого ничего сказать не могу , все Ок..Машине еще нужен мозг на сидухе и накидывал я ей по взрослому (стаж 40 лет все категории) Всего хорошего всем владельцам Q50 замечательный авто ……………!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Минусы: нет минусов !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Что ремонтировали: нет
Имя: Аноним
Город: Москва
Q50, 2014 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Задний привод
Плюсы: Отличное рулевое управление, динамика, экстерьер и интерьер на высшем уровне.
Заметна в потоке.
Минусы: Слегка жестковатая подвеска, но для данного типа авто, в принципе нормально.
Имя: KOVV
Город: Екатеринбург
Q50, 2014 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Задний привод, Premium
Плюсы: Захотелось оставить отзыв об этом красивом и мощном авто. В первый раз я его увидел в Сочи в 2014г, когда в Рэдиссон Блю крутили ролики с трассы F-1 и рекламировал Q50 и Q60 Феттель и Кулхард. Я просто сразу влюбился в этот авто! Не думал, что его куплю, т.к. имел личный аккорд и служебный авто. К покупке подтолкнуло, что необходимо было продавать аккорд, тк он 2011г или менять на что то другое. Долго не мог определиться, что я хочу. Новый аккорд меня не впечатлил: больше по размерам, чем 8 аккорд и не самый впечатляющий внешний вид… Смотрел в сторону новой Теаны, но менеджер автосалона не смог мне «продать» преимущества этой машины?! Смотрел на новый С класс и BMW 3er, но сразу скажу, у меня никогда не было немцев и я, после консультаций по поводу стоимости владения обслуживания и стоимости зап частей-не захотел выбирать из этого ряда. Итак, остались Айс-250 и финик Q50. Я много читал и смотрел форумы по этим авто. И мои притязания больше были в сторону финика:больше по размерам(все показатели), клиренс, мощность двигателя(турбо), оснащение комплектаций и конечно же цена, финик получался заметно доступнее. Пока я думал, наступил кризис с девальвацией рубля. Айс в базе к февралю 2015г стал стоить почти 1,8 !!! А в Инфинити ценовая политика оказалась гибче и база осталась стоить 1,6. Здесь хочу сказать отдельное спасибо менеджеру Инфинити ЦС моторз, он меня по сути и убедил сделать последний шаг и сделал это очень правильно, я выбрал комплектацию Премиум в «рекламном» серо-голубом цвете за 1,8. И сделал это так удачно, что в марте цена выросла на 100т.р. на эту комплектацию. Что мы имеем сейчас с ценами. Айс- в 1 комплектации стоит 2млн, за эти деньги можно взять финик Q50 в комплектации премиум+нави! Выбор, по моему очевиден! Еще подкупил факт того, что двигатель от Мерседес, который ставят на новую Цешку и 7ступенчатый коробас, так же от Мерса!
Теперь про авто. После аккорда 2,4 201 л.с. даже писать не хочется, про динамику. Раньше, ездив на хонде, я считал, что динамика хонды- просто замечательная(8-9с), особенно мне нравилось на трассе и ускорение от 110км/ч! Да и хонда сама по себе очень приличный авто. За 3 года эксплуатации-ни поломки, ни замены ничего! Огорчал немного низкий клиренс, но привык я быстро и не совался в грязь, глубокий снег и буераки. Чего я ожидал от Инфинити: экстерьер-выше всяких похвал, приличных материалов отделки, отличной управляемости и динамики. И я все это получил- в одном флаконе! 211лс делают такой старт, что машина в 1,6 кг просто выстреливает(выпрыгивает). На небольших участках разгона-торможения(между светофорами) перегрузки такие, что аж подташнивает…:) Меня, как водителя, который почти всегда ездил на переднем приводе пугало, как я буду ездить на заднем?! Но я особо не ощущаю разницы, только в поворотах на 90 градусах корму тащит, но электронные помощники здорово помогают. Расход в городе, конечно, немаленький 15л, но еще идет обкатка и я пока тестирую авто. На трассе добивался 7,5л на 110-120 км/ч. Паспорт почти не врет по этому показателю. Интерьер нравится полностью. Управление всеми допами интуитивное. Обращаться с двумя тачскринами одно удовольствие. На ходу, правда, пока еще не привык. НО, когда управляешь таким «болидом», не хочется отвлекаться на подогрев и установку другой ФМ станции. Комплектация Премиум включает в себя все что надо. У меня нет тока Нави, но в любом смарте есть такая функция- я не парюсь на этот счет. Слегка беспокоит отсутствие запаски, но во первых есть рем-комплект и второй плюс- есть Инфинити помощь на дорогах 50км от города и абсолютно Бесплатно! Дополнительно я поставил Спутник(сигнализацию) 1,2 в месяц и оформил КАСКО-98т.р. Так что я пока доволен на 200%! Вложение в почти 2млн рублей меня полностью удовлетворяют. Что будет дальше, посмотрим. Буду рад, если смог помочь с выбором авто.
Если бы сейчас стоял выбор(Теана, Аккорд, Камри, Лексус)- однозначно Инфинити, тем более, что сейчас все машины в этом классе стоят в приличной комплектации 1,6. Так что доплатив 200т.р. вы получаете значительно лучший авто в классе D по ВСЕМ параметрам. Всем УДАЧИ!