Имя: Я
Город: Владивосток
Crossroad, 2009 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: НАДЕЖНЫЙ
Минусы: Большинство запчастей только оригинал
Имя: Сергей
Город: Благовещенск
Crossroad, 2009 год, Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: прекрасный автомобиль, оригинальный дизайн кузова, всё нравится
Минусы: к сожалению не выпускают более новые версии, последние 2010 год и всё.
Что ремонтировали: не горит «ECO»-причина, проверял на разных режимах, иногда горит, бывает, что месяц езжу и ни чего. кто поможет решить проблему?
Имя: Аноним
Город: Находка
Crossroad, 2009 год, 1800 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: клиренс,трансмиссия,расход топлива.
Минусы: скрип панели
Имя: Алексей
Crossroad, 2009 год, 1800 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Радует по топливу , на трассе при 100км /ч обороты < 2000.свечи по каталогу простые 300-700 рублей. На филдер этого года никак не дешевле (к тому что всё на хонду в разы дороже. .)
Минусы: Один минус, может только у меня. Скрипучая панель.
Имя: forto4nic
2 года назад
Сообщений: 41
Crossroad, 2009 год, 1800 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод, «без кожи»
Плюсы: Срок владение 2 года. Пробег текущий 160 ткм (когда брали 100). Итак, сильные стороны:
+Экономичность. Расход 9 литров.
+Динамика потрясающая для 1,8 (если сравнить, Тигуан — отдыхает)
+Традиционный автомат безупречен!
+Двигатель один из самых надежных хондовских!
+Управляемость. Тут нечего говорить — это Хонда!
+Проходимость. Бампера не свисают — в грязь не страшно. Конечно, полные привод еще интереснее.
+Трансформация салона. Все двигается, переставляется. Удобно!
+Уникальный экстерьер. Незамыленный образ мне лично по душе.
Минусы: -отсутствует запаска и штатное место под нее. В итоге либо возишь в багажнике, например, докатку-банан и он тупо занят, либо надеешься на мелкие проколы и баллон с гелем/силиконом. А российские дороги непредсказуемы, сами знаете, особенно зимой.
-в багажнике мало ниш из-за третьего ряда сидений. Скарб болтается по багажнику.
-багажник маловат. А если разберешь третий ряд, он полностью исчезает (((
-в эксплуатируемом варианте отсутствуют акустические системы в задних дверях — поправимо, но пока звук оставляет желать лучшего.
Что ремонтировали: Только расходники + лобовуха (трещина от камня)
Имя: dima569
Город: Владивосток
Crossroad, 2009 год, 1800 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Что ремонтировали: Блок системы АБС неисправность электромотора
Имя: forto4nic
3 года назад
Сообщений: 41
Crossroad, 2009 год, 1800 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Внешний вид классный!
3-ий ряд сидений есть, хоть они и для «инвалидов».
Пассажирские двери распахиваются почти на 90 градусов.
Двигатель цепной (масла меняй себе и будет тебе долгое счастье).
Поведение на трасса понятное — сбитый. В то же время не прыгает на кочках как козлик.
Драйвовый (это ж Honda).
Расход в пределах 8-12 литров.
Свесы минимальны — можно не опасаясь подъехать к высокому бордюру.
Минусы: Багажник маловат для семьи.
Запаски-банана нет вообще. Производителю можно было повесить на 5-ю дверь. Очень нужна по дорогам РФ!
Подлоконик скрипит как на Жигулях.
Что ремонтировали: Только расходники
Имя: forto4nic
4 года назад
Сообщений: 41
Crossroad, 2009 год, 1800 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Рулится отлично!
Автомат работает адекватно, но мне показалось по сравнению с Тойотой чуть больше дергает.
«Хондовский характер» на лицо.
Расход 10 л/сотню — это хорошо считаю для такой машинки.
Внешность интересная.
Короткая база и высокие свесы.
Минусы: Редкая.
Нет аналогов с левым рулем.
Подвеска жестковата (отмечено супругой и детьми).
Мало места для ног в третьем ряду.
Нет запаски «банана» — для России это очень критично.
Багажник не такой уж большой, если сложены сиденья третьего ряда.
Что ремонтировали: За несколько дней эксплуатации не выявлены. Я не владелец.
Имя: pedro007
7 лет назад
Сообщений: 9
Crossroad, 2009 год, 1800 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Большой удобный салон, отличная обзорность вперед
высокий клиренс, маленькие свесы, позволяет проезжать ямы, кочки, бордюры
отличная управляемость, как у Хонда Сивик ЕК-3, маленький расход тополива 10 л.
Минусы: Правый руль…. с левым не выпускается.