Форд Эскейп 2008 год — отзывы: минусы, недостатки, плюсы

Имя: Дмитрий
Город: Хабаровск
Escape, 2008 год, 2300 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Очень надёжный и комфортный
Минусы: Много пластика

Имя: Игорь
Город: Кызыл
Escape, 2008 год, 2300 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Идеальный вариант соотношения:цена-год-качество.Для семьи,рыбалки,отдыха.
Минусы: Слабые внутренние ручки.Поменял две штуки.Брал от Мазда Трибьют 3.0 2005 хром.

Имя: Аноним
Город: Канск
Escape, 2008 год, 2300 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Цена, простота, была хорошая комплектация.
Минусы: Устаревшая конструкция, коробка ломучая, дизайн на любителя.
Что ремонтировали: Коробка на 100000

Имя: Дмитрий
Город: Уфа
Escape, 2008 год, 2300 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Отличный, не прихотливый в обслуживании и надежный автомобиль
Минусы: За два года эксплуатации не выявил
Что ремонтировали: Поломок не было

Имя: Влад
Город: Томск
Escape, 2008 год, 2300 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: надежен. динамичен. неплохая проходимость
Минусы: китайская сборка
Что ремонтировали: косячит по электрической части

Имя: Аноним
Город: Усть-Лабинск
Escape, 2008 год, 2300 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Простой, надежный удобный. Хорошее сочетание ДВС-АКПП. Вместительный, в меру проходимый. Очень хороший кондиционер — для юга очень актуально. Недорогие расходники для ТО.
Минусы: Нет ESP, БК, USB-входа. Если с последним можно побороться заменой магнитолы, то с первыми двумя надо смириться.
Что ремонтировали: Тайцы умеют качественно собирать — ничего не ломалось, даже лампочки за 6 с лишним лет все еще заводские.

Имя: Аноним
Город: Юрюзань
Escape, 2008 год, 2400 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Минусы: нет

Имя: Денис
Город: Нягань
Escape, 2008 год, 2300 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Теплый
Минусы: Хотелось ба полный привод.

Имя: Александр 2015
Escape, 2008 год, 2300 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Стоит своих денег.
Минусы: Но 80 т.км. сломалась коробка автомат, ремонт вылез в 67т.р.!!!! также вся подвеска загремела и перед и зад, печка в ноги дует кое как в мороза ноги замерзают, причем когда ставишь обдув только в ноги дует со всех щелей салон, лобовик, ноги.. поток воздуха вообще не регулируется куда дуть, также прокладка под крышкой клапанов дала течь, и масло сочится прямо на коллектор духан стоит горелым маслом, в общим автомобиль начал сыпаться и это в 80т.км.

Имя: Аноним
Город: Кемерово
Escape, 2008 год, 2300 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Простой неприхотливый автомобиль всегда выручал где надо было.Ломовая проходимость для паркетника и на трассе держится достойно.Конечно не BMW и не MB, но для своих денег весьма неплох.

Минусы: Для тех кто желает приобрести себе такой б/у советую обратить внимание на задний угол порога и примыкающему к нему край задней арки крыла.Качество ЛКП и обработки там не очень если владелец бывший забивал на это не обрабатывал то там начинает цвести металл.
Слабый катализатор но это не смертельно,легко обмануть причем бесплатно,имея знакомого токаря чтоб выточить футорку под вторую лямбду

Имя: валерий
Город: Губкин
Escape, 2008 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: надежный в эксплуатации,маленький расход топлива для полного привода,по трассе девяти не выходит при скорости 100-120,в городе 12,средний 11,ну и конечно зависит от стиля езды,дешевые расходники,
Минусы: минусов особо нет,хотелось бы подогрев сидений,ну может что еще по мелочи,но особо что то в голову сейчас не пришло
Что ремонтировали: заменил стойки стобилизатора и подшибники передней ступицы,при пробеге 180 тыс в двигатель кроме замены масла не лазили,

Имя: Евгений
Город: Усолье-Сибирское
Escape, 2008 год, 2300 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Низкий налог
Минусы: Лобовое стекло даже от маленьких камней трескается
Что ремонтировали: Поломок не было , крепкая машина

Имя: илья хохлов
Escape, 2008 год, 2400 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод, самая простая
Плюсы: у меня тайванский эскейп. запчасти по ходовке копеечные, несмотря на 4хступку машина достаточно резвая и устойчивая. полный привод не подводил. абсолютно не гремящий салон хотя и простоватый. удобный для пассажиров сзади.
Минусы: нет запчастей у официалов , полностью открестились хотя машина прошла рст. вся кузовщина получится дорогая.
Что ремонтировали: рычаги , тяги. штатная магнитола умерла практически сразу ( сд привод перестал читать)

Имя: Stan
Город: Иркутск
Escape, 2008 год, 2300 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Авто супер. А те кто пишет негатив про этот авто могу сказать одно: «не надо завидовать

Имя: Алексей
Город: Ханты-Мансийск
Escape, 2008 год, 2300 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: низкий налог, очень маленький расход топлива, мягкая подвеска
Минусы: тупой на разгон(на трассе)
Что ремонтировали: небыло за период эксплуатации…

Имя: Юрий
Город: Новосибирск
Escape, 2008 год, 2300 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Экономичен , надежен, в обслуживании не дорогой .
Минусы: дороговат.
Что ремонтировали: замена стоек.колодок, шаровых,тяги стабилизатора.

Имя:
Escape, 2008 год, 2300 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: За не продолжительное время эксплуатации проявил себя как надежная, в меру комфортная, в меру проходимая машина, покупкой доволен и не жалею! Своих денег эта машина стоит, т.к. есть с чем сравнивать, было много машин разного класса.
Минусы: Расход топлива 15 лит.

Имя: oai
Город: Калуга
Escape, 2008 год, 2400 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Управляемость, двигатель, энергоемкость подвески
Минусы: Размер салона, проходимость, расход топлива
Что ремонтировали: подвеска на 100000км

Имя: Большаков Игорь
Город: Кемерово
Escape, 2008 год, 2300 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Соотношение цена- качество
Что ремонтировали: на первой сотне слетает шланг гидроусилителя (устраняется русским хомутом за 3 минуты)

Имя: Мих@ил$
Город: Красноярск
5 лет назад

Escape, 2008 год, 2300 куб. см., Полный привод, XLT
Плюсы: Простой,надежный ремонтнопригодный.Ломаться нечему.Высокий клиренс.Достаточная проходимость для паркетника.Основной передний привод.Подключаемый задний +с кнопки.
Минусы: Простоватый салон.(Зато без скрипа и сверчков).Шумоизоляция могла быть и лучше.

Имя: Аноним
Город: Иркутск
Escape, 2008 год, 2300 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Расход топлива маленький, мне очень понравился
Минусы: нет

Имя: Аноним
Город: Томск
Escape, 2008 год, 2300 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Взрывная динамика,экономичный расход топлива. Спортивная подвеска. Высокий клиренс,прекрасная проходимость. Приятный глазу интерьер салона. Очень вместительный багажник.
Минусы: Отсутствие подогревов и регулировки сидений по высоте.
Что ремонтировали: Своевременное прохождение Т.О, и замена расходников, избавило нас от иных вложений.

Имя: MPol
Город: Электрогорск
Escape, 2008 год, 2300 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Надежный, неприхотливый, ест 92-й бензин. Внушительный для кроссовера дорожный просвет и проходимость на переднем приводе. Богатое оснащение, много систем безопасности. Намного интереснее тайваньского аналога. Относительно дешевые запчасти. Очень красивый внешний вид, особенно у американского «лимитед». С двигателем 3.0(240hp) просто ураган. Наилучшая среда обитания: провинциальные городки. Всем рекомендую, кто хочет взять хорошего кроссовера в ценовом сегменте «чуть-чуть около лимона». Гибрид тоже неплохой вариант, при должном техобслуживании даже лучше.
Минусы: Слабый свет, даже при би-ксеноне дальний оставляет желать лучшего. Маленький бензобак(60литров, мне мало). Ограничитель скорости на 160 км/ч, это иногда минус. Не слишком надежная подвеска, особенно втулки и стойки стабилизатора. Двигатель 2,3 любит покушать масло, а акпп CD4E тупит иногда при обгонах. Слабая антикоррозионная стойкость у задних дверей и крышки багажника.
Что ремонтировали: Задние амортизаторы(130000км)
Радиатор акпп(2раза менял)

Имя: ЛЁПЫЧ
Escape, 2008 год, 2300 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Хорошая машина за свои деньги.
Достаточно проходимая, если в говны не лезть. Зимой по нашим дорожкам кроме меня пока не почистят
мало кто проходит. Ленивым самое то,
можно подробно снег на въезде не крести.
По поводу автомата согласен, но меня устраивает.
На момент покупки, за эти деньги ничего похожего взять не получалось, взял-не жалею.
Сначала наслушался дураком, переживал, а поездил, нормально.
До этого ездил на почти всех вазах, Рено симбол, кангу, фф2.
Минусы: Есть у всех машин. Его ругают те,кто им не владел.

Что ремонтировали: Пробег 60000, пока ничего. три раза через левое плечо.

Имя: Theophin
Escape, 2008 год, 2300 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод, XLT made in Taiwan
Плюсы: Приличная динамика на асфальте. Дорожный просвет и умеренные свесы кузова позволяют уверенно заезжать на бордюры, преодолевать колеи. Отличная управляемость на высокой скорости. Маневренный. Достаточно просторный салон. Расход в городе до 12 литров, на трассе можно добиться 7 литров. Хорошо работает муфта подключения заднего привода, электроники нет и ее ничего не душит, поэтому гребут все 4 колеса всегда. Хорошо едет по песку и снегу, очень много при этом зависит от покрышек. Недорогие расходники, не дороже конкурентов. Минимум электроники, можно смело обслуживать самому без опаски.
Минусы: Четырех ступенчатый автомат иногда подтупливает. Нет салонного фильтра и поэтому сильно пыль засасывает в салон. Дорогие кузовные детали. Перед задними колесными арками после третьей зимы под накладками порогов начала облетать краска. Не дай бог отсоединить аккумулятор, магнитола блокируется. Средняя шумоизоляция. Но после дополнительной шумовки в салоне стало тихо и аудиосистема стала работать лучше.
Что ремонтировали: Ступичные подшипники умерли на 75 тыс. Датчик ABS левый на 105 тыс.