Имя: 15476085
Город: Феодосия
M11, 2011 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Не ломался.
Минусы: Тяжелый
Что ремонтировали: Нет.
Имя: 12447999
Город: Лабинск
M11, 2011 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Удобный
Минусы: Склонен к корозии
Имя: иван
Город: Керчь
M11, 2011 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Мягкий
Минусы: Широкие передние стойки
Имя: Александр
Город: Челябинск
M11, 2011 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Плохое авто
Минусы: Плохое авто
Что ремонтировали: Ходовая часть 45000
Имя: Дмитрий
M11, 2011 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод, luxe
Плюсы: Дешевая цена при богатой комплектации, современный интерьер, хороший внешний вид, ну машина выглядит интересней всех своих одноклассников в этой ценовой категории,приятно и комфортно передвигаться, может и нет таких сильных мощей, но для средней езды вполне достаточно.
Минусы: Минусы: коррозия металла задних арок на хетчбеках (90%) через 5, а то и менее лет. На холодную движок подтраивает до какого-то момента,в холодное же время суток(-25 и >) может троить конкретно, а так же горит или мигает чек,лечится перезапуском двигателя после недолгого прогрева(90%).Так же текут бачки с ож через какое-то время. Автомобиль тяжелый, поэтому из заявленных 119 коней около 45 разбежалось, говорят после прошивки на евро 2 машинка едет побыстрее,шумка средняя,в холодную погоду может поддавливать масло через маслянный фильтр. Писал в процентах так, как у двух товарищей на работе тоже чери м11, поэтому общаемся, смотрим,сравниваем, проблемы одинаковые. Самый главный минус, что владею этим автомобилем около полугода и пока столкнулся с такими проблемами.
Имя: 6889192
Город: Москва
M11, 2011 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Не дорогое обслуживание и запчасти.
Минусы: Зацвела через 4года
Имя: Dylan
Город: Орск
M11, 2011 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Очень хороший автомобиль
Минусы: Минусов нет
Что ремонтировали: НЕТ
Имя:
Город: Челябинск
M11, 2011 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: цена
Минусы: китай
Что ремонтировали: ходовая
Имя: Инна
Город: Оренбург
M11, 2011 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: комфортный и очень теплый автомобиль, приличный салон без скрипов и сверчков.
Минусы: может быть для кого-то жестковата подвеска
Что ремонтировали: передний рычаг — 75000 км и передние стойки
Имя: Ermek
Город: Курган
M11, 2011 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Цена-качество, комплектация, комфорт.
Минусы: Жестковата подвеска, но зато управляемость отличная.
Имя: Barmaley Kerch
M11, 2011 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод, Base
Плюсы: Отличный авто за свои деньги. Уже в базе есть все необходимое, если душа просит, делай что захочешь и будет еще лучше. За пол года эксплуатации душа попросила: 1. Шумка дверей. (кто-то доволен и штатной, не жалуются) 2. Передняя и задняя акустика (встает вопрос поставить мультимедиа центр, но не к спеху, голова осталась родная, простая и удобная, и устраивает!!!) 3. Тонировка. А плюс БОЛЬШОЙ — управляемость. На скорости легче объехать ямы на дороге змейкой чем жать на тормоз, стоит на трассе как влитая. Расход 7.5-город, когда давишь и оч неплохо, 8.2. В итоге — Китай себя еще покажет!
Минусы: — Безобразная работа сервис центров. После то1 можно уходить с гарантии. (запотевший поворотник меняют уже 3 мес, ждут когда само пройдет. Оно и прошло))
— Жесткая подвеска. Отсюда хорошая управляемость, но не тот комфорт.
— Троит при запуске на холодную ( 5 секунд и все в норме, причина неизвестна)
Имя: Barmaley Kerch
M11, 2011 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод, Base
Плюсы: Отличный авто за свои деньги. Уже в базе есть все необходимое, если душа просит, делай что захочешь и будет еще лучше. За пол года эксплуатации душа попросила: 1. Шумка дверей. (кто-то доволен и штатной, не жалуются) 2. Передняя и задняя акустика (встает вопрос поставить мультимедиа центр, но не к спеху, голова осталась родная, простая и удобная, и устраивает!!!) 3. Тонировка. А плюс БОЛЬШОЙ — управляемость. На скорости легче объехать ямы на дороге змейкой чем жать на тормоз, стоит на трассе как влитая. Расход 7.5-город, когда давишь и оч неплохо, 8.2. В итоге — Китай себя еще покажет!
Минусы: — Безобразная работа сервис центров. После то1 можно уходить с гарантии. (запотевший поворотник меняют уже 3 мес, ждут когда само пройдет. Оно и прошло))
— Жесткая подвеска. Отсюда хорошая управляемость, но не тот комфорт.
— Троит при запуске на холодную ( 5 секунд и все в норме, причина неизвестна)