Имя: Александр
Ranger, 2008 год, 2500 куб. см., Дизель, Коробка, Полный привод
Плюсы: Машина понравилась очень мягкая ходовка,отличная управляемость,езжу по херовой грунтовке на приличной скорости.Читал что машина козлит на дороге,у меня даже намека нет на плохую управляемость.В -40 печка жарит так,что можно форточки открывать.Бака в 60 л хватает примерно на 680 км при скорости 120 км/ч,при малых скоростях при полном приводе жрет топливо нещадно.
Минусы: Форсунки не любят плохое топливо,меняли уже два раза.
Что ремонтировали: Замена форсунок
Имя: Сергей
Город: Новосибирск
Ranger, 2008 год, 2500 куб. см., Дизель, Коробка, Полный привод
Плюсы: Низкий расход, тепло в салоне
Имя: 11496600
Город: Красноярск
Ranger, 2008 год, 2500 куб. см., Дизель, Коробка, Полный привод
Плюсы: Очень хорошая проходимость, вместительность.
Минусы: Для семьи жесткий, он более как работник. Дизель в морозы ни как.
Имя: 11709941
Город: Ангарск
Ranger, 2008 год, 2500 куб. см., Дизель, Коробка, Полный привод
Плюсы: надёжный, крепкая ходовая (грузовик все же), износостойкая турбина (охлаждается тосолом), низкий расход (10-11 литров по городу)
Минусы: привередлив к качеству топлива (наверное, как и все дизели), что требует периодические чистки топливной системы и настройку форсунок. Иных не увидел
Что ремонтировали: у меня не было
Имя: Сергей
Город: Хабаровск
Ranger, 2008 год, 2600 куб. см., Бензин, Коробка, Полный привод
Плюсы: Бензиновый двигатель G-6, очень надёжный в отличии от дизельного,к ходовой часть авто притензий не было, комфорт в авто соответствует назначению пикапа. Стоимость запчастей на бензиновый вариант на много дешевле дизельного аналога.)
Минусы: Большой угол разворота, слабое лакокрасочное покрытие.
Что ремонтировали: Замена сайлентблоков и газораспределительной цепи на 160000 км
Имя: 01
Город: Камень-Рыболов
Ranger, 2008 год, 2500 куб. см., Дизель, Коробка, Полный привод
Плюсы: большой салон, высокая грузоподьёмность
Минусы: нет
Что ремонтировали: нет
Имя: 7306438
Город: Борзя
Ranger, 2008 год, 2500 куб. см., Дизель, Коробка, Полный привод
Плюсы: высокопроходимый, грузоподъёмность соответствует данной машине, тёплый,
Минусы: на коротких расстояниях «жрет»топливо,наос холодную запуск «тяжёлый», чуствительна к качеству топлива,
Что ремонтировали: на 167000 тыс км. лопнул патрубок на печь(был поставлен в этом месте эл.подогреватель) вылетел антифриз неисправность двигателя головка блока,прокладка ,и т.д. и т.п. влип на очень весомую сумму пришлось поставить движок с механическим приводом (ПРОСТОЙ дв.)
Имя: Аноним
Город: Владивосток
Ranger, 2008 год, 2500 куб. см., Дизель, Коробка, Полный привод
Плюсы: надежная рабочая машина-грузовик
Минусы: коррозия по корпусу с самой покупки
Что ремонтировали: кроме регламентных замен — забубнил на 60.000 левый передний подшипник, заменил на 140.000 датчик MAF, все остальное по мелочи
Имя: 2298762
Город: Хабаровск
Ranger, 2008 год, 2500 куб. см., Дизель, Коробка, Полный привод
Плюсы: Отличный пикап по салону не маленький проходимость отличная
Минусы: Основной недостаток не любит плохое дизельное топливо
Что ремонтировали: Поломки были по причине плохого топлива если топливо плохое то пробег не важно какой просто надо заправляются на нормальных заправках
Имя: Оберюхтин Олег
Город: Владивосток
Ranger, 2008 год, 2700 куб. см., Бензин, Коробка, Полный привод
Плюсы: Простой как три рубля, минимум электроники, 1100 кг на борт берет без проблем, задний мост LSD, 4WD подключаемое, есть пониженная передача. Настоящий РАБОЧИЙ коняга !!!
Минусы: Не комфортно ездить с семьей/детьми далеко, хотя мои особо и не жаловались :-)
Что ремонтировали: Топливный насос в баке как то сдох, Главный цилиндр сцепления менял, больше что-то подобного или поломок крупней не было, остальное как везде — лини, резинки и т.п.
Имя: 333
Город: Благовещенск
Ranger, 2008 год, 2500 куб. см., Дизель, Коробка, Полный привод
Плюсы: джип для мужика и грузовик для хозяина))))
Минусы: не выявил
Что ремонтировали: не было
Имя: 7007431
Город: Челябинск
Ranger, 2008 год, 2500 куб. см., Дизель, Коробка, Полный привод
Плюсы: Надежный, качественный внедорожник. Сделан «крепко». Отлично ведет себя на бездорожье
Минусы: Простоватый салон (на сегодняшний день) и комплектация.
Имя: Аноним
Город: Волгоград
Ranger, 2008 год, 2500 куб. см., Дизель, Коробка, Полный привод
Плюсы: Красивый достаточно надежный автомобиль, удобный закрывающийся багажник.
Минусы: Очень дорогой в обслуживании по сравнению с аналогичными, датчик расхода воздуха 15000р оригинал ,такой же от мазды бт50 7500р или аналог 2500р (cafs002). Родные крестовины 9500р или маздовски аналог 350р почуствуй разницу)) Стеклоподъемник водительский 27000р аналогов нет. Обслуживание машины сводится к постоянному поиску более дешевых запчастей от бт50. Шумоизоляция некакущая как будто в тракторе едешь. Если внешний вид не принципиален берите БТешку!!
Что ремонтировали: Прогорела система ЕГР 50тр. Сцепление 30тр. Турбина 130тр или ремонт 50тр. Постоянно летят подшибники не зависимо от их марки. Пробег 230-280 т.км.
Имя: Денис
Город: Березово
Ranger, 2008 год, 2500 куб. см., Дизель, Коробка, Полный привод
Плюсы: Очень теплый, проходимый, надежный автомобиль, за 45000 километров и 2 года эксплуатации, не вложил не рубля, на ремонт, только плановые замены.
Имя: Олаф
Город: Чита
Ranger, 2008 год, 2500 куб. см., Дизель, Коробка, Полный привод
Плюсы: Высокий клиренс, проходимость, большая грузоподъемность, относительно просто сделан, никакой лишней электроники, внешний вид в черном цвете отличный. универсальный авто.
Минусы: Жесткий без груза, все мозги вытрясет, но это плата за г/п. Минусов особо нет кроме этого.
Что ремонтировали: на 140т пробега загудел подшипник ступицы, шаровые умерли, но это сугубо от эксплуатации, (прежний хозяин ездил по гравийке), за крестовинами надо следить. Задний борт был разболтан, «вперед -назад» потому что износились фиксаторы из за попустительства опять же. Замки разбираются, полуавтоматом наваривается аккуратно металл , стачивается лишнее, становится как с завода. Паче чаяния, сцепление с маховиком, о котором все говорят, меня не подвело.
Понял, что ОЧЕНЬ многое зависит от эксплуатации, у бережного водителя вечный авто.
Имя: Григорий
Город: Екатеринбург
Ranger, 2008 год, 2500 куб. см., Дизель, Коробка, Полный привод
Плюсы: Резвый. Экономичный. Вместительный кузов.
Минусы: Очень тесный задний ряд сидений. На заднем ряду сильно трясет.
Имя: Дмитрий
Город: Хабаровск
Ranger, 2008 год, 2500 куб. см., Дизель, Коробка, Полный привод
Плюсы:
Практичный.
Что ремонтировали: Полетел двигатель из-зи плохого топлива
Имя: purik21
3 года назад
Сообщений: 338
Ranger, 2008 год, 2500 куб. см., Дизель, Коробка, Полный привод
Плюсы: очень экономичный, шустрый, надежный. было 2 таких с пробегом от 100 до 200 и у обоих кроме мелких серийных болячек, серьезных косяков не было, все работало.
Минусы: Нельзя заправлять топливом сомнительного качества, это дорого обойдется в дальнейшем.
Серийные болячки (думаю дело в тайландской сборке): закисают концевики открытия дверей и сигналка из за этого не видит открытия и встает автоматом на охрану, так можно ключи в машине оставить, их надо просто снять и пройтись наждачкой по контактам(10мин. работы). Слабая замочная петля на капоте, требует усиления сваркой. Немного грохочат двери на плохой дороге, лечится регулировкой замочных петель ны кузове, их надо передвинуть(утопить) слегка внутрь и тогда двери фиксируются лучше но закрываются чуть туже.
Имя: Иван
Город: Новороссийск
Ranger, 2008 год, 2500 куб. см., Дизель, Коробка, Полный привод
Плюсы: Хорошая проходимость,можно много перевозит без проблем.
Минусы: На дальних расстояниях неудобство езды.
Имя: Аноним
Город: Новосибирск
Ranger, 2008 год, 2500 куб. см., Дизель, Коробка, Полный привод
Плюсы: Надёжный и экономичный автомобиль, остался очень доволен!!!
Имя: Аноним
Город: Омск
Ranger, 2008 год, 2500 куб. см., Коробка, Полный привод
Плюсы: Надежный ,прост в обращении
Минусы: нет
Что ремонтировали: за 100000 км порвался только пыльник переднего привода
Имя: Аноним
Город: Духовницкое
Ranger, 2008 год, 2500 куб. см., Дизель, Коробка, Полный привод
Плюсы: Проходимость, грузоподъемность.
Что ремонтировали: 160-170 т.км 5 передача начинает шалить-вылетает, причина может быть в подшипнике или стопорной пластине(при нормальной шестерне и синхроне)
Имя: ЮА
Город: Чита
Ranger, 2008 год, 2500 куб. см., Дизель, Коробка, Полный привод
Плюсы: машина без врождённых болезней —меняй масло и фильтры и езди,,,двигатель полумиллионник (500000км без кап. ремонта) +++мощные внедорожные качества+высокая скорость до 170 км в час на трассе+едит одинакова быстро и уверено как по трассе так и по бездорожью ( как танк) +++++ и расход дизельки 10-12 литров на 100 км ——если найдёте что ни будь похожее пишите……Но форд ренджер продаётся без рекламы из рук в руки.
Минусы: Авто любители не знают об американских стандартах качества. Японцы и европейцы делают машины на 5 лет ( с 2001 года) А американцы на века. Это целое направление мирового автопрома.
Что ремонтировали: на 100000км надо менять одну крестовину-11000+ работа и тормозные колодки задние 9000рублей передние 1000 рублей. Пластик в салоне царапается. Обивка на водительском сидении на 8 году разошлась по шву. ВСЁ!!!!!
Имя: Аноним
Город: Ковров
Ranger, 2008 год, 2500 куб. см., Дизель, Коробка, Полный привод
Плюсы: Хорошая проходимость по бездорожью,хорошая управляемость,тихий салон,машина достаточно скоростная.Расход топлива очень радует и соответственно транспортный налог.
Минусы: Немного жестковат,дороговизна на некоторые запчасти;по моему мнению не обоснована.
Что ремонтировали: Поломок не было,устранял и менял изношенные запчасти.
Имя: aidar dashiev
Город: Улан-Удэ
Ranger, 2008 год, 2500 куб. см., Дизель, Коробка, Полный привод
Минусы: В основном есть нарекания на салон — дешевый пластик
Имя: Аноним
Город: Владивосток
Ranger, 2008 год, 2500 куб. см., Дизель, Коробка, Полный привод
Плюсы: Ходовые качества, экономичность, простота конструкции.
Минусы: Дизайн, салон.Нету моделей с автоматом.
Что ремонтировали: Плохо заводится зимой.
Имя: Акиньшин Дмитрий Валентинович
Город: Новороссийск
Ranger, 2008 год, 2500 куб. см., Дизель, Коробка, Полный привод
Плюсы: практичный надежный мощный неприхотливый
Имя: Алексей
Город: Благовещенск
Ranger, 2008 год, 2500 куб. см., Дизель, Коробка, Полный привод
Плюсы: Экономичный, надежный, неприхотливый.
Минусы: Очень дорог в обслуживании, касаемо покупки новых зап.частей!
Имя: Гага
Город: Сургут
Ranger, 2008 год, 2500 куб. см., Дизель, Коробка, Полный привод
Плюсы: Машина-ЗВЕРЬ
Минусы: Жестковат порой
Имя: Сергей
Город: Екатеринбург
Ranger, 2008 год, 2500 куб. см., Дизель, Коробка, Полный привод
Плюсы: Ремонтопригодность, простота конструкции, надежность
Минусы: +/- Мало неоригинальных запчастей
Что ремонтировали: за 100 тыс. — подшипники ступиц, шаровые
Имя: purik21
4 года назад
Сообщений: 338
Ranger, 2008 год, 2500 куб. см., Дизель, Коробка, Полный привод
Плюсы: Авто на все случаи жизни: динамика и расход легковушки, проходимоть настоящего джипа, надежность, грузоподъемность как у грузовика. Ездить с комфортом как на крузаке можно и не мечтать, трясет на каждой яме. Современный и удобный салон, хорошее оснащение даже в базовой комплектации. Хорошая шумоизоляция, по ровной дороге спокойно можно разговаривать в полголоса или слушать музончик без постороних звуков и напряга. Внешне очень даже симпатичный.
Минусы: комфорта при езде нет, как на маленьком грузиче
Имя: Аноним
Город: Омск
Ranger, 2008 год, 2500 куб. см., Дизель, Коробка, Полный привод
Плюсы: простой надежный к нашим дорогам неприхотливый
Минусы: любит хорошее топливо немного дороговато в обслуге
Что ремонтировали: за 2 года необнаружено
Имя: 777
Ranger, 2008 год, 2500 куб. см., Дизель, Коробка, Полный привод
Плюсы: Машина простая и надежная, единственная на которой коммон рейл переваривает нашу солярку, форсунки отказали только когда на спидометре было уже 280000, но самое главное то что их можно отремонтировать, я их сам снял и отправил с знакомым в город (живу я в 700 километрах от центра), ремонт обошолся в 23000.
Минусы: Жестковата при пустом кузове.
Слабоватая тяга на низах.
Что ремонтировали: Не каких преждевременных поломок не было, всё по плану
Имя: Юрий
Город: Тюмень
Ranger, 2008 год, 2500 куб. см., Дизель, Коробка, Полный привод
Плюсы: отличная проходимость,надежность.
Минусы: нет
Что ремонтировали: рвался ремень ГРМ
Имя: Skarelin
Город: Москва
Ranger, 2008 год, 2500 куб. см., Дизель, Коробка, Полный привод
Плюсы: надёжный, выносливый, хорошая динамика,
Минусы: слабое сцепление; блокировка дифференциала автоматическая, а не принудительная; недешёвые запчасти; двигатель любит обороты т.е. внатяг и потихонечку по бездорожью едет плохо.
Что ремонтировали: не было неисправностей.
Имя: Аноним
Город: Иркутск
Ranger, 2008 год, 2500 куб. см., Дизель, Коробка, Полный привод
Плюсы: Надежность ,недорогое обслуживание ,ходовые качества на высоте ,конкурентный среди аналогичных машин.
Минусы: Шумоизоляция и официальный дилер завышает цены на запчасти в разы. Неудобно расположен ручник.
Что ремонтировали: Плохая солярка и вылазит check engine. А так особых проблем не выдавал.
Имя: саша
Ranger, 2008 год, 2500 куб. см., Дизель, Коробка, Полный привод
Плюсы: Простота во всем.Проходимость везде.Расход топлива радует (9-11 л) при своих габаритах.Наличие опций как в LIMITED.Комфорт при езде (трасса-бездорожье).Брутальный внешний вид.Рекомендую покупать у диллеров тк тайская сборка «заточена»под тепло (common rail)/Рекомендую установить сепораторподогрев топлива.
Минусы: common rail.коробка(жена неможет ездить)
Имя: Гесс
Ranger, 2008 год, 2500 куб. см., Дизель, Коробка, Полный привод, Вилтрек
Плюсы: Много —луший среди братьев!!!!!!!!!!!!
Минусы: Сзади места маловато!!!!!!!!!!!!!
Что ремонтировали: 77000 проехал и ничего неминял 5 БАЛЛОВ из 5!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Имя: Morgan_Surgut
7 лет назад
Сообщений: 32
Ranger, 2008 год, 2500 куб. см., Дизель, Коробка, Полный привод
Плюсы: Расход, клиренс, задний отсек, машина удобная, зимой теплая, летом прохладно с кондиционером, большая грузоподъемность, не сильно капризничает от нашей солярки, не плохо прет там где нет дорог, хорошая динамика
Минусы: мало места сзади, и очень длинная, не удобно парковаться во дворах
Что ремонтировали: при пробеге 90000 перестала заводиться на горячую. Грешили на ТНВД, поставили на станцию оказалось форсунки, ремонт обошелся чуть больше 30000 тысяч.
Имя: RatsaRoots
Город: Комсомольск-на-Аму
7 лет назад
Ranger, 2008 год, 2499 куб. см., Дизель, Коробка, Полный привод, XLT
Плюсы: Тяговитый двигатель, вечная ходовка, основные расходники подходят от японских авто что актуально для ДВ, хорошая проходимость, возможность отключать полный привод на ходу, большая грузоподъемность и буксировка, 2 аккумулятора, небольшой расход, отличная базовая аудиосистема.
Минусы: Зимой прохладно в салоне, долго нагревается. Средняя шумоизоляция.