Имя: Андрей
Tiguan, 2009 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод, спортстайл
Плюсы: Классный автомобиль, приобретен у родственника в декабре 2014 года с пробегом 86 тыс.км., не ломался вообще, только ТО.
При езде получаешь удовольствие, собранный, мощный (как пишут в отзывах: волк в овечьей шкуре), хорош в городе, и по трассе не плохо идет. Расход в городе 13-14 при бодрой езде, если в накат то 11,2 можно получить. трасса 110-125 км/ч расход 10,5 в среднем.
Минусы: Жестковата подвеска, но вообщем терпимо, за то управляемость. Дорогие запчасти и стоимость работ в сервисах. Шумная родная резина. Ест масло в пределах 1,0-1,5 литра от Т.О. до Т.О. на 10 000км.
Что ремонтировали: На пробеге 92 тыс.км. чек- замена впускного коллектора, кусок пластмассы- 40 000 рублей, 5000 работа. Пробег 98 тыс.км. замена коренного сальника, помпы, снимали двигатель- стоимость работ с запчастями 15 000 рублей у неофициалов, у официалов просили 24 000 рублей. пробег 102 000 км. проскочила цепь и клапана встретились с поршнями — запчасти+работа 64 000 рублей, заодно заменил аккумулятор- 6 000 рублей. Пробег 116 000км. замена насоса высокого давления, аналог бош 10 000+ работа 1600 рублей. Дальше больше…. всё и не упомнить, последнее, в апреле 2019 года, заменил передние стойки, задние пружины- обе оказались лопнувшими, внутреннюю часть переднего правого шруса, радиатора еще по мелочам, в сервисе оставил 106 000 рублей., пробег 139 000 тыс.км. За время владения данным авто, с декабря 2014 года по сей день — затраты на поддержание тигуана в хорошем состоянии мне обошлось в 297 000 рублей. Отремонтируют, вожу авто радуюсь, но уже с ожиданием следующего ремонта, как в ремонт плачу…
Имя: Аноним
Город: Кемерово
Tiguan, 2009 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Удобный,динамичный.
Минусы: Расход бензина,маслацепь
Что ремонтировали: Цепь грм, помпа.
Имя: Вася
Город: Иркутск
Tiguan, 2009 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Я очень доволен от эксплуатации этого автомобиля, в эксплуатации был 3 года, нареканий нет, только положительные эмоции)
Имя: 13266805
Город: Ивдель
Tiguan, 2009 год, 1400 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: 11 подушек безопасности, 5 дверей, панорамная крыша
Имя: дмитрий
Город: Кемерово
Tiguan, 2009 год, 2000 куб. см., Дизель, Автомат, Полный привод
Плюсы: очень хороший авто
Минусы: нет
Что ремонтировали: расходники
Имя: Аноним
Город: Нижневартовск
Tiguan, 2009 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Очень динамичный, резвый, высокий, проходимый.
Минусы: В -30 замерзает электроусилитель руля, ходовая не предназначена для морозов. Болезнь сальник коленвала.
Что ремонтировали: Перебрал всю ходовую после морозов. заслонки впускного коллектора (менял полностью коллектор), течь масла из под крышки клапанов
Имя: Татьяна
Город: Красноярск
Tiguan, 2009 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Мощный, маневренный, надежный
Минусы: Не обнаружилось
Что ремонтировали: Не было
Имя: Виталий
Город: Владивосток
Tiguan, 2009 год, 2000 куб. см., Дизель, Автомат, Полный привод
Плюсы: Экономичный, шустрый
Имя: 11392515
Город: Екатеринбург
Tiguan, 2009 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Проходимый, крепкий
Минусы: Расход топлива
Что ремонтировали: Подвеска
Имя: bullitt
Город: Красноярск
Tiguan, 2009 год, 1400 куб. см., Бензин, Коробка, Полный привод
Плюсы: Хороший семейный кроссовер. Вместительный, не прихотливый в обслуживании. В отличии от многих своих конкурентов (Mazda, Nissan …) имеет постоянный полный привод (регулируемый электроникой) в не зависимости от скорости движения. Хорошая эргономичная подвеска и четкая управляемость.
Минусы: На холостых не прогревается, НО в движении в салоне жара даже при -37.
Что ремонтировали: Особых неприятностей не было.
Имя: 9972174
Город: Горный
Tiguan, 2009 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Машина комфортная, не устаёшь. Едешь отдыхаешь! Движек прет как спортивная машина.
Минусы: Дорогие запчасти на неё!
Что ремонтировали: Лител генератор 37000 т.р., горела лампочка 9700т.р.
Имя: Покупатель
Город: Иркутск
Tiguan, 2009 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Берите, машина супер, жрет мало, едет быстро, запчасти стоят копейки, и немецкое качество и комфорт!!!
Минусы: Нет
Что ремонтировали: Нет
Имя: свн
Город: Тулун
Tiguan, 2009 год, 1400 куб. см., Бензин, Коробка, Полный привод
Плюсы: скоростной, экономичный,удобный.
Минусы: маленький багажный отсек.
Что ремонтировали: поломок не было.
Имя: Александр
Город: Барнаул
Tiguan, 2009 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Управление легкового авто, очень динамичный.
Минусы: Дорогой в обслуживании
Имя: 6255099
Город: Новосибирск
Tiguan, 2009 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Обалденный автомобиль. Резвый, экономичный, очень удобный, сделан для людей.
Минусы: Дорог в обслуживании, как любой немец.
Что ремонтировали: На пробеге 100000 необходимо поменять некоторые агрегаты, что довольно накладно.
Имя: Аноним
Город: Красноярск
Tiguan, 2009 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Динамичный
Экономичный
Универсальный
Минусы: Нет
Имя: Владимир
Город: Новороссийск
Tiguan, 2009 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: В хорошей комплектации достойный автомобиль среди кроссоверов. Хороший клиренс, радует адаптивный ксенон с системой АФС, кожаный салон с электрокреслом водителя, качественная музыка родная.
Минусы: Часто различные датчики портят настроение. Причину срабатывания диагностика не выявляет!
Имя: asv
Город: Омск
Tiguan, 2009 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Надёжность, вместительный салон, есть всё (подогревы, датчики и куча всяких нужных мелочей), управляемость супер, проходимость норм(лучше только Субару), представительный. Машина для людей!!! Лучший кроссовер-середняк между самыми элитными и дорогими немцами и простыми и надёжными японцами!
Минусы: За комфорт и качество надо платить! Официалы постоянно пытаются обмануть! За 8 лет поднадоел (не ломается, не подводить, никакой интриги)
Что ремонтировали: За 8 лет ежегодное ТО у официалов по регламенту в среднем 25т.₽. в год (у Тоёты 18, у Бмв 37)
Имя: 6294303
Город: Междуреченск
Tiguan, 2009 год, 2000 куб. см., Дизель, Автомат, Полный привод
Плюсы: отличное сочетание дизельного двигателя с гидромеханической АКП
Минусы: «цифровой» автомобиль, многие работы по обслуживанию нужно проводить с участием компьютера
Что ремонтировали: на 59-60т.км поменял 3 ступичных подшипника, на 85т.км перетёрлась пара проводов от датчика охлаждающей жидкости на выходе радиатора (похоже косяк конструкции), примерно на100т.км поменял сальник на выходе раздаточной коробки на правом переднем приводе.При поиске обрыва проводов от датчика ОЖ обнаружил прилично потёртый жгут проводов закреплённый на катушке стартёра. Поскольку медь ещё не появилась, замотал это место толстым слоем тряпочной изоленты.Потёрлись в основном провода идущие к АКП.Всё!!! И это за 105 т.км.
Имя: Олег
Город: Новосибирск
Tiguan, 2009 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Красивый автомобиль для городской леди. Шустрый двигатель. Функциональный салон.
Минусы: Явных недостатков не выявлено. За машиной конечно нужно следить и вовремя обслуживать.
Что ремонтировали: На 80 000 км заменили муфту включения привода. На 90000 км заменили помпу и узел акселератора.
Имя: Сергей
Город: Тулун
Tiguan, 2009 год, 2000 куб. см., Дизель, Автомат, Полный привод
Плюсы: Дизайн.эргономика,расход, налог.Материалы салона хорошего качества, Постоянно полный привод. Зима,гололед Доступные по цене запчасти, расходные материалы.
Минусы: навесное на двигателе, не много не удобно расположено. Трудно подлезть
Что ремонтировали: На мойке помыли кершем со всей силы, сожгли блоки розжига, и блок регулировки .Подкурил на рабочем двигателе. сгорело реле зарядки.а так в целом хорошее крепкое авто
Имя: Аноним
Город: Санкт-Петербург
Tiguan, 2009 год, 2000 куб. см., Дизель, Автомат, Полный привод
Плюсы: Экономичный (дизель) , достаточно надежный, хорошо стоит на трассе, удобен в городе
Минусы: Шумоизоляция, жесткая подвеска
Что ремонтировали: электрическая помпа, заслонки впускного коллектора (замена коллектора целиком), управление турбонаддува
Имя: Аноним
Город: Новосибирск
Tiguan, 2009 год, 1400 куб. см., Бензин, Коробка, Полный привод
Плюсы: отличные ходовые качества
Минусы: маловат багажник
Что ремонтировали: 65 тыс км, замена помпы
Имя: 7463662
Город: Екатеринбург
Tiguan, 2009 год, 2000 куб. см., Дизель, Автомат, Полный привод
Плюсы: Комфортный салон, ходовые качества, удобный формат,
Минусы: Качество изделия, дорогие запчасти
Что ремонтировали: Стартер 5000, Вентилятор печки 8000, замок крышки багажника 15000, бензонасос 45000, ТНВД 70000, Опорный подшипник стойки 85000, филтр топливный 85000, компрессор кондиционера 90000, стартер бендикс 105000, бензобак 120000, Опорный подшипник кардана 125000, датчик турбонадува 125 000, дополнительный насос ожлаждения 125000 , Рулевая рейка 130000, АКПП 140000, + 3 лобовых стекла
Имя: 7136124
Город: Тюмень
Tiguan, 2009 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат
Плюсы: Легкий, быстрый, экономичный, отличная управляемость, удобный эргономичный салон.
Минусы: маленький багажник
Имя: Tim
Город: Новый Уренгой
Tiguan, 2009 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Динамика на высоте , если брать тигу, то только до 2010 года и не калужской сборки
Ходовая на5 с плюсом , движок только 2 литра бензин
Минусы: Замерзает блок управления руля зимой
Дорогой в обслуживании по сравнению с американцами и японцами
После 100 т.пробега начинать много просить денег на запчасти ,но если ему не отказывать будет служить верой и правдой
Зимой салон ни греет вообще на холостых ,только при езде салон хорошо прогревается
Что ремонтировали: Впускной коллектор -это болезнь вагов, ресурс примерно тыл 90-110 , потом приходится колхозить чтоб починить привод заслонок ибо новый стоит от 20т.р.
Много электроники , не всегда можно отследить где именно проводка попортилась, впоследствии чего может висеть много ошибок по разным узлам автомобиля
Имя: Руслан Россо
Город: Брюховецкая
Tiguan, 2009 год, 1400 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: нету
Минусы: никогда, слышите, никогда не покупайте VAG и все что с ним связано.
это каждый год по 100000 на ремонт, что только в ней отвалилоВАСЬ.
цепь, турбина, гидрокомпенсаторы, помпа (15000Р) , насос высокого давления, дроссель (2 раза) и т.д . и т.д.
не хватает секса? покупайте.
Что ремонтировали: абсолютно всё. и везде.
Имя: 999
Город: Новосибирск
Tiguan, 2009 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Динамика, солидность, внешний вид, комфорт, уверенная проходимость
Минусы: Требователен к обслуживанию, его стоимость. Внутри места меньше, чем кажется внешне. Не совсем приспособлен к сибирским условиям.
Что ремонтировали: Впускной коллектор, коренной сальник коленвала, замок водительской двери, багажника, утечка антифриза.
Имя: евгений
Город: Краснодар
Tiguan, 2009 год, 2000 куб. см., Дизель, Автомат, Полный привод
Плюсы: хорошая динамика двигателя и при этом экономичен
Минусы: много электроники
Имя: Аноним
Город: Саранск
Tiguan, 2009 год, 1400 куб. см., Бензин, Коробка, Полный привод
Плюсы: Хорошая управляемость. Достойный внешний вид. Большой дорожный просвет.
Минусы: Турбина. Маленький багажник.
Что ремонтировали: Цепь на 100000 км. Турбина на 120000 км. Рулевая рейка на 120000 км.
Имя: Аноним
Город: Новокузнецк
Tiguan, 2009 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: хороший и надежный
Минусы: вес
Что ремонтировали: отсутствуют
Имя: Александр
Город: Севастополь
Tiguan, 2009 год, 2000 куб. см., Дизель, Автомат, Полный привод
Плюсы: Экономичная ракета с прекрасной управляемостью!
Минусы: Не обнаружено, если машина небитая, то главное вовремя делать ТО.
Что ремонтировали: К 80,000 км пришлось перетряхнуть всю ходовку, но с нашими дорогами считаю, что это неплохой результат.
Имя: Ольга vek
Tiguan, 2009 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод, Спорт
Плюсы: Манёвренный, экономичный, удобный
Минусы: На протяжении 6 лет поменяно почти все!! Узнала где находятся все части, смогу на слух сделать диагностику)) линьки каждые пол года, аккумулятор стоял от гольфа, хотя покупали с нуля в салоне. Дорогу не держит, угол разворота как на КАМАЗе!! Пассажирам сзади постоянно куда ремни вставлять в зад впивается+ трясёт , кто ездил тот поймёт. Ремонтировали постоянно, последней каплей стала замена рулевой рейки! И это все при аккуратной езде. Вложено в него больше его стоимости! Фф очень разочаровал, аж бесит.
Что ремонтировали: Стойка через месяц, говорят брак.далее стойки каждые 2 года по кругу. Аккумулятор через 3 месяца, стоял от гольфа. Линьки каждые пол года. Рулевая рейка, через 4 года. Троил движок, через 3 года, но это из за качества бензина. Накладки постоянно
Имя: Валерий
Город: Белореченск
Tiguan, 2009 год, 2000 куб. см., Дизель, Автомат, Полный привод
Плюсы: Вместительный
Имя: ZMM
Город: Иркутск
Tiguan, 2009 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Приемистость двигателя, объем — 2 литра (бензин), очень резвый, так как подключается турбина. По хорошей дороге спокойно разгоняется до 210 км/ч. Дорогу держит хорошо, отлично входит в повороты. Ходовая — очень надежная, как у Хонды. Может, мне повезло, у авто 6 лет и, кроме текущего обслуживания, был заменен только один правый подшипник! ВСЕ!!! Больше ничего не делали… Ходовка в отличном состоянии! Подвеска жесткая, но все решается изменением давления в шинах. У меня колеса на 16, давление было выставлено на 2.0, хотя рекомендуют 2.1-2.3. И машинка стала мягче. Салон внутри достаточно брутален — но радует большое количество бардачков, всяких отделений для мелочи, бардачок с охлаждением, а также столики, вмонтированные в задние сиденья. В общем, приобретаю новый Тигуан. =)
Минусы: Одна болезнь — скрип кузова по стойкам. Раздражает. Говорят, что лечится просто — сделать в этих местах шумоизоляцию… И зимой не поднимает обороты на прогреве — салон поэтому на холостых не нагревается, только в режиме движения. Но это так и задумано производителем.
Что ремонтировали: Замена одного подшипника на 50 тысяч.
Имя: asv
Город: Омск
Tiguan, 2009 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Быстрый, маневренный, высокий, немецкое качество!!!
Минусы: Небольшой багажник
Что ремонтировали: Только плановое ТО и передние опорные подшипники через 70 000 км
Имя: 555
Город: Новосибирск
Tiguan, 2009 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Тяговитый двигатель, хорошая шумка
Минусы: Очень геморройный и не дешевый в обслуге
Имя: Покупатель
Город: Новосибирск
Tiguan, 2009 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Быстрый, комфортный автомобиль, который дает удовольствие от езды.
Минусы: Требует качественного и дорогого обслуживания
Что ремонтировали: Из незапланированных только — вентиляторы системы охлаждения.
Имя: Александр
Город: Новосибирск
Tiguan, 2009 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Отличная динамика, хорошие тормоза, электроручник!, поворотный свет!.
Минусы: Небольшой багажник.
Что ремонтировали: Ступичные потшипники слабые, менял все вкруг.
Имя: Григорий
Город: Новокузнецк
Tiguan, 2009 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Превосходная динамика-лучшая в классе!!! Шикарная управляемость,шумоизоляция и комфортабельная подвеска-в меру жесткая, в меру мягкая. Достойный дорожный просвет- 200мм, муфта полного привода гидравлическая, т.е. не перегревается при долгой пробуксовке. Турбина керамическая- вообще не стоит бояться ее!Никакие турботаймеры не нужны,т.к. стоит дополнительный насос охлаждения.
Минусы: Постоянно спадывает вонючка с зеркала)) Больше минусов нет)
Имя: Аноним
Город: Тюмень
Tiguan, 2009 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Динамичность, управляемость, лаконичны дизайн внутри и снаружи, качество
Минусы: Размер багажника, слабое ЛКП бамперов, слабоватый сервис
Имя: suhoivic
Город: Красноярск
Tiguan, 2009 год, 2000 куб. см., Дизель, Автомат, Полный привод
Плюсы: отличный
Минусы: их практически нет, н разу не подвел!!!!!!
Что ремонтировали: очень мало, часть по гарантии, часть по кулансу. практически на отлично весь период эксплуатации. дизель — это супер!
Имя: asv
Город: Омск
Tiguan, 2009 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод, Спорт и стиль
Плюсы: Немецкий автомобиль: надежный, высокий, динамичный, маневренный, отличный поворотный биксенон, куча мелких,но нужных опций
Минусы: Дорогое ТО у дилера
Что ремонтировали: За 90т.км. только замена задних салентблоков
Имя: Аноним
Город: Краснодар
Tiguan, 2009 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Хороший автомобиль за свои деньги. В основном только радовал.
Минусы: Потребление и избирательность к топливу.
Что ремонтировали: Всем известные болячки (сальник двигателя задний коренной, помпа) по ходовой сайлентблоки и стойки стабилизаторов.
Имя: Васильч
Город: Нижневартовск
Tiguan, 2009 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Очень хороший автомобиль!
Минусы: За один год эксплуатации не нашел.
Что ремонтировали: Замена помпы на 100 тысяч пробега.
Имя: Виктор
Город: Ханты-Мансийск
Tiguan, 2009 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Динамика
Минусы: Зеркала
Имя: Евгений Омск
Город: Омск
Tiguan, 2009 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Хороший автомобиль
Минусы: Дорогой в обслуге и запчастях
Что ремонтировали: Небыло
Имя: Акула
Город: Кемерово
Tiguan, 2009 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Отличный двигатель. Неприхотливая надежная машина
Минусы: Большой радиус разворота. Для крупного мужчины неудобно регулируются сидения
Имя: Аноним
Город: Новосибирск
Tiguan, 2009 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Управляемость, компактность, динамика
Минусы: для меня — отсутсвуют
Имя: Аноним
Город: Новокузнецк
Tiguan, 2009 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: изворотливый как ящерица и мощный как тигр.
Минусы: дорогой в обслуживании.
Что ремонтировали: их не было,как все турбовые немного подъедает масло.
Имя: 111
Город: Нижневартовск
Tiguan, 2009 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Эталон компактного паркетника
Имя: Аноним
Город: Томск
Tiguan, 2009 год, 1400 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Прекрасный выбор для дам и любителей не экстремального бездорожья. Автомобиль предназначен больше для трасс, города, поездок с детьми по магазинам, однако достойный просвет и мощный двигатель и на легком бездорожье не подведет
Имя: sergey377
Город: Владивосток
Tiguan, 2009 год, 2000 куб. см., Дизель, Автомат, Полный привод
Плюсы: Красив. Экономичен
Минусы: Маленький. Для семьи очень тесно.
Имя: людмила
Город: Кемерово
Tiguan, 2009 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат
Что ремонтировали: на 70 000 км пришлось заменить все ступичные подшипники
Имя: Аноним
Город: Астрахань
Tiguan, 2009 год, 2000 куб. см., Дизель, Автомат, Полный привод
Плюсы: — низкий расход топлива;
-отличная тяга;
— удобный салон;
— надежность;
низкие эксплуатационные расходы
Минусы: — сверчки в салоне
Что ремонтировали: не было
Имя: Аноним
Город: Чебоксары
Tiguan, 2009 год, 2000 куб. см., Дизель, Коробка, Полный привод
Плюсы: в РФ с 2012 года, один владелец, 6- ступенчатая механическая коробка передач, вспомогательные системы: ESP, ABS. Обогрев зеркал, кондиционер, радионавигационная система RNS- 510 с сенсорным экраном, центральный замок, электронный стояночный тормоз, двое ключей, в ДТП не был, 10 подушек безопасностей, рейлинги, литые диски, салон чистый не прокуренный, торг
Имя: Аноним
Город: Чебоксары
Tiguan, 2009 год, Бензин, Коробка, Передний привод
Минусы: двигатель
Что ремонтировали: 2 двигателя 1,4 TSI
турбина
помпа
ТНВД
Имя: Роман_Б
Tiguan, 2009 год, 2000 куб. см., Дизель, Автомат, Полный привод
Плюсы: Купил трэйд-ин, владею 1,5 года (10000 км). На одо: 108000 км.
Клиренс. Я по достоинству оценил преимущество увеличенного дорожного просвета, в такой стране как Россия это просто необходимо, особенно если вы рыбак или просто имеете необходимость или желание ездить в сельскую местность. Надежность.
Подключаемый полный привод. Из осенних проселочных «колея + каша + мелкие овраги» выгребает легко.
Расход по трассе 6,5л при 110 км/ч.
Минусы: Маловат.
Больше женский.
Шумоизоляция.
Расход в городе в обычный полупробочный день довожу до 14, а иногда и 15 литров. Для 2,0 дизеля это многовато все-таки.
Что ремонтировали: В моем личном случае кроме ТО приходилось лишь менять некоторые лампочки несколько раз и обновить ПО, ибо подглючивала панель после комбинации «аварийка + ЦЗ».
Имя: Vvl1963
Город: Москва
6 лет назад
Tiguan, 2009 год, 2000 куб. см., Дизель, Автомат, Полный привод, S&S
Плюсы: Пробег 133000 км
Средний расход 8,3л/100км
Ремонты — передние колодки 105000 км, задние 12000 км, датчик включения турбины — 130000
Аварийные ремонты — стекло, низ бампера и бензобак — по каске — з/ч всегда в наличие.
Других ремонтов не было.
Минусы: В пробке хочется спать
Нет нового тигуана
Что ремонтировали: Не верьте офдилу — врет и тянет деньги. Колодки предлагали менять с 40000 км, ремень
ГРМ на 90т, пришлось обратиться в ФВ рус, «а чейто в сервисной книге пишут…, а ваш ОД требует проведения работ…, а может вы на наш рынок проставляете не той системы? Тогда почему за те же деньги?» после этого Стали прибавлять «наш сервис рекомендует…» . И когда на вопрос»а почему…?» Вам начнут блеять про суровый российский климат и экологию, можете смело послать его :) скептической улыбкой типа» я подумаю». Верьте только регламентным работам из сервизной книжки и своим глазам.
Имя: Женёк
Tiguan, 2009 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод, T&F, 170 л/с,
Плюсы: Плюсы стандартные, как и у всех: динамика, «консервативный» и продуманный до мелочей интерьер салона….
Минусы: Читаю некоторых владельцев смеси «Тигра и Игуаны» и просто напросто — СМЕЮСЬ!
Пишут те люди, которые эксплуатируют свой Тигуан в том климате, что и в европе (приблизительно). Но Вы забываете, что в 80%-тах России, температура окружающего воздуха опускается ниже -30* С. Да и держится месяцами.Как говорится — 9 месяцев зима, а остальное — лето! Вот именно по этому, Тигуан, который собирают в России (г.Калуга) и испытывался в Росиийских условиях (скорее всего, там же в Калуге), ВЕДЁТ СЕБЯ НЕ ПРЕДСКАЗУЕМО!!! Кто не верит, зайдите на форумы владельцев VW Tiguan. Проблемы описаны ниже.
Что ремонтировали: Вот самые распространённые:
1.Ошибка электроусилителя руля (а не гидроусилителя, как многие пишут), при T ниже -25*. Лечится перепрошивкой;
2.Вентилятор печки (при T ниже 0*, снег тает и прямиком (такая конструкция авто) попадает на моторчик вентилятора. Лечится устранением дифлектора;
3.Скрип дверных обшивок (90% у всех).;
4.Дворники зимой не справляются (зимних НЕ СУЩЕСТВУЕТ)
5.WEBASTO, установленная дополнительно, работает криво (100% у всех). Машину после прогрева не заведёшь, от 5 до 15 минут. А при Т ниже 27*, только вручную, а не с автозапуска.
Ещё пару пунктов, но ограничения форума…
Имя: Сэр Джонс
Tiguan, 2009 год, 2000 куб. см., Дизель, Автомат, Полный привод, Sport & Stile
Плюсы: Просто отлично вписываеться в городскую жизнь, не проблема с парковкой, добротные матерьялы, соответствует заявленной надежности, очень экономичен, великолепно продуман салон и расположение приборов. Не скажу, что идеал для меня, но после косоглазых более комфортен, хотя ездил на 4 экземплярах разных марок. Хорошая покраска, полная защита мотора и днища автомобиля стальным поддоном, превосходный ближный-дальний свет, защита порогов от грязи тем самым 100% чистая одежда при осадке. Одним словом нормальный городской паркетник, как и РАВ 4, Кашкай, Хонда СРВ, и прочие, только дело вкуса не более
Минусы: Очень маленький багажник, завышенная цена, достаточно велика темная зона от передних стоек, немного тесновато задним пассажирам, довольно жестковат, но не так кретично как многи описывают. Делюс самой большой проблемой для меня не уходящей по сей день — ГРЕБАНЫЕ НЕМЕЦКИЕ СЕДЕНЬЯ, я просто уже не знаю, как согнуться или какую позу принять , что бы наслаждаться ездой на этой машине. Меня реально выворачивает наизнанку от их сидений, не важно где, езда на приличные расстояния превращаеться в пляски со сменой позы, а по приезду спасает только долгий сон и занятие спортом